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【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線目前總進度達70%,穩定朝107年11月試運轉、109年全線通車營運、110年正式營運目標邁進。林佳龍表示,軌道建設是百年大計,大眾運輸是進步城市長遠發展的指標,也是推動觀光旅遊的重要利器,交通建設本身要符合財務計畫,但更重要的是社會投資效益。 市府指出,台中擁有廣大腹地,包括市區、山海屯區,以及周邊中彰投苗等縣市整合發展,作為中核心的能量極大,繼北、高之後,台中最需要中央政府支持進行軌道建設,均衡城鄉發展。林...
【住展房屋網/綜合報導】前瞻計畫引發各地搶蓋軌道建設,跟風拋出輕軌規劃的彰化縣卻遭網友痛批不需要。對此彰化縣府表示,彰化擁有近130萬人口,其中彰化市近24萬人、和美鎮近10萬人及鹿港鎮近9萬人,整體北彰化生活圈人口數更超過80萬人,並不亞於捷運已開通的新北市中和41.44萬人、永和22.54萬人、新莊41.34萬人及淡水的16.24萬人。 縣府表示,觀察台中與彰化之間的運輸走廊,交通運輸已達飽和,且擴充不易;中彰之間壅塞的交通,更代表著兩地有密不可分的關係,軌...
【住展房屋網/綜合報導】立法院日前舉行「前瞻基礎建特別條例草案」公聽會,針對前瞻基礎建設-城鄉建設進行討論,彰化縣長魏明谷與會表示,期盼中央透過前瞻基礎建設,改善彰化人民生活環境。 魏明谷指出,有關軌道建設的部分,中央提出前瞻基礎建設計畫,將區域治理的觀念納入,如台中捷運綠線延伸到彰化,彰化的軌道運輸也有二水到集集支線。在中央「前瞻基礎建設計畫」中,編列集集支線改善經費23.63億,讓集集線能夠與彰化田中高鐵連接在一起,讓高鐵彰化站成為南...
【住展房屋網/綜合報導】捷運也要開進彰化了!總統蔡英文日前出席彰化縣「風光大縣暨綠能招商」成果發表時表示,彰化要有捷運了!中捷綠線未來將啟動北彰化延伸段的建設,從台中捷運高鐵烏日站,延伸至彰化市的金馬路。 縣府表示,除了中捷綠線沿伸至彰化市外,後續彰化市連接到鹿港的捷運建設,中央也會協助縣府持續評估。烏日延伸彰化市的延伸段經費,主要來自前瞻基礎計畫中的軌道運輸,預算達138億元。而未來整體網路建成,將從彰化市金馬路通往和美、鹿港,預估北...
【住展房屋網/綜合報導】立法院交通委員會委員,日前在交通部長賀陳旦、台中市副市長林陵三等人陪同下,考察台中國際機場、捷運、鐵路地下道填平、台74快速道路旱溪匝道設置等計畫,立委建議交通部研議將北部機場運量移至台中國際機場,藍缐與其他捷運線也應儘速核定並動工,交通部賀陳旦對此正面回應,允諾將共同為台中交通建設升級努力。 立院交委會委員表示,台中市今年獲選為全球百大旅遊城市,人口也將超越高雄市成為我國第二大都會,伴隨台中的崛起與人口移入,...
【住展房屋網/綜合報導】行政院日前公布前瞻計畫中獎名單,台中市政府向中央爭取的「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」等軌道建設均獲納入,一舉獲得上千億建設經費,但市長林佳龍希望更上層樓,盼中央以中部區域治理角度,持續支持苗栗山海線鐵路串聯、台中捷運延伸鹿港與和美,強化中彰投苗區域聯合治理效益。 林佳龍建議,中央應納入苗栗的海線鐵路規劃。苗栗鐵路從竹南至大甲目前仍是單軌,長期而言應讓鐵路的山線、海線雙軌化,讓海線鐵路承接...
【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線首批二列電聯車日前運抵北屯機廠,已完成車體與轉向架的組裝整備,將陸續進行車廂內機電設施靜態功能測試,預計4月進行動態測試。日前市府交通局長王義川陪同議員前往北屯機廠考察電聯車,也讓車廂內部首度曝光,議員並大讚車廂設施十分貼心。 中捷綠線車廂內可移動式的手拉環設計,讓個子嬌小者也能舒適掌握,手拉環往上扳起騰出的空間,則讓身材高大者,起身站立不再碰到頭部,造成困擾;此外,每節車廂設計粉紅色的博愛座,以及...
【住展房屋網/綜合報導】將於107年試營運、109年底全線通車營運的台中捷運綠線,其機電系統工程標的電聯車原型車,昨日在北市捷運局的見證下,於日本兵庫工廠舉行電聯車出廠典禮,象徵台中捷運綠線機電系統工程邁入重要里程碑。捷運局指出,KHI公司曾先後參與生產北捷系統淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線的電聯車。 該局進一步說明,在日本出廠的電聯車,為中捷綠線中運量無人駕駛的鋼軌鋼輪系統,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道可供乘客通行,外觀車頭...
【住展房屋網/綜合報導】大台中軌道路網第二條捷運再進一步!交通部日前複審台中捷運藍線計畫,正式核准中市府的提案,之後將轉陳行政院審議。未來完成後預計可服務活動人口達57.6萬人,運量預估每日可達23.06萬人次,並可協助改善台灣大道交通壅塞,串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,也將與目前正在施工的中捷綠線、台鐵山海共站串聯。 台中市交通局長王義川指出,103年時因同時規畫路線重複性過高的BRT與中捷藍線,審查時遭交通部打回票。故市長林佳龍上...
【住展房屋網/綜合報導】預定107年試營運、109年全線通車的台中捷運綠線,目前進度已達三分之二。因文心路一段與大業路口的G10站附近店面林立,故市府規劃轉乘設施及水安公園地下停車場,紓解停車需求,讓搭捷運的民眾可停放轉乘。 交通局長王義川表示,目前捷運的土木工程進度已近完工,電聯車測試進度也相當順利,預計明年初就會有2列電聯車由日本運抵台灣;另外,捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程,也已超出預定工程進度,整體工程可望依市府規畫如期完...