台北捷運環狀線卯起來趕進度！第一階段於2020年初通車後，除興建中的南環段，近日北環段已動土，東環段也通過行政院核定。專家指出，從具體建設利多來看，目前以北環段的Y20~23站為主要受惠區，不過近年缺工缺料下，務必留意建設工程進度。 先就甫開工動土的北環段來看，路線橫跨中山、士林、三重、蘆洲與五股等區，預計2029年完工，屆時將與中和新蘆線徐匯中學站及規畫中的五股泰山輕軌F01站銜接轉乘，未來到台北內湖或板橋都可縮短至少20分鐘車程，明顯提升區域交通...

Array 文／梁博超 台北捷運信義線東延段工程預定於2025年底前完工，台北市長蔣萬安今(10)日上午至廣慈/奉天宮站視察，瞭解捷運工程施工以來所面臨最難的挑戰，並為現場工作同仁加油打氣。 台北市捷運局說明，信義線東延段是接續信義線象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區前，再以潛盾隧道沿福德街、中坡南路至玉成公園止，全長約1.4公里，共設置1座地下車站及供營運調度使用之尾軌。 史上最難捷運工程！北捷信義線東延段預計2025年完工(圖/...

Array 文／梁博超 台北市政府一直積極爭取的捷運東環線，終於在三月底獲行政院正式核定，北市捷運局表示，東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，完工通車後如由象山站至內湖科學園區可由32分鐘縮短為14分鐘，士林站至內湖科學園區可由39分鐘縮短為12分鐘，將可大幅縮短台北都會區整體的通勤時間及帶動沿線地區的發展。 環狀線東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，...

Array 文／梁博超 新北市長侯友宜昨（30）日向中央喊話盼提升行政效率、加速軌道建設，環狀線北環段審議兩年致經費由100億元漲至172億元，及五泰輕軌、八里輕軌、深坑輕軌等可行性研究及淡海輕軌修正計畫等案，請中央加速審議。交通部回應，將持續全力協助新北市政府儘速完成相關修正作業。 侯友宜盼加速軌道建設 交通部：持續協助新北辦理(資料照片) 交通部指出，有關台北捷運環狀線南北環，行政院已於2019年5月31日核定，審議時間沒有延宕，目前由台北市辦理...

今年各大商圈人潮有感復甦，依據台北市捷運局出站人次統計，台北市各大商圈的捷運站，今年1~2月平均單月出站人次與去年同期相比，大幅成長，北車商圈台北車案及西門町西門站人次成長33%，南西商圈中山站、士林夜市劍潭站、永康商圈東門站成長25%，東區忠孝復興站增加22%，從捷運站出站人次可看出商圈人潮回籠態勢顯著。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，我國自去年10月邊境解...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 為保障校外賃居學生權益、避免租屋糾紛，新北市地政局將透過開辦「租屋交易安全宣導講座」及「學生校外賃居訪視」，以期減少租屋糾紛，保障學生賃居權益。 為保障校外賃居學生權益、避免租屋糾紛，新北市地政局將透過開辦「租屋交易安全宣導講座」及「學生校外賃居訪視」，以期減少租屋糾紛，保障學生賃居權益。(資料照片) 新北市地政局重視學生校外賃居安全，將與新北市轄內大專院校合作辦理「租屋交易安全宣導講座」，針對租屋...

台北捷運快速便利，成為雙北市居民生活的一部分，通勤時間也是購屋族在意的關鍵，根據永慶房屋統計發現，台北車站通勤時間15分鐘內、62個捷運車站周遭平均房屋單價，捷運橘線的三和國中站以每坪40.1萬元房價最實惠，至於緊鄰的兩個站點當中，每坪價差最大的為公館和萬隆站，價差甚至高達30萬元。 ★買房經驗分享、專家解析房市，挑房買房祕技看這邊 ★追蹤「EBC地產王」，買房免走冤枉路 北車生活圈捷運沿線 三重房價最親民 統計顯示，距離捷運台北車站通勤15分鐘車程...

捷運宅搶手但供給有限，市調機構最新調查顯示，近8年台北捷運宅平均1年僅推出1案，最新登場的指標案一出場就挑戰史上最貴單價紀錄，捷運信義安和站共構宅「首泰信義」開出250萬元新高價，號召高資產客層。接下來，台北都會將有萬大線、環狀線、三鶯線等捷運聯開案，甚至台中捷運綠線、高雄捷運等多筆捷運宅陸續推出，未來捷運宅將全台遍地開花。

編輯著作／梁博超 文／梁博超 據台北市主計處統計，台北捷運目前興建中的萬大樹林線第一期、信義線東延段工程進度截至2022年底，分別為64.3%、69.0%，較2021年底增加4.3個百分點及14.0個百分點，均達預定進度。至於環狀線南環段工程，CF670A區段標工程已於15日經採最有利標評選結果投標廠商大陸工程公司，將依規定完成簽約作業後，最快將於今年6月開工。 依台北市捷運工程局統計，截至2022年底止，萬大樹林線第一期工程進度為64.3%，較2021年底增加4.3個百分點，...

編輯著作／梁博超 文／梁博超 據台北市主計處統計，台北捷運目前興建中的萬大樹林線第一期、信義線東延段工程進度截至2022年底，分別為64.3%、69.0%，較2021年底增加4.3個百分點及14.0個百分點，均達預定進度。至於環狀線南環段工程，CF670A區段標工程已於15日經採最有利標評選結果投標廠商大陸工程公司，將依規定完成簽約作業後，最快將於今年6月開工。 依台北市捷運工程局統計，截至2022年底止，萬大樹林線第一期工程進度為64.3%，較2021年底增加4.3個百分點，...