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(圖片來源:Pixabay)都會區民眾為了通勤便利,喜歡「逐捷運而居」,捷運宅也成了最保值不敗的住宅類型,其中捷運共構宅「到站即到家」的超強便利性,更是不少人心中首選。但樂屋網提醒,共構宅無法使用明火,缺乏車位,還可能有震動、噪音,社區管理等問題,建議下手前多方打聽,確認社區狀況,才能買得安心。|▎什麼是捷運宅,和捷運聯開案有什麼不同捷運宅定義,廣義來說就是捷運站口周遭的住宅,約莫步行10分鐘內可達,都會被稱作是「捷運宅」;但若從狹義上來看,則...
終於要現場看房,感覺不對先離開?為什麼採光、通風是決定房子好壞的關鍵?房仲推噴射採光,為什麼價格比較貴?高樓層比較貴是因為採光佳?通風好會有噪音問題?影響採光的三項要素是什麼?本集一次告訴你~【本集重點】01|看房子,少這兩樣就別看了?04:0002|三個評估採光重點:座向、樓高、窗!06:4503|大樓採光差?公寓採光佳?10:5004|什麼是三面採光?前後採光好嗎?14:4005|通風佳?臨馬路有噪音?21:53延伸閱讀│房子要不要三面採光?網曝:棟距太近是悲劇!這...
對沒有買房經驗的首購族而言,買房第一步,就是先釐清自己需求的房屋類型。市面上的住宅,若屋齡由新到舊,大至可分預售屋、新成屋、新古屋、中古屋等4大類別,這4大類別有何差異,優缺又該如何比較,讓樂屋網細細說給你聽!01|預售屋 自備款有限 也能客製化打造理想住家建商規劃推出一個「新建案」,依《公寓大廈管理條例》第58條規定,當建商取得建築執照,無論該建案是否已動工,新建案就可以開始銷售了!這樣的房屋類型,就叫做「預售屋」。一如字面所述,預售屋...
買房新手看房,最希望居住在交通方便、生活機能佳的市中心,但越接近市中心房子的價格越貴,有網友看上了住商混合大樓,價格相較於純住宅建案更便宜,還不用離開市中心節省交通成本;但有人持反對意見,覺得大樓出入份子複雜,選擇住商混合大樓到底好還不好?01│什麼是住商混合大樓 根據都市計畫法各縣市都會訂定各區的,通常有商業區、住宅區或工業區,住商混合大樓就是結合住宅用途和商業用途的大樓,住商混合大樓若是商業區用途,建蔽率和容積率就會優於純住宅大樓,...
逐捷運而居,成為購屋客戶在大台北都會區購屋置產的顯學,捷運宅也躍居熱搜名詞。不過「捷運宅」房價,往往差一站,就可能便宜每坪50萬元! 雖然捷運宅經常被點名,可能會有共構捷運產生的噪音問題、不能用瓦斯管線、沒有地下室停車位可用等「地雷」,不過,就房價、保值性、出租效益來說,捷運宅終究是熱門首選。 綜觀大台北都會區,有些捷運站週邊捷運宅的房價,往往只差一站,房價就可能便宜每坪50萬元。據永慶房產集團、住展雜誌調查就中古屋成交、預售屋和新...
【住展房屋網/綜合報導】您是否經歷過樓板隔音不足的噪音糾紛,而與鄰居交相惡的經驗?內政部明年1月1日施行的樓板衝擊音隔音法規,上路後將要求新掛號申請建造執照的建案,連棟住宅與集合住宅的分戶樓板應具有一定品質以上的隔音效能。 台灣有七成的人口居住在都市地區,集合住宅是大多數人主要的選擇,但住在集合住宅所要面臨的樓板噪音問題卻往往令人退避三舍。而公寓大廈管理條例,透過社區自治管理來化解集合住宅諸多的糾紛,其中也包括噪音糾...
【住展房屋網/綜合報導】隨著經濟、家庭結構的轉變,現代人買房考量的因素也和過去大不相同。近年來國內房市更掀起了一股小宅旋風,目標客群多鎖定年輕首購族或是為子女買房的置產族,五花八門的廣告看得眼花撩亂,常言道:「花錢容易,賺錢難!」,單身小資族已在社會打滾多年,好不容易存到購屋頭期款,究竟要花在哪種房子上才值得? 對於單身的朋友來說,由於房價負擔能力有限,同時空間需求也不大,因此多半會選擇坪數較小且價位較低的中古屋...
【住展房屋網/綜合報導】台中市北區肉品市場已逾40年,設備老舊且長期存在氣味及噪音問題,加上當地社區發展已成形,因此近年屢有遷建改善的聲浪。不過台中市長盧秀燕認為,若氣味、噪音問題沒有改善,肉品市場遷到哪裡都會引發反彈,故主張遷建不如改建,該市場將進行「原地轉型活化」。 盧秀燕指出,經評估與規劃,肉品市場明年底後將不再從事屠宰與拍賣業務,現址將轉型為複合式商場、大型美樂地公園及社會住宅,轉型活動與招商計劃將從今年7月...
【住展房屋網/綜合報導】竹北大享容器公司擴建計畫,廠房、工廠面積從原3.9公頃擴展為5.8公頃,預計6月9日闖關環評大會。新竹縣環保局卻接獲民眾陳情,該廠與住宅區毗鄰,盼協助遷廠以維護周遭居民健康。新竹縣府也召開陳情會議,由縣長楊文科親自主持,邀請周遭住戶社區代表,包括成壠重劃、山月記、台大北岸、世紀城、愛丁堡八期、閲讀台大等社區管理委員會主任委員、十興國小家長會、我們要喝乾淨水行動聯盟,與多位議員出席。 會議中,社區陳情...
【住展房屋網/綜合報導】新北捷運環狀線於日前開放免費試乘,一早即吸引大批民眾排隊搶搭,新北市長侯友宜與新北市議會多名成員也從新莊頭前庄站搭乘環狀線至板橋站,關心各車站首日營運狀況。根據侯友宜試乘後表示,從頭前庄到板橋站,以往得花費39分鐘於台北市繞行,現在搭乘環狀線只要5分鐘,票價也從40元變成20元,省時又省錢。在搭乘體驗上,環狀線行車平穩、車廂舒適,針對某一小段的列車行進噪音問題,他也表示會加高隔音牆,做到大家都能滿意。 新北市捷運局表...