6月將有許多新政策上路，包含除了房貸補貼、夏月電價等民生措施，還有青春動滋券、文化成年禮金等也會相繼上路，都攸關民眾荷包，《EBC地產王》也整理出新制懶人包。 一、「夏月電價」6月1日啟動 今年夏月電價一樣從6月1日實施，至9月30日止，將首度迎來每度電「7」字頭費率。根據最新電價表，每月用電120度以下的用戶不受影響，其餘用戶調幅約13到28％。台電估算，去年每戶在非夏月期間，平均月用電量294度，夏月期間則增加至428度，每戶每月平均電費多479元。 ▼20...

Array 文／梁博超 台北捷運環狀線東環段獲行政院正式核定，再掀內科商用不動產投資熱潮。據統計，近三年上市櫃法人在內科已砸下超過400億元購置廠辦，今年首季更開出紅盤，以交易額56億元刷新近10年Q1交易紀錄。據信義全球資產公司觀察，內科以科技業最為積極進駐；若就各地段交易表現看來，西湖段釋出少身價高，文德段交出5棟整棟交易亮眼成績單，潭美段、舊宗段陸續有新廠辦落成，交易量也急起直追。 捷運環狀線東環段獲行政院核定，再掀內科商用不動產投資熱潮...

針對有台北市新東京宅住戶今（16）日控訴大樓外牆玻璃材質數度墜落的事件，建商亞昕開發、興富發建設今（16）日共同聲明指出，該事件在北市政府捷運工程局協商後，已達成幾個後續方案，如今已落實執行，目前已完成大樓南北向防護措施；至於東向的防護措施，尚待管委會取得住戶同意提供施作空間後，才能施作。 日前興富發建案發生工安意外事件，釀成台中捷運1死的悲劇，而今（16日）上午，位於台北捷運松江南京站的共構宅「新東京宅」的住戶，也跳出來召開記者會，控...

Array 文／梁博超 財政部財政資訊中心以村里為最小單位，製作電子發票銷售額指標呈現區域的消費熱度。銷售額指標最高為100，愈接近100則表示消費強度愈強。永慶房屋比較2019年和2023年的變化，顯示中山區和大安區仍為台北市重要的消費核心區域。而以中正、萬華、大同三個行政區為代表的台北西區，在五年間銷售額指標超過95的村里增加眾多，顯示台北西區的消費力道增長迅速！ 台北西區消費力成長驚人！中山、大安消費力名列一二(資料照片) 永慶房屋研展中心副理...

台中捷運10日爆發重大工安意外，捷運豐樂公園站旁一處建築工地在進行拆除頂樓塔吊作業時，塔吊不慎掉落至捷運車軌，釀成1死多傷悲劇，由於台北捷運的文湖線，同樣也是高架軌道和無人駕駛的列車，該如何防護類似狀況發生也備受關注。 台北捷運系統的文湖線和環狀線，同樣以高架為主，而且是無人駕駛，過去北捷也曾發生好幾起大型物品掉落意外，包含文湖線2015年時，曾有大型廣告看板飛落，差點砸中車廂，甚至曾有不鏽鋼水塔被颱風吹到軌道上，去年也曾有民宅頂樓的鐵片...

北市西區崛起態勢，可從電子發票銷售額看出端倪，財政部以村里為單位的電子發票銷售額消費熱度顯示，過去五年間，以中正、萬華、大同3個西區行政區消費力達標的里數增加最多，過往的高消費力熱區中山、大安區不再獨霸，信義、中山的村里數都還減少，台北商圈消費力呈熱區外擴、百花齊放的現象。 這項調查是銷售額指標最高為100，愈接近100代表消費強度愈強，其中指標超過95的高消費里別，中山區有13個里、大安區有12個里數量最多。 不過若與五年前相較，台北市達...

Array 文／梁博超 台北捷運環狀線東環段已於今(2023)年3月29日獲行政院核定，也代表距離捷運環狀路網完成已不遠。行政院長陳建仁今(28)日率中央部會同仁前往台北市松山車站，視察東環段路線中的Y36站並了解東環段規劃情形。台北市長蔣萬安在致詞時指出，感謝行政院及中央關心台北捷運工程建設，目前東環段已展開細部設計、用地取得及施工等相關作業，預定2年內動工，9年半可完工。 行政院長陳建仁及中央部會長官今(28)日視察捷運環狀線東環段了解規劃情形(圖/台北...

逐軌道而居已經是房市熱門趨勢之一，但隨著捷運帶動地區發展，區域房價也跟著水漲船高，雙北精華地區在近幾年幾乎達到房價天花板，令許多小資族難以承受，紛紛被迫離開蛋黃區，並隨著軌道交通鎖定捷運末端站，因此永慶房產集團根據實價登錄資料，盤點台北捷運各路線的末端站，盼能以時間換取更加理想的房價和居住空間。 淡水信義線價差大 橫跨蛋黃蛋白區 在本次統計中，最高與最低均價皆來自淡水信義線，永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，淡水站位於新北蛋白區，而象...

台北捷運環狀線卯起來趕進度！第一階段於2020年初通車後，除興建中的南環段，近日北環段已動土，東環段也通過行政院核定。專家指出，從具體建設利多來看，目前以北環段的Y20~23站為主要受惠區，不過近年缺工缺料下，務必留意建設工程進度。 先就甫開工動土的北環段來看，路線橫跨中山、士林、三重、蘆洲與五股等區，預計2029年完工，屆時將與中和新蘆線徐匯中學站及規畫中的五股泰山輕軌F01站銜接轉乘，未來到台北內湖或板橋都可縮短至少20分鐘車程，明顯提升區域交通...

Array 文／梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工，台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明，信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程！北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...