文／住展雜誌 為落實「百萬租屋家庭」的社宅目標，中央積極盤點土地，以多元方式興建社宅，擴充全國社宅存量，滿足租屋與青年族群住居需求。全國首宗依《危老重建條例》興辦的社宅『黎孝好室』，位台北市大安區精華地段，國家住都中心近日公告，該案統包工程即日起招標，預計2029年完工，可提供約128戶社宅。 圖／『黎孝好室』 住都中心說明，『黎孝好室』基地原址為行政院國家資通安全研究院富陽院區，使用用途為公務及宿舍；由於房舍老舊、結構安全有疑慮，...

文／住展雜誌 台北市萬華區老屋數量居全市之冠，重建需求急迫，但都更危老量能卻是敬陪末座。不過，萬華近期出現老公寓交易案，都更重建可望成局。實價登錄顯示，今年8月有5位自然人斥資逾6.2億元，購入華西街和梧州街巷內，屋齡逾55年的4棟公寓和透天厝，土地面積約243.8坪，據了解，周邊基地已陸續整合超過360坪，符合台北市防災型都更的申請資格。 台灣房屋萬華加盟店店長趙英傑表示，這幾筆老宅位在梧州街觀光夜市旁，一樓店面過去曾是茶室，但因火災而空置...

文／朱福山 ESG浪潮席捲全球，商用不動產界也興起綠色革命，除綠建築外，室內綠裝修也攸關辦公健康及環境永續。國內商仲龍頭仲量聯行看好每年規模達2,000億的室內裝修市場，12日宣布跨足不動產永續顧問服務，並率先推出「綠裝修（Green Design and Build）服務」。近期成功案例為外商半導體公司的新竹總部大樓，2層辦公空間進行綠色升級，今年7月甫完工。 仲量聯行12日舉辦綠裝修趨勢與成果發表記者會，董事總經理侯文信率專案開發管理部，說明綠裝修帶來的節能...

文／住展雜誌 台北捷運文湖線劍南路站多目標大樓於今（14）日舉行動土典禮，利用劍南路站南側客運轉運站及廣場興建，規劃樓高22層的複合式大樓，提供景觀餐廳、商辦、商場及區民活動中心等使用，預計2029年完工，可望為大直地區帶來強勁發展動能，並豐富商圈機能，成為台北新核心。 文湖線劍南路站多目標大樓。圖／台北市政府提供 台北市長蔣萬安出席典禮時表示，劍南路站多目標大樓位大直地區，是串聯內科、北士科的重要交通樞紐，為國際企業總部首選；此外...

大多數人買房時都會偏好有地緣性的地點，生活圈較熟悉，不需要重新適應新的生活環境。雙北有些區域的居民的「區域性」特別強烈，台北市天母人愛買天母房，新北市則是「新店區」和「永和區」，因此房價單價站上百萬是有脈絡可循。 韾傳不動產智庫執行長何世昌表示，「新店區」和「永和區」的人過去買房慣性，「永和人買房選永和」、「新店優先買在新店」，但近幾年因為永和新建案供給量低，因此永和人「買房選永和」的底線已經消失，買盤外溢到中和去，反觀新店人仍舊堅...

雙11節不只是電商優惠的日子，其實更是人人形單影隻的「光棍節」，屬於未婚、沒伴侶的單身人的日子。而不少人認為年輕人不婚與高房價壓力有關，不過住商機構觀察內政部與實價登錄資料後發現，未婚比例高的5大縣市中，除新北市與人口數較少的新北市之外，都屬房價相對親民區，顯示年輕人不婚不生的議題，有其他問題需面對。 根據內政部統計，統計全台22個縣市中15歲以上人口未婚比例，以嘉義市光棍比達35.8%最高；新北市則以35.1%次之，撇除人口數及房市交易資料較少的連...

房市的鄉野傳奇有一說，即是「買房跟著麥當勞走」，網友普遍認為，麥當勞看好當地成長才會決定進駐，專家也證實，此類大型連鎖企業選址時，會綜合評估人口密度、交通便利性、消費能力等多項因素，因此能反映當地已具備相當程度的發展實力，或長期有發展潛力。 麥當勞等大型連鎖企業選址時會綜合考量許多因素，信義房屋專案經理曾敬德指出，包括人口密度與消費潛力，特別偏好年輕人、中產階級聚集的區域，特別是有小朋友的家庭；交通便利性與可見度，傾向選擇捷運站、公...

近年房市在新青安政策帶動下買氣熱絡，被認為是房價高漲的元凶，內政部長劉世芳今（13）日到立法院備詢時，表示有聽聞媒體報導此狀況為亂象，然而立委質疑明年住宅基金編列預算暴增45.96億元，恐排擠其他用途，國土管理署署長吳欣修對此保證，政策只到2026年7月，「後面就不會再補貼了」。 國民黨立委牛煦庭今日在立法院內政委員會中質詢劉世芳，首先針對年輕人面對低薪、高房價的問題，尤其政府近年推出新青安政策，讓購屋買氣非常熱絡，雖然讓年輕人有購屋機會，副作...

文／翁嘉妤 台中捷運綠線帶動沿線房價，新案單價已站穩六字頭。 交通建設是區域發展的關鍵要素，台中捷運綠線通車後，短短3年帶動北屯、烏日房價大幅上漲；而近期台中第二條捷運路線「藍線」，預計2034年通車，也成為近期備受關注焦點。其中「沙鹿區」未來將有藍線6個站點匯聚，區內的3大商圈周邊，更是品牌建商佈局熱點之一。 捷運藍線三大商圈　建商推案熱點 家樂福商圈商業與生活機能發展成熟，未來捷運藍線加持潛力無限，吸引品牌建商茂洋建設卡位捷運...

（圖：業者提供） 桃園捷運工程進度穩定邁進，軌道經濟逐步成形，其中又以桃園機場捷運開發最早，通車逾7年，2023年總運量預計目標2736萬餘人次，實際執行3292萬餘人次，達成率120.34％，隨捷運工程逐步推展，沿線車站周邊房市也隨之加溫，例如近幾年雙北買盤湧入的青埔，在公共建設、大型商場加持下，單價位居六大重劃區之冠。而「青埔下一站」的A20興南重劃區，則以其相對親民的價格、軌道經濟優勢，吸引大量中壢青埔外溢買盤，被市場認為是未來桃捷沿線的大黑馬...