第七波信用管制前後七都房價漲跌表現 央行第七波信用管制實施將滿一年，儘管房市未見崩盤式下跌，但降溫訊號已在各地浮現。從成交量縮、賣壓堆積、價格鬆動到議價空間加大，市場的天平，正在一點一滴地從賣方轉向買方。 文／朱福山 特別是在七都之中，一些率先鬆動的區域，開始浮出水面。從預售、中古到轉手拋售，甚至法拍市場，買氣不足與資金斷鏈交織出的降價破口，已逐漸打開。這一波轉折，正是買方上場的時候──只要你看得懂，也準備好。 本刊委請台...

現金買房時代來臨！限貸令下的獵屋機會 專家警告：這些地雷別踩 銀行限貸令正在創造房市新贏家與輸家！當大多數購屋族因貸款緊縮而觀望之際，手握數百甚至上千萬現金的買家卻迎來難得的獵屋時機。房產專家指出，當前市場出現大量「平轉戶」機會，這些3、4年前的預售屋以原價或小幅加價轉讓，為現金買家提供難得的卡位機會。但專家也警告，爛尾樓與建商倒閉風險仍在，現金買房雖能避開貸款限制，卻可能陷入更大的交易陷阱。   這波平轉戶潮主要來自央行第七波選...

房市冷鋒來襲！真實力建商以「產品力」破冰突圍 當行銷話術褪去，品質與信譽成為穿越景氣低谷的硬通貨 2025年，台灣房市正面臨嚴峻考驗。在央行信用管制與銀行限貸的雙重壓力下，全台新建案市場買氣急速冷卻，多數建案來客人數幾近腰斬，成交周期也明顯拉長。為因應這場房市寒冬，建商與代銷業者無不使出渾身解數，從直接降價、低自備款方案，到贈送家電、禮券，甚至電影票等各式促銷手法紛紛出籠。   促銷背後的市場隱憂 然而，在這波促銷大戰中，部分案場卻傳...

台中捷運宅價差驚人！預售屋1坪價可換中古屋1.8坪 台中捷運沿線房市出現明顯「新舊房價斷層」，永慶房產集團最新統計顯示，包括大慶站、水安宮站及南屯站在內的三個捷運站點，預售屋與中古屋的單坪價差超過80%，等於購買預售屋1坪的價格，可換得中古屋1.8坪的空間。其中，大慶站價差幅度更高達85.4%，成為台中捷運站中價差最大的區域。這波價差現象反映市場資金緊縮下，購屋族更傾向選擇價格相對親民的中古屋，而預售市場則因高總價門檻，交易動能受限。    ...

國壽173億加碼桃園！高鐵站前複合開發、蘆竹倉儲 搶攻3%高投報商機 國泰人壽2025年下半年大舉加碼不動產投資，8月15日一口氣公告兩大開發案，總投資金額達173.55億元。其中，桃園高鐵站前地上權開發案斥資139.65億元，規劃商場、辦公室及旅館複合設施，成為壽險業今年首件破百億的不動產投資；另投入33.9億元於蘆竹興建倉儲，兩案預期投報率均超過3%，展現國壽在商用不動產市場的積極布局。    桃園高鐵站前開發案採「租地委建」模式，由國壽與建國工程合作...

超級電池廠爆炸　居民陷空污陰霾 高市環保局於火警周邊進行空氣品質監測。圖／高雄市政府 七月中，高雄小港區三元能源科技廠於清晨發生爆炸並引發大火，濃煙伴隨腐蝕性氫氟酸擴散，環保局監測指出空污影響範圍廣達6公里，周邊居民憂心健康受害。此次火警造成15人輕傷，起火點疑為一樓電池半成品試驗區，現場釋出高溫有毒氣體，引發空品急劇惡化。高市府已勒令全廠停工並展開稽查，並緊急發出細懸浮微粒警報，提醒民眾減少戶外活動。該廠為台泥子公司、全台首座超...

"台中人注意！8/8起捷運藍線打卡 集章抽iPhone+百項大獎" 【 M傳媒 特派員 游穎達】 台中捷運藍線建設正如火如荼進行中，為讓市民提前認識這條未來城市交通大動脈，台中市政府特別推出「捷運藍線數位集章活動」，8月8日起至9月8日為期一個月，結合《台中通》APP的智慧功能與趣味互動，邀請市民走訪20個預定站點，透過數位集章認識這條橫跨8個行政區的重要交通建設。   ▲ 中市府捷工局局長蘇瑞文（圖右）攜手數發局林谷隆（圖左）帶動主辦，推出「捷運藍線數...

沙鹿房市熱潮：捷運藍線加持，房價站穩4字頭，自住與投資需求並進  台中沙鹿區近年憑藉捷運藍線建設、中科擴廠及人口紅移效應，躍升為台中海線房市最熱門區域。根據統計，沙鹿區2024年總人口正式突破10萬人，近三年戶數年增率達10.92%，創下歷史新高，強勁的人口紅利與交通建設帶動建商搶進推案，預售屋單價已站穩4字頭，成為自住與置產兼具的新興熱區。    捷運藍線、中科擴廠雙引擎，推升沙鹿房市 沙鹿區的房市熱度主要來自兩大動能：捷運藍線與中科擴廠...

文／住展雜誌 在政策調控與景氣觀望的背景下，台中商辦市場展現穩健成長力道。企業與法人資金轉向具保值與自用彈性的商用不動產，根據近期對上市櫃法人與企業高階主管的調查，有32％表示將提高商辦配置比重。根據《住展》雜誌統計，2025年第一季台中預售商辦交易明顯增溫，其中七成集中於七期，顯示資金聚焦於核心區域。 台中豪宅一哥聯聚建設繼佈局關鍵地段，為台灣隱形冠軍企業打造的首棟『聯聚中雍大廈』，及與日本建築大師隈研吾合作的『聯聚中維大廈』後，...

台中捷運藍線正式動工！西屯區迎交通黑暗期 2034年「黃金十字」路網成形 2025年6月26日，台中捷運藍線正式啟動建設，這條全長24.78公里、橫跨8個行政區的交通動脈，預計將於2034年完工，並與現有的綠線在市政府站交會，形成台中都會區的「黃金十字」捷運路網。其中，西屯區因涵蓋最多地下化站點（B9-B14站），將首當其衝面臨施工期的交通陣痛，但當地居民與房市專家普遍認為，短暫的不便將換來長遠的區域發展紅利。    西屯區作為藍線地下段的核心區域，工程...