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文/蔣巧薇 新北市政府積極推動都更三箭及多元都更政策,至今已核准超過900案,其中危老重建核准529案,以三重、板橋、永和、中和為最熱門區域。危老建築的容積獎勵申請,以耐震設計獎勵最多,總件數共377案,占全部申請案達71%。 《危老條例》自2017年開始上路,據新北市都更處統計,全市核准的危老案中,以使用分區來看,住宅區占全部案件82%,商業區12%,住商合計逾9成;而結構安全性能評估結果未達最低等級的房屋占了89%,顯示危老申請案近9成皆為耐震能...
少子女化及高齡化趨勢下,台灣人口連續三年負成長,使人才短缺成為各產業都需面對的課題。在不動產領域,不僅營造業鬧缺工,政府大力推動的都市更新事業,也出現官方、民間互搶人才的情況…… 文/成采錡 攝影/羅劍明 「建築業是火車頭產業,都更、危老重建則是建築業的引擎,開發和整合推動人員,正是火車頭的司機!」一場都更論壇上,中華民國地政士公會全國聯合會榮譽理事長王進祥提到,都更、危老開發整合推動人員相當重要,目前制度卻讓整合人得面對「師出...
全台屋齡30年以上房屋占比達5成,老屋重建、危老重建成為熱門話題,相關推案量也持續成長。對此,馨傳不動產智庫執行長何世昌在臉書「房產知識Buffet+」發文,針對4種常見重建模式做出介紹與比較。 1.與建商合建 何世昌指出,「與建商合建」優點是住戶幾乎不用做事,建商會負責處理整合、建案規劃及其他行政程序,且在工程興建期間,建商通常會每月給住戶租金補貼,但缺點就是住戶分回坪數通常較少。 2.顧問公司服務 顧問公司會根據營造發包總費用,或總量體收取顧...
文/蔣巧薇 台北居大不易,台北市長蔣萬安曾表示,在他第一任期內將優先規劃推動7千戶社會住宅。蔣萬安23日赴北市議會進行市政總質詢時,遭議員質疑社宅進度緩慢,且未與國防部積極協調「大我新舍」上千戶住宅單元轉社宅案。蔣萬安回應,市府已盤點3處基地並編列預算,將規劃興建住宅,也會與國防部持續溝通,並在行政院會上爭取。 對於「大我新舍」的進度,蔣萬安表示,先前和國防部溝通過,但仍有法規上的困難,不過市府會持續溝通、評估,並同時在行政院會上...
文/成采錡 今年北台灣整體新建案推案量下滑,不過都更、危老推案量仍持續成長。根據住展雜誌統計,今年截至11月15日止,北台灣老屋重建(都市更新及危老重建)推案量為2,375.8億元,較去年全年增加124.42億元,增幅達5.5%。且北台灣老屋重建推案量占比,已達整體推案量的22.88%,較去年全年增加5.87個百分點。 住展雜誌企研室經理成采錡表示,今年北台灣老屋重建推案量增加,一大原因是市區大面積都更案開花結果,且住宅及商辦案都有,如北市大安指標都更案「...
立法院今(21)日三讀通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」第5條之1修正草案,為利公私合作及推動危老重建,這次修法新增公有財產除3種例外情形,應一律參加危老重建,並排除適用土地法等公有財產管理規定,將大幅提升公有財產參與危老重建效率,保障國人居住安全。 內政部長林右昌說明,依規定危老重建的推動,須取得計畫範圍內全體公、私有土地及合法建築物所有權人同意,但現行危老條例並無類似都市更新條例第46條定有公有土地及建築物應一律參加的規定,以致...
文/蔣巧薇 立法院昨(21)日三讀通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》第5條之1修正草案,內政部長林右昌表示,修法新增公有財產除3種例外情形,應一律參加危老重建,並排除適用《土地法》等公有財產管理規定,後續將邀集財政部、直轄市及縣市主管機關,盡速訂定重建相關程序事項,加速推動公私有土地夾雜類型的重建案。 林右昌說明,依規定推動危老重建須取得計畫範圍內全體公、私有土地及合法建築物所有權人同意,但現行危老條例並無類似《都市更新條例》...
少子化又高齡化趨勢下,房市的剛需族群也逐漸產生位移現象。日勝生近年在新北三芝海邊推出樂齡宅「日初不老莊園」,3字頭高於行情仍賣出佳績,目前第2期已近完銷,發言人指出「是真正的剛需,甚至有30~40歲青壯年買方從國外跑回來看房」。 日勝生昨(16)舉行線上法說,原定今年底可完工交屋的「日初不老莊園」第1期遞延至明年第2季才完工交屋,因此暫無新案可供入帳,靠轉投資的循環經濟填補下,前3季營收47.86億元,每股仍小虧0.2元。日勝生發言人陳婷婷表示,「日...
2023上半年全國住宅買賣有25.63%為屋齡40年以上房屋,顯示老屋仍然搶手!永慶房屋提醒,因早期建築法規不完善,如果是40年以上屋齡房屋,「漏登」陽台面積坪數機率高,無論是參與都更危老重建還是賣屋換房,都難保障漏登的坪數權益! 需要陽台補登 關鍵在年份 永慶房屋契約部資深經理陳俊宏表示,房屋的權狀面積除了室內實際坪數,還要加上附屬建物及公共空間的共用部分。但直到民國71年陽台才可辦理測繪登計,因此若是在民國71年前取得建物使照或完成坪數登計的房...
文/成采錡 根據住展雜誌統計,2019年至2023年10月底,台北市、新北市進場銷售的危老建案中,82.1%建案車位數量少於規劃戶數,顯示僅17.9%的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量,近五年總規劃戶數約1.5萬戶,總車位數僅約1.1萬個,約4,258戶房屋沒車位可搭配。 住展雜誌企研室經理成采錡表示,由於危老重建沒有最小基地面積限制,近年雙北市有不少危老案,因基地面積偏小,停車空間規劃受限,加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅...