張惠山 租賃專法修法引爆爭議！房東族要求增訂「租霸條款」平衡權益 內政部推出的租賃專法修法四大方向，意外引發租賃市場兩大群體的激烈反彈。9月4日提出的修法內容包括租期保障最短3年、限制租金漲幅、禁止房東阻擋遷戶籍及申請租金補貼、免費法扶處理租屋糾紛等措施，原本意在保護房客權益，卻同時引發房東團體強烈反彈，要求政府必須同步增訂「租霸下車」條款，避免房東權益過度受損而選擇退出市場。   修法四大方向引發市場兩極反應 內政部此次修法被視...

虛坪改革重大突破！停車位將改專有部分 購屋公設負擔可望降低 購屋公設比過高問題可望獲得解決。內政部5日舉辦「當前住宅政策座談會」，政務次長董建宏宣布將推動《公寓大廈管理條例》修法，明確區分「停車空間」與「居住公設」，未來停車空間將朝「專有部分」方向規劃，此舉將徹底解決長期為人詬病的「沒買車位卻要分擔車道面積」的不合理現象。   停車空間制度改革 還給購屋者公平正義 現行《公寓大廈管理條例》將法定停車空間列為共用部分，導致建商將部分...

房市越冷政府越嚴！內政部928大掃蕩 預售屋違規最高罰千萬 房市928檔期今年面臨六年來最冷清局面，但政府監管力度卻不減反增。內政部與行政院消保處、各縣市地政機關合作，全面展開預售屋專案稽查，重點鎖定「廣告不實、不利消費者契約、代銷業違規」等三大亂象，展現政府在不景氣中仍堅決維護市場秩序的決心。   市場低迷中的監管堅持 儘管今年房市買氣明顯趨緩，北台灣928檔期推案預估量僅約1,108億元，為2019年房市熱潮以來最差表現。但內政部並未因此放鬆...

勞保潛藏負債暴增至13.5兆元！政府總負債首破20兆大關 台灣社會保險財務危機持續惡化。根據主計總處最新統計，截至2025年6月底，勞保潛藏負債暴增至13.5兆元，一年之間驚增1.7兆元，連帶推升各級政府潛藏負債突破20兆元關卡，達到20.5兆元，雙雙創下歷史新高。這項數據反映出在高齡化與少子化雙重壓力下，社會保險制度的財務壓力正在急遽加重。   潛藏負債定義與影響 所謂「潛藏負債」是指政府「未來或有給付責任」，性質上屬於政府未來應負擔的法定給付義務...

科技蛋白區神話破滅！全台五區房市交易量暴跌逾85% 曾經因科技題材而炙手可熱的中南部蛋白區，如今正面臨嚴峻的市場考驗。根據《591實價登錄》最新統計，2025年上半年全台房市交易持續走緩，其中高雄仁武、台中梧棲、台中太平、台南安南及新竹新豐等五個行政區交易量年減超過85%，成為這波房市修正中受創最深的區域，顯示投資買盤退潮後，這些缺乏實質需求支撐的區域正進入深度調整期。   科技光環褪色 投資熱區急速冷卻 這波交易量暴跌的五個行政區中，北台...

換屋族笑了！央行解禁「18個月舊屋出售寬限期」9月正式實施 房市迎來久違的政策調整。中央銀行宣布放寬換屋族「出售期限延長」措施，將換屋族出售舊屋的認定期限從現行的1年延長至18個月。這項政策被視為新青安貸款規範放寬的配套措施，旨在因應當前房市交易降溫、房屋銷售期拉長的現實狀況，為實質換屋自住需求者提供更充裕的資金調度空間。   政策調整背景與市場現實 央行去年9月第7度調整選擇性信用管制措施時，原本提供換屋族1年的緩衝期限，要求在新購住...

你家為什麼不用20年前的價格賣給我？房價飆漲背後的人性真相！ 「你家為什麼不用20年前的價格賣給我？」這個直擊靈魂的質問，正掀開台灣房價高漲背後最殘酷的真相，人性中的自私與虛偽。當多數人一邊抱怨房價太高，一邊卻堅守自家房產不肯降價出售，這種矛盾現象正在全台各地上演，形成一個無法破解的房市悖論。   雙重標準人性現實 房產專家分析指出，這種現象反映了人類天生的「雙重標準」心理。「我們總是希望別人家便宜賣，但輪到自己賣房時，卻堅持要賣最...

40歲理財決戰點！留北市小套房收租VS賣掉存股 每月1.6萬被動收入怎麼選？ 台北市精華區小套房的去留問題，正困擾著許多中年階段的資產持有者。一位40多歲的台北市民目前正面臨這樣的抉擇：是否該出售手中持有的台北市小套房，換取400-500萬現金轉投股市領取股利，或是繼續持有收取每月1.5萬元的租金收入。這個問題背後，反映的是許多中生代對未來退休生活的規劃與焦慮。   資產配置選擇 根據現況分析，這位持有人目前有穩定工作，月收入6-7萬元，自住房房貸只剩...

住獨棟電梯透天慘痛教訓！她曝「年噴10萬隱形成本」240坪打掃到哭 在台灣住宅市場的選擇題中，「獨棟電梯透天」無疑是許多人的夢想標的。這種結合傳統透天厝空間優勢與現代電梯便利性的住宅型態，近年來成為換屋族的熱門選擇，但實際居住體驗究竟如何？本文採訪多位現任住戶及房產專家，帶來第一手真實評價。 空間自由與隱私優勢明顯 獨棟電梯透天最吸引人之處在於其無可替代的空間優勢。住在新北林口電梯透天社區的陳先生分享：「每層樓都能規劃不同功能區，家...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...