老，不是他們的事，而是你我的事！全球引爆老年潮，台灣也即將邁入超高齡時代，不管你現在的年紀多大？離退休還有多久？都該重新認識老年、規劃老年生活，面對一連串的挑戰，你開始準備了嗎？ 台灣老得愈來愈快！如果把2014年的台灣，比喻成25歲的曼妙女郎，等到2025年的時候，她會加速老化一倍，也就是在11年之內，她就變成50歲的中年大嬸！ 只要從數據看看台灣老年人口的增加速度，沒有人不感到驚恐。堪稱另類「台灣奇蹟」。 超高齡社會的危機 2年後的台灣，...

國中會考作文，讓不少國中生和家長頭痛不已。然而，台中大雅國中卻有二個班級，總計68人竟有57位作文滿級分！他們如何辦到？國文老師周恬宇說，要寫好作文，先要讓學生找到生活中的感動。 真人真事改編電影《街頭日記》（Freedom Writers）中，美國菜鳥高中教師艾琳‧古薇爾（Erin Gruwell）接下一個被學校放棄的「放牛班」。班上學生毫無紀律，無計可施的她，決定帶學生寫日記，讓他們寫下心裡的憤怒、悲傷與無助。四年不間斷的書寫探索與療癒後，學生終於從街頭回歸教...

教改20年亂象叢生，讓多數人民沮喪。一群熱血年輕人啟動教育小革命，顛覆傳統思惟，要助人找回教育的本質與樂趣。你對教育的想像是什麼？夏末傍晚，一群年輕人擠在會議室間，圍坐成圓圈，你一言我一句地分享，「是期待、自主、摸索、焦急……，」其中一名伸長脖子說：「教育是Ah-ha（狀聲詞，啊哈）！開竅！」靈光乍現的片刻，或許就是教育的本質和樂趣。 過去20多年來，教改從沒停過，但人民卻感覺愈改愈亂。現在，有群年輕人不甘現狀，決定做自己的教育小革命。 不滿...

從美國帶起的「一小時學程式」，引起全球重視。台灣也有學校推動新資訊、動畫軟體課程，讓這些「數位原生代」在摸索中，發揮最大創意。 「老師，你看我畫的哈利波特跟山妖……，」一個週五傍晚在台北萬華區一戶民宅的地下室，不時傳來小學一年級孩童的笑語。他們先畫出自己心目中的英雄、壞蛋形象，再用圖形化程式軟體Scratch自製遊戲，讓英雄跟壞蛋對打，「玩」程式玩得不亦樂乎。 擔任程式老師、台大物理大三學生蔡雨錡跟這群不到10歲的孩子互動時，最驚訝的就是，這些...

現象1〉健保年收入增至5557億元，卻仍困難重重 自從1995年3月實施全民健保後，健保收入與支出從來沒有減少過，收入從第一年760億元增加到2013年5557億元，但健保署仍然喊窮，希望對企業與人民增收健保費，而醫護人員為何又沒蒙受好處，每個大喊「血汗醫院」，紛紛想轉換跑道。顯然制度設計與分配出了嚴重問題。 在1995年3月跟健保同一天開幕的桃園壢新醫院，創辦人張煥禎笑說：「我跟健保同年同月同日生，希望不要同年同月同日死！」一句話反映了對醫療環境的無奈。 ...

台北市長柯文哲22日接見北市不動產開發公會全國聯合會代表，就相關問題交換意見。柯文哲指出，台北市政府是一個開放的政府，歡迎大家隨時來北市府交換產業意見，他也希望未來大家不用走後門拉關係、喝花酒，只需要遵循一套明確的規則，要談判，市府會議桌絕對比外面餐廳的餐桌好。 柯文哲表示，北市府絕對沒有反商、仇富的想法，只是反對官商勾結，日後有關BOT案，北市府將針對近期內的案件進行通盤檢討與反省，建立一套明確清楚的規範，提供給各界。 柯文哲提到過去...

台北市長柯文哲21日與遠雄巨蛋事業股份有限公司董事長趙藤雄會面，經過一個半小時的討論後，雙方依據原契約中23.4條的規定，台北市政府與遠雄巨蛋，進行契約規定與變更的準備作業。雙方將各自成立專案小組，台北市政府將由副市長鄧家基召集，遠雄由總經理湯佳峯召集，後續的聯繫工作將由雙方專案小組直接聯繫。 關於遠雄請求事項，台北市政府回應，針對移樹問題：光復南路、忠孝東路，遠雄必須依照市府公布的移樹sop進行移樹作業。地下連通道會施作，但修改成新的設計...

台北市工務局新工處表示，預定於23日夜間拆除康定路與桂林路路口人行陸橋主梁。屆時交通管制範圍，包含昆明街、西園路、廣州街及貴陽街，籲請原訂行經交通管制區的用路人，提前改道。 新工處表示，103年底前台北市原有84座人行陸橋，104年目前規劃拆除忠孝東路6段與昆陽街路口人行陸橋、康定路與桂林路路口人行陸橋及成功路3段人行陸橋。 康定路與桂林路路口人行陸橋，於61年興建完成，陪伴老松國小師生度過四十寒暑，也對許多人留下深刻記憶，但經過多次徵詢地方意見...

為使北市公共自行車能永續發展，台北市交通局開始著手分析YouBike使用特性，在使用者付費前提下研擬費率方案，以鼓勵及培養綠運輸使用人群。 北市府表示，公共自行車每日使用量已逾7萬次、周轉率達12次，遠高於倫敦、紐約等國外城市公共自行車系統。經分析103年8-10月YouBike租借資料，目前YouBike的使用方式以非經常性使用者、短途使用居多。 而經常性使用者(每月使用10次以上)佔5.8%。另平均每次騎乘時間約25分鐘，騎乘時間在30分鐘內佔81%，顯示以短途使用居多，Yo...

國稅局表示，自102年度起，台北市地區房屋及土地之非住家用當地一般租金標準，改以不同路段取樣調查租金狀況之數據來核定每一路段的每坪租金，以求與實際租金交易行情貼近。 長期以來，台北市之房屋及土地之當地一般租金標準，均按房屋評定現值之百分比計算，以101年度為例，非住家用（含營業用）之租金標準，1樓臨馬路為房屋評定現值之52%、1樓臨巷道為房屋評定現值之30%，其餘則為房屋評定現值之28%，惟目前除少數新建大樓外，一般房屋之評定現值偏離市場行情太多，導...