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近幾年以來,央行房市調控措施逐步收緊,尤其又以「土建融5成限貸令」與「購地貸款限18個月內動工」等兩大措施對建商影響最大;只不過,上述兩項措施對建商衝擊並非全面性的,大型建商因籌資能力較強、口袋較深,幾乎毫髮無傷,但中小型建商因資金實力有限,銀行一關緊融資水龍頭就易出現資金斷鏈危機,推案計畫甚至因此中輟或延緩。自去年以來,我們發現市場上有諸多中小型建商盤售土地,或是轉售「帶建照土地」,就連「危老重建案」也有人求售。正常情況下,「帶建照土...
升息趨勢不變,經濟景氣趨緩,加上政策接連打房,不只是住宅買氣熄火,商用不動產也跟著降溫,高力國際調查發現,今年以來商辦買氣比去年縮水6成,未來五年將有100~120萬坪的超量供給陸續完工,建商須思考下一步出路,恐將轉向租賃市場消化。 高力國際董事總經理劉學龍表示,供給量大並非最大挑戰,如何順利消化才是難題。企業對於辦公空間的需求,因為疫情、產業型態、人口結構而有所改變,企業開始重新審視辦公空間使用效率,在混合或彈性工作模式下,縮減使用面積...
經濟驟變、接連打房與升息,房市不單住宅買氣熄火,連商用不動產也跟著降溫,過去三年建商因為低利,資金取得容易,全台獵地補足商辦土地庫存,但隨著經濟不確定性增加,企業客戶擴張保守,產業對於辦公室的需求也走向精緻且客製化。 ★買房經驗分享、專家解析房市,挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」,買房免走冤枉路 商辦及廠辦的買盤明顯由大火熱炒,轉為小火慢炒,截至2023年目前為止,成交量相較去年及前年同期大降6成。未來建商可能因買氣出現斷層...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台北市政府23日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過。 淡北道路台北市路段示意圖(圖/新北市政府工務局) 去年台北市首次都審會議中,大度路的公車站設置問題經與雙北交通及相關單位多次討論後,考量台北市大度路路寬達40公尺,附近的關渡公車站因停等與右轉車輛...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 信義房屋(9940)召開董事會,通過2022年度財報,去年合併營收達137.24億元、年減26.97%;歸屬於母公司業主淨利達12.23億元、年減47.94%,每股稅後盈餘1.66元。董事會同時通過擬配發每股現金股利1.20元,將提交5月18日的股東常會承認。 房市前景不明 信義房屋2022年獲利衰退47.94%、每股純益1.66元(資料照片) 信義房屋表示,受到俄烏戰爭、全球原物料及物價上漲,以及各國大幅升息等經濟利空因素影響,加上股市經過大幅修正,不少...
買房該選預售屋、新成屋或中古屋,眾人各有看法。有網友不解「為何預售屋價格最高?」新成屋同樣沒人住過,還能實際看房,價格卻不如預售屋?內行人指出「通膨」是主因。 ★買房經驗分享、專家解析房市,挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」,買房免走冤枉路 近日,有網友在論壇PTT上發文討論預售屋和新成屋的房價。他表示,自己最近正在看重劃區的房子,但看了一陣子之後卻開始感到疑惑,表示能理解通常新房比舊房貴,有人住過的房子也會比沒人住過的貴,但他不解...
內政部長林右昌昨(6日)表示,政府的居住政策是「房地不應該再繼續漲價」,不然對國家經濟及社會影響很大,還提到房市走勢正在溫和收斂,不過宏普建設總經理游武龍認為,打房雖然下挫房市交易量,但也只是讓銷售期拉長,房價受到通膨、缺工料等影響「還看不到跌價跡象」,更反問政府雞蛋都漲價缺貨「房子是必需品怎麼可能跌價?」 ★買房經驗分享、專家解析房市,挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」,買房免走冤枉路 建商大老看房市 房價仍是鐵板一塊 立法...
許多人感嘆房價太高買房不易,卻有網友提到,不少預售屋建案主打低自備款,甚至「自備50萬」就能買房,問「買房有很難?」然而,懂內情的網友們很快就指出暗藏的風險。 ★買房經驗分享、專家解析房市,挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」,買房免走冤枉路 買房很難?預售屋自備50萬就能買 近日,有網友在論壇Dcard上,以「買房有很難?」為題發文,提到許多人都稱買房很難,但他發現很多預售屋建案要求的自備款並不高,甚至有「自備50萬」就能買的建案,還提出一...
大多數公司公布股利政策,平均殖利率約4.6%以上,有助股價低檔支撐;美國大咖公司投資AI正熱,連動台灣半導體矽智財族群持續上升,甚至軋空。而人工智慧、電動車、軍工以及資安相關股表現佳;配合飯店、餐飲、旅遊股將有6000元消費金在後,各有表現機會。 【文/方亞申】 隨著美國元月份消費者以及生產者物價指數都高於預期,加上二十四日商務部公布,元月個人支出月增一.八%,高於預期的一.四%,顯示民間消費依然堅挺。而聯準會偏愛的通膨指標—核心個人消費支...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台北市政府23日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過。 淡北道路台北市路段示意圖(圖/新北市政府工務局) 去年台北市首次都審會議中,大度路的公車站設置問題經與雙北交通及相關單位多次討論後,考量台北市大度路路寬達40公尺,附近的關渡公車站因停等與右轉車輛...