北投士林科技園區鄰近捷運士林站、芝山站及明德站，開發完成後將成為未來社教遊憩發展核心，區內新闢計畫道路，在設計時，有別於以往道路設計加入巧思，企圖打造不再挖挖補補、互相串聯四通八達，兼具綠化、美觀和機能的道路系統。 台北市地政局土地開發總隊表示，為使新開發地區道路不再挖挖補補，跨局處合作委託市府新工處辦理設計施工作業，新築道路佈設共同管道，將所需電力、電信、自來水等維生管線及交通號誌、路燈等管線預先埋入，一次滿足所有管線需求，並設立...

為了讓木柵公園萃湖難能可貴的螢火蟲族群有個安全舒服的居住地，台北市工務局公園處透過公民參與，與大安森林公園之友基金會、荒野保護協會及文山社區大學合作，共同營造復育棲地，期待讓民眾於沁涼夏夜裡，能夠擁有「輕羅小扇撲流螢」的愜意與驚喜。 木柵公園萃湖位於文山區興隆路與下崙路，環抱在濃濃綠蔭之中，是蟲鳴鳥吟的生態樂園，也是當地居民休閒的好去處。萃湖現有少量的螢火蟲定居，為讓螢火蟲族群穩定發展，北市公園處與近年來由於棲地遭受破壞、水質污染及...

知名的陽明山前山公園因年久老化，且後續修繕太過人工化，為了提升民眾的良好生活空間，台北市工務局公園處近日完成景觀及設施整修更新，以融合自然生態景觀工程手法，呈現山水庭園自然美景，讓市民的休憩空間更加豐富。 前山公園資源豐富，景觀可見紗帽山、七星山，地形變化豐富並於日治時期引進七星山下中山樓西側的山澗溪流貫穿公園，匯集成陽明湖倒映出七星山美景，湖畔有免費男女公共浴池…極受市民喜愛，是春天賞櫻、夏日避暑、秋日聯誼、冬天賞楓泡湯之勝地。 公...

台北市工務局新工處表示，近年來民眾反應過去常用預鑄混凝土溝蓋版，無法與下方側溝牆體密合，容易鬆動，車輛輾壓時經常出現晃動噪音，干擾相鄰居民安寧。所以，順應民意，逐年更換市區道路側溝蓋為場鑄溝蓋版，藉由水泥混凝土將溝蓋與溝牆黏合。 更新道路側溝蓋版時，必須吊起預鑄溝蓋版，因溝蓋與相鄰瀝青混凝土相互沾黏，會被一併帶離，形成不規則路緣，較不美觀；所以先在距離原有預鑄溝蓋版外緣約10公分處切割路面，保持路緣平直。 場鑄混凝土溝蓋版完成後，蓋版...

隨著民眾平均壽命的提升，台灣已逐漸邁入高齡化社會，為讓樂齡朋友能對大台北地區的歷史文化有更深入的瞭解 ，新北市文化局所屬國定古蹟林本源園邸特別安排一條結合板橋林本源園邸與台北大稻埕老街及古蹟走踏的一日遊行程，透過搭乘水上巴士、古蹟參訪及傳統手工藝等活動內容，讓樂齡朋友有一趟豐富又充實的文化體驗之旅。 文化局持續辦理 104 年林園第一季 2 月至 3 月每星期二的「雙城古蹟一日遊」，共計 9 個梯次。而這次的活動將由新北市忠孝碼頭搭乘水上巴士至...

北市現有342個企業團體、個人認養人，每年可節省2000餘萬元維護費用，台北市公園即將採取一條鞭，納入工務局公園處管理，在人力、經費有限的條件下，公園處與民間攜手合作，將強化綠資源認養陣容，再度向企業及廣大民眾招手，投入公園、廣場、綠地、行道樹等綠資源之認養行列。 公園處表示，經工務局公園處歷年來積極推動並鼓勵各界認養全市公園綠地、行道樹，目前計有341處公園、綠地、行道樹及廣場等，由342個企業團體或個人認養，每年約可節省2000餘萬元維護費用，對...

超越台北豪宅的好作品人人搶著要，尤其價位低於台北交通及遠景都潛力無窮的建案，對都會族一心想要圓一個美宅的人來說，機會不是天天都有。歐楓大郡第五期未公開後便已好評不斷，現在更是熱銷大賣！ 桃園縣市升格台灣第六都，直轄桃園區為超熱門核心區，資源一步到位、地段發展價值為大桃園第一。而歐楓大郡坐擁正桃園區燙金門牌，壯闊落成於桃園區永豐特區，鄰近超優質學區、台鐵永豐站、署立桃園醫院，增值潛力看得見。   歐楓大郡NO.5是集盛建設以超越...

根據最新消息指出，台科大預定地第一期開發面積約7公頃，日前已經正式動工。結合產學合作與教育訓練目標，新建前瞻研發中心與產學研究大樓，培養企業期待之人才，預計2017年完工，帶動竹北週邊經濟發展動起來。有望複製台北大學三峽設校成功模式，讓房價行情補漲看好！ 而位於台科大竹北校區為鄰的「晴川悅河」建案，為富宇建設又一鉅作，其住宅環境先天涵藏的人文書香，既擁有縣政特區行政便利，又搭配俯視頭前溪寧靜水岸寬幅視野，成就難得的景觀建築。 一般...

台灣外食人口多，一年可用掉60億個免洗餐盒，但你想過，這些用過就丟的餐盒，安全嗎？《遠見》直擊餐盒印刷廠，並送驗市售餐盒，揭露在全民護食安的時代，不可忽略的潛藏危機！ 以下這些景象，再尋常不過。早餐來不及吃？在早餐店，外帶一份蛋餅，裝在免洗餐盒裡；中餐時間吃的是公司叫的便當，裝在免洗餐盒裡；晚餐懶得煮飯？去自助餐點幾樣菜，同樣裝進免洗餐盒裡。 台灣外食人口多，從早餐店、夜市小攤、自助餐、連鎖餐廳、咖啡茶飲店， 常常可見用紙製免洗餐具堆疊...

1月19日下午，一陣陣急促的腳步聲，劃破了台灣高鐵南港總部15樓辦公室往常的寂靜，員工抬頭一看，原來是趕來開臨時董事會的董事們。 兩個星期前，向來針鋒相對的藍綠立委，罕見地炮火一致，否決了交通部提出來的高鐵財改方案，逼得交通部長和高鐵董事長雙雙辭職走人，破產的輿論壓力，讓高鐵團隊士氣低落，還傳出有200個高鐵員工到王品集團應徵的流言，迫使高鐵董事們不得不走進會議室，在沒有董事長的情況下，商討對策。 4小時後，這場一度被媒體稱為「高鐵公司正式向...