林佳龍蹲點10年，如願入主台中市府；鄭文燦則在驚奇連連中成了桃園升格後的首任市長；這2位新科市長即使曝光度與滿意度仍不及其他市長，卻沒有人能忽視他們的政治後勁，只要在市政做出成績，並幫小英打出漂亮的一仗，未來的政治前途備受期待。林佳龍、鄭文燦這2位新科直轄市市長，在上任後的曝光度遠不如其他四都，在六都的民調評比裡，也屢屢墊底；但是沒有人敢輕忽這兩位政治新星的後勢，他們不僅肩負明年總統大選，民進黨總統候選人蔡英文的勝負關鍵，他們的執政成績...

在瑞士信貨的投資論壇，率先調降了台積電的成長預測，造成台積電ＡＤＲ連續兩日在美股大跌，台灣的台積電連兩日跳空下跌，股價從一五五元下殺到一四二元後，台股一路過關斬將，漲到九七七五．六三的氣一時斷掉，指數開始陷入九五○○點附近的盤檔。這段期間，外資大殺台積電持股，從三月二十四日到四月八日，只有在四月二日買超三九六○張，其餘都是賣超，總計賣超二二萬五六四一張，讓台積電股價暫時打住，也讓台股指數形成橫盤格局。台積讓出指數誕生奇兵不過這段期間，台...

行動通訊普及、物聯網發燒，加速傳統城市更新！近年來，各國紛紛將「智慧城市」列為施政重點，風潮已從歐洲、印度，吹到鄰近的中國、南韓，而這個台灣產業轉型的新契機，亦成為各縣市最重視的發展目標。為了在創業環境、企業競爭力、市民生活上，提供更好的服務，地方努力強化都會區軟硬體建置，並透過網路科技、打破城鄉差距，建構智慧新都。誰是台灣最佳智慧之城？有哪些便民的智慧創意？《遠見》首度進行全台22縣市智慧城市大調查，為你盤點台灣城市e化的現況與未來。...

回首來時路　林飛帆：恍如隔世...從高張力占領議場到「出關播種」再到閃電入伍，林飛帆度過了起伏甚大的1年。回首過去，林飛帆直言，想抽離、想沉澱，好好思考未來的生涯規畫...。為了新兵訓練而理的頭髮長出來了。林飛帆1月底決定休學當兵去，3月初，他被分發到台南的一家私人安養院服替代役；在乾旱、陽光普照、黃花風鈴木怒放的台南訪問林飛帆，他喝著加了可樂的咖啡──果然是年輕世代喝的飲料，在記憶中回溯自己驚天動地的1年，卻直言自己想抽離、想沉澱，好好思考未...

一年的開頭，我們常常會說「一元復始，萬象更新」，今年猴年剛剛開始不久，假如把全球股市稍微回顧一下，到三月九日為止，全球股市上漲的國家並不多，台股是少數的一個，這是一個好彩頭。二○一六年一開始，陳沖前院長就說二○一六年史上最難預測，又說是黑天鵝滿天飛，結果全球股市在元月紛紛慘跌，其中，美國道瓊跌五．五％，NASDAQ重挫七．八六％，生技指數更是大跌二一．○三％，德國也跌八．八％，日本日經指數慘跌七．九六％，大中華市場的香港恆生指數大跌一○．一九...

農曆年剛過，揮別裹著厚衣的冬天，氣溫漸漸暖和，是不是特別期盼著假期來到、想要出外走走呢？可別小看台灣面積小，其實每隔一段時間就會出現值得玩、值得逛的新亮點，成為新的暴紅景點。 本月〈好享生活〉單元，特別挑選從2014年紅到2015年的旅遊新秀。從北到南分別是，台北兒童新樂園、台南南紡夢時代、以及高雄市立圖書館新總館。兒童樂園只適合小朋友去？購物中心那麼多家，有何非去不可的理由？圖書館又怎麼可能會好玩？ 但除了這三個景點，其實過去一年來，台灣...

台中市多卡通服務再升級！民眾使用「一卡通iPASS」除了在屏東、高雄、台南可租借當地自行車外，即日起在台中市也能租借騎乘iBike；此外，長者申請台中市敬老愛心卡，除了台灣通、悠遊卡，現在也可選擇「一卡通iPASS」，多樣服務更便民。 市長林佳龍宣布iBike 369計畫正式開跑，要在四年內完成300個ibike租借站、600公里的自行車道，以及9,000部公共自行車，讓台中市的iBike處處都可借，民眾隨時可悠遊地騎自行車。 交通局表示，原本一卡通只能讓高雄市、台南市、屏東縣...

中國和南韓將在年底完成自由貿易協定（FTA）談判，讓台灣企業界聞風喪膽，一場看不見的迫切經濟戰爭，即將於台灣上空爆發！台灣民眾普遍對中韓FTA無感，但它帶來的危害卻會重創台灣經濟，影響許多勞工生計。 台、韓產業具有高度重疊性，中韓FTA一旦生效，未來3～5年，台灣製造業產值至少衰退2600億台幣，出口更是立即被南韓替代，台灣八大產業也遭受嚴重衝擊。當兩岸服貿協議依舊卡關之際，中韓FTA無疑雪上加霜，業者寢食難安、專家憂心忡忡，面對這場台灣社會最冷漠的...

現象1〉健保年收入增至5557億元，卻仍困難重重 自從1995年3月實施全民健保後，健保收入與支出從來沒有減少過，收入從第一年760億元增加到2013年5557億元，但健保署仍然喊窮，希望對企業與人民增收健保費，而醫護人員為何又沒蒙受好處，每個大喊「血汗醫院」，紛紛想轉換跑道。顯然制度設計與分配出了嚴重問題。 在1995年3月跟健保同一天開幕的桃園壢新醫院，創辦人張煥禎笑說：「我跟健保同年同月同日生，希望不要同年同月同日死！」一句話反映了對醫療環境的無奈。 ...

針對台鐵都會區捷運化桃園段要採取何方式興建，桃園市長鄭文燦表示，鐵路是國家級的服務，不論高架或地下化，都應由中央承擔增減的經費，高架化並非桃園的首選，交通部卻要桃園市政府編列102億元的配合預算，沒有道理，市府會儘速完成評估，製作「台鐵地下化說帖」對外說明，並以理性堅定的態度說服交通部。 鄭文燦表示，若國家多花500 億改以地下化方式施工，卻能帶動超過3,000億的地方效益，中央就應考慮採取地下化方案。地下化施工必須面臨捷運綠線在桃園站、機場捷...