【文／謝金河】 台股站在兩萬點，台積電股價撐高到八二六元，牽動指數力量大！過去有很長時間，台股成交量有七成左右集中在電子股，但這個現象最近悄悄出現了巨大變化，最具代表性的是營建股的翻揚。 先前我們提到營建股分類指數的漲幅贏過半導體及電子分類指數，最近有很多營建股股價出現狂飆景象，像華固漲到一七一．五元，代銷的海悅寫下二○八元新高，愛山林在二二年創下一五六．五元高價後，這次也跑到一四九元，營造股的達欣工漲到五九．九元，創了上市新高。冠德...

文／陳炳辰 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，六大構成項目在3月呈現「三升、一平、二降」，預售屋推案量、議價率、成交組數的分數走升，來客組數的分數則持平，待售建案個數、新成屋戶數分數下滑，整體分數大躍進來到52.6分，對應燈號轉向代表熱絡的黃紅燈， 中止2022年12月以來連續15個月屬於房市平穩意義的綠燈，更是2008年4月之後，睽違16年又見黃紅燈。 住展雜誌發言人陳炳辰指出，2008年4月的黃紅燈，乃參雜當時政黨再次輪替效應，建商大舉推案...

代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」，六大構成項目在3月呈現「三升、一平、二降」，預售屋推案量、議價率、成交組數的分數走升，來客組數的分數則持平，待售建案個數、新成屋戶數分數下滑，整體分數大躍進來到52.6分，對應燈號轉向代表熱絡的黃紅燈， 中止2022年12月以來連續15個月屬於房市平穩意義的綠燈，更是2008年4月之後，睽違16年又見黃紅燈。 住展雜誌發言人陳炳辰指出，2008年4月的黃紅燈，乃參雜當時政黨再次輪替效應，建商大舉推案所致。此次情勢則推...

沿著「軌道」置產，向來是多數民眾購屋的不二法門，若再加上近年熱議的「科技廊道」題材，對於有意進場的購屋族而言，儼然是2大強心針，其中又以新北市土城區捷運板南線的頂埔站，近來備受關注。 聯外交通路網便捷 土城區內不僅擁有雙北市捷運胃納量最大的板南線，未來光是捷運線就有3條，包括未來將銜接的捷運三鶯線、捷運萬大–中和–樹林線，另外還有中山高、北二高及台65線，並預計在2027年底完工國道3號金城交流道，聯外交通路網非常便捷。 區內的頂埔站又...

高鐵自2007年通車以來縮小台灣西半部生活圈，更大大活絡周邊的房市脈動，至今各站點周邊仍因軌道經濟發酵，成為建商推案及交易熱區。永慶房產集團統計12座高鐵站特區近3年預售市場價量表現，台中站交易量3年間暴增8倍，新竹站平均單價則飆漲近7成最高！ 高鐵台中站的烏日高鐵特區預售屋交易量，從2021年的115件衝上1051件，增幅超過8倍最亮眼，永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，根據台灣高鐵進出人數統計，高鐵台中站2023年合計進出近2500萬人，僅次於高鐵台北站，加上...

文／朱福山 瑞普萊坊創辦至今已25年，董事長劉美華表示，不動產是台灣三大產業之一，現階段正面臨永續轉型之路，而這也是對環境保護重要課題之一。為此瑞普今日（4/9）還特別舉辦「2024國際不動產投資台北論壇」，解盤全球經濟產業變化及ESG趨勢，其中ESG趨勢對商辦市場的綠色溢價表現突出，另外開發商為取得更好的土地，從舊大樓交易，到合建開發、公辦都更或捷運聯開案，都比往年更有效及時程上的掌握，這是過去沒看到的。 李敏雯表示，整體來說，2024年亞太地...

受到政策面及市場氣氛影響，近期地產業者相對低調，推案量縮；不過置產族群持續出手，帶動近半年市場買氣不降反升。今年第二季，供給面也將有爆炸性演出⋯⋯文／施絢傑把時間拉回到去年此時，大家都在議論《平均地權條例》修訂將帶來影響，甚至衝擊，加上愈往年底選舉氣氛愈濃，當時多數人並不看好整年房市表現。當然後來實際發展，大家現在已經看得很清楚；政府左手強祭調控，右手卻速推優貸，結果市場買氣不僅沒有走弱，反而一路走升，連選舉期間成交也持穩。這樣的態勢...

文／朱福山今年房市329大檔回歸基本面，全台推案量逾4,500億元，指標案破百億元的量體有12個，其中北台灣推案量破3千億元、且破百億元量體的就有7個，接待中心又以達永與新潤永吉路案話題最吸睛。雖說每年的房市推案大檔，跟年味一樣越來越淡，但開發商還是集中火力來推案，尤其今年不少推案，農曆年後就開始醞釀話題及行銷方案，預計從329延燒至520，承襲近年延推風氣。對於購屋族而言，正式推案是哪一個檔期已不重要，主要因為現階段銷售期都拉很長，尤其是量體大的個...

近年全台房市掀起「台積電效益」，有科技大廠建設的科學園區外溢效應漲勢強勁，讓南北、蛋白大翻身。不過房市趨勢專家認為，2024年房市呈現多空拉鋸，面對市場可能反轉的壓力，未來進可攻退可守的最佳利基市場，反而是「見軌則發」的高鐵軌道經濟。 吉家網不動產董事長李同榮指出，房市從2018年開始止跌回升，到今年經過政策打房、全球升息、房價處於高檔等不利因素洗禮，目前處於多空拉鋸、高檔整理狀態，預估下半年逐漸偏空，對於有意投資置產的買方來說，高鐵軌道...

文／徐邦浩(卓越雜誌社長) 疫情肆虐下，經濟景況雖然因此凋零許多，但在無法出國消費的情況下，大家轉而在國內花錢，使得2020年台灣破百億營收的百貨公司有十間，未來的百貨商場還要一間間地蓋，然而台灣有這麼多需求嗎﹖ 百貨業除了早期的龍頭品牌如新光三越、SOGO、遠百等館數仍居領先地位外，微風、誠品、大魯閣、統一時代、環球、Citylink、Att 4 fun、秀泰等品牌也緊追在後擴展中，區位上從傳統的市中心精華區，轉變到軌道型、區域型、複合型百貨，如冠...