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雙北市房價自2003至2020年之間漲幅高達1.2倍,房價居高不下,迫使首購族不得不退而求其次從蛋黃區逐漸轉往蛋白區遷移,最明顯者可由近年台北市人口逐年減少,新北市與桃園市漸呈增加趨勢見其一斑。此一發展趨勢如再就最近房價變動情況加以對照,當可更加了解為何會有越來越多人往外遷移。 以最近推案量驟增的海山站附近「金」字頭建案為例,每坪開價五十萬元(住展雜誌登載行情價四十四萬元),廣告訴求重點例如步行至捷運海山站僅五分鐘,總價880萬元起買二到三房...
【網路地產王/綜合報導】近年來林口躍升成為大台北移居人口第一選擇,採英國「花園城市」設計建造,寬闊街道、豐富公園地景,整體城市綠覆率高達60%。尤其在機場捷運通車後,大眾交通運輸加入,成為北市與國門間的中繼站,包括百貨outlet、媒體總部開發進駐,讓林口成為新媒體產業廊帶,前景可期。 其中,林口A9捷運站「氧樂多」主打正面萬頃綠海景觀基地,成功吸引市場目光,「大台北捷運宅絕版2字頭」超低門檻與優質環境,讓該案在競爭激烈的林口房市脫穎而出。 近2000...
【網路地產王/綜合報導】首條台中捷運綠線將在2020年底通車,使得捷運沿線18站周邊房價出現上漲趨勢,自2013年捷運綠線動工後,捷運沿線18站共計有11個站點漲幅突破20%,其中大慶站增幅68%,七年漲近七成最多,其次為文心中清站62%、烏日站56%。 大慶站2013年房價為每坪15.6萬元,2020年房價則飆漲至每坪26.2萬元,漲幅高達68%,位居第1名。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析,早期台北捷運經驗,通車前一年通常是漲幅最大的時期,各站約有5~10%漲幅,不過這時房價...
台中捷運綠線將於今年底通車,台灣房屋趨勢中心彙整實價登錄資料統計中捷綠線18個站點,自2013年主體工程動工以來,周邊半徑500公尺內的房價,扣除3站交易資料太少,15站中有11站出現至少兩成的漲幅。其中,大慶站增幅高達68%,奪下榜首!其次為「文心中清站」62%、成為榜眼;烏日站以56%漲幅成為探花。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析,以早期台北捷運經驗,通車前一年通常是漲幅最大的時期,各站大約會有5-10%的漲幅。不過此時房價已偏高,若能買在動工...
【住展房屋網/綜合報導】正處於施工階段的捷運萬大線第一期工程,其中LG05「永和站」及LG07「雙和醫院站」兩站,日前受地方團體與新北捷運局提出更名申請,近日台北捷運局發布聲明表示,已按照程序將該2站分別更名為「永和永平國小站」及「連城錦和站」,完成更名作業。 北市捷運局說明,捷運萬大線共分二期施作,以中運量捷運系統興建並採分期開發,第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長約9.5公里,採地下興建,共設有9座車站,其中4站位...
【住展房屋網/綜合報導】為配合台北市政府推動TOD(大眾運輸導向型發展)政策,台北捷運公司已著手進行士林站整體開發計畫,日前於士林區福林區民活動中心所舉辦的說明會,會中對民眾所關切的建築量體、施工期間交通維持等議題,北捷人員都給予了詳盡說明。 台北捷運公司說明,TOD政策是指以大眾運輸樞紐和車站做為主要核心,並結合商場、飯店等異業業種,將車站周邊打造為綜合發展的集中區域;士林捷運站開發案在今年招標後,由總行營造團隊得標,...
【住展房屋網/綜合報導】捷運宅向來是房市不敗的風向球,今年第一季受惠於捷運環狀線通車,具備捷運題材的建案不受疫情影響熱銷捷報不斷,例如明年即將通車的新店安坑輕軌區域,自住首換族群趨之若鶩,紛紛趁這波房市低利率搶佔捷運紅利。 家新建設黎明翡翠建案熱銷。 交通便利 公開慶熱銷 其中近距「K4耕莘醫院站」約600米的家新建設《黎明翡翠》建案,未正式公開即已熱銷。該案坐擁新店安坑輕軌黃金軸線,明年通車後通勤時間約...
【住展房屋網/綜合報導】台北捷運由象山站向東延伸到R01 「廣慈/奉天宮」站的信義線東延段,近期傳出工程進度落後,原訂2023年底通車的時程恐跳票。對此台北捷運局二工處表示,信義東延段施工面臨的最大挑戰為地質條件複雜,因該工區地盤較淺又堅固,在鑽掘上耗費較多時間,但目前施工團隊均已克服,未來將按照新的工程滾動式檢討,並研擬後續作業加速趕工,以期能於行政院核定期程內完工通車。 台北捷運局二工處說明,信義線東延段的「廣慈/奉天宮...
【住展房屋網/綜合報導】台北捷運環狀線東環段基本設計正式啟動!北市捷運局表示,捷運東環段全線採地下型式核定,路線全長約13.12公里,共設10座地下車站及一座地下機廠。捷運局說,未來東環段將串聯文湖線、松山線、板南線及信義線,並與已核定的環狀線北環段及南環段銜接,提供更多元、更便捷的轉乘服務,讓台北捷運路網更省時及更便利。 路線規劃起自環狀線北環段劍南路站後,經敬業三路、沿樂群二路轉進瑞光路,於瑞光公宅後,西轉進陽光街321...
【網路地產王/綜合報導】基隆輕軌捷運的推動進度備受關注,基隆市議員莊錦田9日關切基隆輕軌進度,市府交通處長李綱在市議會答詢說,「基隆輕軌絕對是玩真的」,綜合規劃的期末報告預計6月底完成,希望今年底通過綜合規劃,明年完成細部設計,力拚2021年底動工、2027年完工。 莊錦田總質詢時建議輕軌筆眼光要放遠,保留2條支線,一條是安樂支線,從安樂區通往新北市金山、萬里,另一條是中正線,往八斗子、新北市瑞芳,甚至延伸到宜蘭,路網愈綿密,基隆輕軌才有發展潛力...