雲林高鐵特區50億社宅案啟動！首創「BOT+PPP」複合開發 近千戶青年宅明年招商  雲林縣政府正式啟動全台首件結合BOT（民間興建營運後轉移）與有償PPP（有償取得公共服務機制）的複合型社會住宅開發案！這項總投資金額超過50億元的重大建設，選址於虎尾高鐵特定區，預計2026年3月公告招商，若進度順利，同年11月即可動工。此案不僅將提供近千戶青年社宅與全齡使用權住宅，更規劃商場、會展中心及1200席停車位，打造兼具居住、商業與產業機能的智慧生活圈。    ...

文／朱福山 從黃色小鴨到吉伊卡哇，高雄觀光與藝文活動熱度不斷升溫，城市形象煥然一新，也帶動區域房市話題。根據實價登錄資料統計，高雄四大指標性藝文景點中，以「文化中心生活圈」房價漲幅最為亮眼，3年預售價從每坪32.6萬元拉升至42.6萬元，漲幅高達30.6%，遠勝高美館、駁二與衛武營，堪稱高雄藝文宅代表。 高雄文化中心生活圈區內擁有不少明星學區與大量綠地，長期受到高學歷、公教族群青睞。圖／業者提供 四大藝文熱區比一比　文化中心房價漲最兇 ...

新北重劃這兩區預售vs.成屋價差竟不到10萬 近年新北重劃區預售屋價格飆漲，與成屋價差動輒每坪20萬以上，但最新統計卻發現，江翠北側與土城暫緩兩大重劃區竟「逆勢而行」，預售與成屋價差不到10萬元，成為新北房市中的特殊現象。究竟是什麼原因讓這兩區的房價走勢與眾不同？背後又隱藏哪些購屋機會與風險？    江翠北側：交通劣勢壓低預售行情 江翠北側重劃區雖擁有水岸景觀與低密度開發優勢，但近一年預售交易主要集中在A-B區，距離捷運新埔站、新板特區較...

文／翁嘉妤 城市發展從不是一蹴可幾。從空地荒草到高樓林立、機能成型，新興重劃區想要成熟，往往需時十年以上。有的迅速翻紅，有的多年仍難起步，關鍵差異在哪裡？ 《住展雜誌》彙整過往案例與專家觀點，拆解重劃區從「地圖」邁向「生活圈」的關鍵推力， 並揭示當前相對具潛力的區域，助民眾看懂房市機會，不再只憑想像。 走在城市邊界，從熱鬧商圈步入冷清街道，燈火逐一熄滅，車聲漸遠，空地傳來幾聲犬吠──這樣的場景，正是尚未發育完全的重劃區縮...

一座城市的日常從哪裡開始？ 不是捷運站，不是百貨公司，而是一間可以隨時走進、買到雞蛋的超市。因為真正留下來的人，總是先問：「這裡方便嗎？」而不是「房價漲多少？」 今年九月，青埔IKEA旁即將掛上新招牌──全聯與大潤發整併後的首家新形態門市「大全聯」。這不只是一間超市的開幕，更像是讓青埔街道點燈、生活啟動的臨界訊號。 地方社群開始熱議：為什麼是這裡？為什麼是現在？聯聖企管創辦人陳宗賢一句話點出此役的真正關鍵：「這不只是開店，更是選址...

石牌房市崛起！北市最後親民學區宅 醫療園區帶動購屋熱潮 在台北市動輒百萬單價的房市中，石牌生活圈正以獨特的區位優勢異軍突起。這個以捷運石牌站為核心的區域，不僅坐擁優質學區、完善醫療資源，更難得的是仍保有相對親民的房價，成為北市少數能同時滿足教育、交通與居住品質的黃金地段，吸引大批首購族、醫護人員與教授族群搶進。   價格帶呈現明顯階梯分布 最搶手的石牌國中小學區內，屋齡30-40年的電梯大樓每坪70-80萬元，5年內新案則站穩百萬行情；而...

員林站都更招商三度叩關！台鐵縮短地上權至30年 盼激活2.7公頃黃金地段 彰化縣員林火車站周邊2.7公頃的精華土地，正面臨都市更新的關鍵轉折。台鐵公司近日第三度公告「員林火車站周邊土地都市更新案」招商計畫，這次將地上權年限從過往的50至70年大幅縮短為30年，試圖打破前兩次流標的僵局。這塊涵蓋車站專用區與橋下空間的黃金地段，能否成功吸引開發商進駐，將成為員林市區商業復甦的重要指標。   此次招商調整，台鐵顯然已從市場反饋中汲取教訓 資產開發處...

住展雜誌彙整北台灣預計下半年進場指標案，推估超過百億元案量的有台北市南港區「築源南港」，與松山區的「西華璞園」、「科達大巨蛋案」，以及新北市板橋區「日安PARK」、永和區「漢皇大陳單元6」、三重區「市政帝景」、林口區「長耀中山路案」，和新竹縣寶山鄉「宏道新竹帝寶」。 住展雜誌發言人陳炳辰表示，雖然房市混沌不明，不乏建案以拖待變，但大案成本高，籌備一段時間後多按照規畫時間上場，不比小案可彈性臨時變動延推，所幸在建商品牌、規模話題性，以及地...

長虹建設邁入50週年，首度佈局西門特區，以穩健品牌力結合「台北雙星」重大利多，精準卡位增值熱點，引起市場關注。圖/業者提供 隨著「台北雙星」計畫正式啟動，西區門戶迎來都市更新重大轉捩點。由藍天電腦與宏匯集團攜手美國SOM建築師事務所，斥資606億打造摩天塔樓，結合頂奢商場、五星級國際酒店、無邊際觀景台，預計將創造超過16,000個就業機會，躍升為台北新核心地帶與國門經濟首站。 「台北雙星」不僅重新定義台北天際線，也將徹底改變周邊城市機能，推升...

文／住展雜誌 台鐵鳳山車站開發案「空中鳳城」3度招商仍告流標，再度引發外界對於高雄鐵路沿線開發困境的關注。繼高雄車站商業大樓6月初首次招標失利後，鳳山站也於同月底確定第3度無人投標。面對招商接連受挫，台鐵恐怕需要加緊提出因應策略，才能突破開發瓶頸、活絡站區經濟。 該車站原規劃打造10層樓高的複合式商場「空中鳳城」，融合城牆意象設計，預計結合車站、百貨、影城等多功能空間，帶動周邊商機。然而自首度招商以來，至今已多次流標，主因在於初期需...