北市捷運環狀線東環段2月開工　內科大港墘站打造「科技人森林驛站」 【記者／台北報導】台北市積極改善內湖交通，連結內湖科技園區的捷運環狀線東環段CF710區段標工程，已於去年10月完成決標，預計今年2月4日正式開工。此段工程全長2.91公里，共設置3座地下車站（Y30、Y31、Y32）與四段潛盾隧道，其中最具特色的Y32站位於內科核心的大港墘公園內，捷運局昨（28）日公布模擬圖，宛如「森林驛站」，媲美捷運大安森林公園站。 捷運局說明，工程範圍北起環狀線北環...

隨著台北市精華區房價動輒百萬單價，許多年輕上班族與家庭開始將目光投向「捷運下一站」。對於這群被稱為「脫北族」的購屋者而言，買房的核心邏輯已不再是追求門牌的虛榮感，而是如何在「通勤時間」與「房價支出」之間找到完美的平衡點。2026 年，隨著「三環六線」的多個節點趨於成熟，許多過去被低估的捷運沿線中古屋區塊，正展現出極強的生活便利性與價格韌性。本文將深度解析離台北最近、且具備高 CP 值的中古屋進場門檻，助您精準卡位。※本文建案資訊與市場分析僅供...

新北新捷運路線快通車了！捷運三鶯線預計於 2026 年 3 月正式通車。隨著通車倒數，新北市長侯友宜日前在市政會議上更直接點名捷運局「可以做得更多」，強調三鶯線不能只靠美術館吸客，更要結合地方產業帶動夜市、庶民經濟。然而，在通車紅利發酵前，受央行信用管制影響，鶯歌房市竟出現「腰斬式」萎縮，房價甚至出現 10% 的修正空間。捷運三鶯線何時通車？捷運三鶯線預計2026年3月通車！三鶯線自2016年動工，捷運局長李政安日前表示，三鶯線2025年10月工程進度 95%，目前...

2026北台灣捷運通車潮：信義東延、三鶯、桃園綠線如何改寫通勤地圖？ 【M傳媒房產中心】 2026年將是台灣捷運建設的重要里程碑，從台北、新北到桃園，預計有三條全新的軌道路線投入服務。這不僅是交通建設的豐收年，更將直接改寫北台灣的通勤習慣、生活圈範圍，並對沿線區域發展帶來深遠影響。 1. 台北捷運信義線東延段：串聯東區最後一哩路 這條僅有1.4公里、設一站「廣慈/奉天宮站」的路線，卻是臺北捷運網路「補完計劃」的關鍵拼圖。 工程挑戰與意義：路線穿...

交通紅利啟動，信義區邊緣地帶的價值翻轉信義區作為台北市的核心區域，其房市發展歷來受重大公共建設影響深遠。近年來，信義線東延段（廣慈/奉天宮站，R01）的建設成為區域發展的關鍵動能，不僅改善了交通聯絡，更帶動周邊房價增值。根據最新資料，信義線東延段工程進度已達驚人的 87%，預計 2025 年底完工、2026 年第一季通車。這項進度更新，正將原本相對邊陲的中坡地區，轉型為具備交通、社福、商業複合機能的新興熱區，讓投資者與購屋者看到明確的增值機會。本文將深...

《台北東環段動工！七年後直通象山到動物園　信義南港房市準備起飛》 【M傳媒房產中心／專題報導】 台北捷運網絡再添重磅進展！繼去年底環狀線南北兩段相繼動工後，「東環段松山信義段CF760標」8日正式開工，象徵台北捷運東環段工程邁入實質推進階段。未來完工通車後，將打通內湖科技園區、信義計畫區與南港軟體園區三大產業走廊，成為北市東側最關鍵的交通命脈，也預告信義、南港、內湖沿線房市即將迎來新一波變化。 開工典禮在信義國中舉行，台北市長蔣萬安...

政策哺育的雙面刃：包租代管產業的崛起與挑戰 【M傳媒／社論】   在房地產買賣市場持續低迷之際，一個由政策驅動的新興產業正快速崛起。根據內政部不動產資訊平台統計，全國租賃住宅服務業從2018年租賃專法上路初期的17家，至2024年第二季已達1,947家，六年間成長超過百倍。這股包租代管熱潮在北台灣尤其顯著，北北桃三都合計就有947家，佔全台近半數，這個由政策資源培育的產業，正在重塑台灣租屋市場的生態體系。 政策驅動的產業擴張 賣厝阿明觀察指出，在...

精算8年等待價值！買30年老屋等捷運 專家教戰「時間換空間」評估術 【M傳媒房產中心／專題報導】 「現在買下30年老屋，等待8年後捷運通車，這樣的投資值得嗎？」這是許多精打細算的購屋者心中的疑問。一方面，老屋價格親民、生活機能成熟；另一方面，漫長等待與房屋老化的風險卻不容忽視。在台灣各大城市捷運網絡不斷擴張的背景下，「買在捷運通車前」已成為不少人面臨的新型購屋抉擇。 這類購屋決策，實質上是典型的「時間換取空間」思考。 一間30年的房屋，...

文／住展雜誌 台北市長蔣萬安近日出席行政院舉辦的「財政收支劃分法及中央對地方115年度補助情形交流會議」，針對中央大幅刪減捷運建設補助經費，表示此舉將對台北市財政造成沉重壓力，並呼籲中央應清楚說明政策方向與補助機制。 蔣萬安指出，台北市於今（2025）年8月底收到中央來文，表示將刪減原已核定的捷運建設補助款項多達75％。根據捷運局及主計處的估算，若此趨勢持續，包括信義線東延段、環狀線北環與南環段等建設計畫將出現高達650億元的資金缺口。 ...

信義線東延段深夜動態測試啟動 挑戰今年底通車目標 被譽為史上最具挑戰性的捷運工程之一的信義線東延段，近日取得重大進展！目前整體工程進度已達到87%，除了土木工程持續推進外，通車前最關鍵的列車動態測試作業已於7月正式展開。這項工程全長約1.4公里，接續象山站尾軌東端向東延伸，完工後將大幅提升信義線運輸效益，為台北東區交通帶來新氣象。   夜間精密測試 不影響日常營運 由於測試作業不能影響台北捷運紅線的正常營運，所有動態測試只能在深夜時段進...