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石化業研發優等生—長春集團,每年提撥4%的營收投入高值化產品研發;在技術與產品超前部署之下,趕上這波半導體、電動車、5G的商機浪潮。台積電在先進製程上的優異表現,堪稱是台灣的護國神山;而遠在太平洋彼岸的那一頭,近來電動車大廠特斯拉股價上演大驚奇,無疑也是美國資本市場的領頭羊。但外界不知道的是,這兩強能雄霸市場的背後,都有一家台灣廠商提供關鍵原料,一旦這家台廠供貨出問題,全球半導體產業和全球電動車龍頭,恐怕都會很緊張。 這家牽動著全球重...
豬年行情在元月二十日封關,台股臨去秋波以上漲二八.四二點收盤,整個豬年加權指數從九九三二.二六上揚到一二一一八.七一,全年大漲二一八六.四五,漲幅達二二%,這應該是三十年來漲勢最搶眼的一年,也是金豬年,迎接更靈活的鼠年,投資朋友如何面對這個新市場的變化?科技戰將接棒上場進入鼠年,我們必須面對幾個大趨勢:一是今年是川普的本命年,資本市場的思維一定跟著川普走。川普在二○一六年當選美國總統,隨即展開全球戰略,先是降稅,拉攏製造業重回美國,營...
台灣松下電器洪家第3代長孫洪裕鈞,4年前與特斯拉研發工程師齊塔克創業,製造電動車電池系統,專攻少量多樣商用車市場,目標完成3電系統研發,立足台灣放眼全球。 台灣汽車製造礙於市場規模,核心零件大多掌握在歐、美、日等汽車大廠手中,一向處於劣勢。這陣子,日本幾家汽車大廠頻繁、低調地前往台北市內湖區的行競科技(Xing Mobility)拜訪,請益電動車的關鍵靈魂「電池動力系統」。因為日前日本專業財經媒體NNA用大篇幅報導,各大廠才驚覺,原來有一家突破傳統...
進入五月,市場變數不少,包括上市櫃第一季財報公告、繳稅季節,外加中美貿易談判、中東地緣政治,還有台股上萬點周年慶及總統五二○就職兩周年等,似乎都將影響股市;而台股這次一度修正跌破年線,技術型態轉弱,未來該如何操作?去年台股在五二○之後正式站上萬點大關,至今已快滿一年,不過今年以來除了一月份以外,外資連續賣超三個月,四月大賣八二二億元,若加上二、三月賣超,這三個月外資已賣超台股上市公司二二六七.九八億元,累計今年以來則賣超一五一二.六八...
iPhone新機邁入上市第十年的重要關鍵,將採液晶顯示、有機發光二極體兩種面板,3個尺寸,其中二款是7S/7S Plus,另一款為十年新機。蘋果供應鏈中,鴻海、和碩、緯創仍是組裝三雄,台積電、大立光、美律、康控-KY、台達電、景碩、TPK-KY均是iPhone 8功臣,持續成為蘋概股的當紅炸子雞。整體來說,蘋概股今年整體運勢面臨了「危機帶轉機」的格局,主要在於美國新任總統川普提出的「美貨美製Made in USA」的政策;另外,隨著智慧型手機普及率大幅拉高,未來銷售恐每況愈下。...
進入第四季,商品市場上價格漲多跌少,從電子的面板、DRAM到傳產的五大泛用樹脂、水泥、鋼鐵等等,給予相關廠商業績有一定保障,在指數9300點附近,這些有基本面保障的公司,股價可攻可守。十月以來國際資金似乎傾向保守,主要就在於十一月美國總統大選、十二月初義大利公投以及最重要的十二月中旬美國聯準會可能升息,雖然大多數國家股市都在相對高檔區,只不過進一步連續性攻擊企圖似乎沒那麼大,都是盤堅。而先前表現相當優、資金大舉侵入的新興市場,統計十月十三~...
三星Note 7出包,正好蘋果iPhone 7新機登場,上市銷售好,一反被市場看衰的預期;蘋果股價在台灣中秋節休市期間大漲,帶動美國科技股大漲,對台灣科技股有利多,有助蘋概股及中低價低PE股表現。科技股大逆轉!中秋節前,全球股市被美國聯準會可能升息嚇壞了,線型上幾乎都成為空頭排列,不是跌破月線、季線就是測試半年線。但秋節期間美國公布經濟數據並不是很好,最重要的是,前陣子鑼鼓喧天上市的三星Note 7,一開始評價極高,一度讓市場認為蘋果新機今年沒救了;但上...
二○一六年元月還沒有過完,但是金融市場看起來卻滿布荊棘,到處都是地雷,充滿了艱辛的挑戰。先從幾個代表性人物來看,一個是一九九七年在亞洲金融風暴中掀起滔天巨浪的國際大炒家索羅斯,公開在瑞士達沃斯論壇指陳中國經濟勢必硬著陸,恐怕會有災難,此話一出,激起中國保國派一陣撻伐。第二個是末日博士麥嘉華在慶祝他七○歲生日時,公開表示,此生他再也看不到牛市。麥嘉華一向語不驚人死不休,這回他認為新興市場危機籠罩,全球投資前景找不到亮點,不過這個危言聳聽...
前行政院長陳在二○一五年歲末稱:「二○一六年,史上最難預測」,看起來,二○一六年的投資情勢,不但詭譎難測,可能也是風險最高、最難賺錢的年代,尤其是台灣,不但身處國際大變局,政壇可能再度輪替,未來的新政府及新的兩岸關係,都可能牽動新的投資變數。匯市風雲再起才剛剛跨進二○一六年,我們已經看到國際金融市場的「天搖地動」,首先是中國新的股市監理機制─熔斷,也就是跌幅超過五%,暫停交易十五分鐘,跌幅逾七%立刻暫停交易,沒想到這個新監理制度元月四日就...
航太族群由漢翔吹響號角,如今面對新興國家崛起,整合聚落生產力抗外部競爭,產業升級箭在弦上,台廠一步棋一步著,迎來黃金五年換機高峰。從第一架國人自製戰機經國號開始,台灣航太所蘊藏的能量早已展露無疑,爾後由漢翔(2634)成為中心,加上既有的精密機械加工聚落與技術,從國防跨入民用業務,航太產業逐步堆疊,發展到如今的面貌。隨著航太需求步入黃金五年,二○一六年台灣整體產值將邁向千億元大關,供應鏈在手訂單展望正面的背後,面對新興國家崛起的競爭,產業...