2026新制全面啟動 民生、勞動、租屋、健康與交通7大面向一次掌握  【M傳媒生活中心／報導】 為因應經濟發展、人口結構與社會需求變遷，2026年元旦起，台灣將有一系列攸關民生的重大新制上路。從影響247萬名基層勞工的最低工資調漲，到兼顧居住安全的租金補貼改革，再到促進家庭與健康的生育補助與「健康幣」政策，同時包含提升交通安全的駕照管理新規。這些制度調整，預計將對民眾的日常生活、企業運營乃至社會發展，帶來深遠的影響。 民生與勞動保障：調薪減...

中市育兒租金補貼1月1日開放申請 每名子女補助4千元且無子女數上限 【M傳媒 特派員 游穎達報導】 為減輕台中市育有0至12歲子女的租屋家庭負擔，台中市政府運用囤房稅稅收辦理「台中市育兒租金補貼」，自明年1月1日起至12月31日受理申請。台中市住宅發展工程處表示，凡在台中市租屋且符合財稅規定的市民，每名0至12歲子女可獲新台幣4,000元補助，且補助子女數不設上限，即便承租社會住宅的市民亦可申請，全面照顧台中市育兒家庭，補貼戶數上限約為1萬6,240戶，額...

全台一半是老屋卻等不到都更　「老宅延壽」上路，政府改走「以修代拆」新路線 【M傳媒房產中心／報導】 全台住宅快速老化，卻遠遠跟不上更新速度。根據內政部國土管理署統計，全台屋齡超過30年的住宅已達約516萬戶，占全體住宅約925萬戶的一半，意味著「每兩戶就有一戶是老宅」。然而，都市更新與危老重建推動多年，截至今年10月底，全國累計核准案件僅5,912件，實際申報開工的也只有3,538件，官方直言，單靠都更與危老，「緩不濟急」。 在老屋更新速度嚴重落...

文／魏敬軒 租補新制 非法頂加失資格 頂樓加蓋示意圖。 自明年起，內政部將針對新申請租金補貼案件增設重大限制，要求租屋處須具備房屋稅籍，並完成建物保存登記或取得合法建物證明，避免租補資源流入違章空間。此規定使無合法證明的頂樓加蓋，將不再具備補貼資格。國土署表示，已核定補貼的舊戶若明年續租並維持同一地址，仍可請領補貼。此外，若原本核定補貼的頂加於明年改由新房客承租，新承租人也將因不符合法定建物資格而無法申請補貼。此修法兼顧居住安全與...

文／住展雜誌 MyHousing 台南火車站前廣場將展開大規模改造工程。台南市交通局宣布，已獲內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」經費補助，即將啟動「台南火車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善工程」，預計於今（2025）年底正式開工，完工後將大幅改善車站周邊步行空間、轉乘效率與交通動線，為城市門戶帶來全新風貌。 本次站前廣場改善總經費達3.45億元，其中中央補助2.8億元。交通局長王銘德表示，改善交通環境是市長黃偉哲的重要施政方向，隨著鐵路地下...

【網路地產王/綜合報導】今年政策干擾超硬，自2024年9月19日央行發布第七波選擇性信用管制，陡然遭遇政策冷暴力的房市瞬間全面凍結，成屋成交量約縮減3成、預售屋減少7成。截至今年9月底，全國預售屋交易僅2.81萬棟，年減7.6萬棟，年減73%，用16個字總結2025年房市：政策過當．產業急凍．殃及無辜．量縮價穩。中華民國不動產聯盟總會理事長林正雄預估，買賣移轉棟數將僅有25.6萬(年減9.45萬棟約27%)，創下9年新低，35年來次低(史上次低)。 然而每年仍有逾13.5萬戶新增家...

老宅延壽補助細節公布！一棟最高補助960萬、每戶可領30萬　600棟老屋將獲大改造  【M傳媒房產中心／專題報導】 全台老宅翻新再添利多！內政部昨（30）日在新北三重舉辦「老宅延壽機能復新計畫」首場巡迴說明會，正式曝光外界關注已久的補助細節。這項計畫編列高達50億元特別預算，將在三年內協助全台至少600棟、屋齡30年以上的老舊公寓與透天重新提升安全性與機能，可說是老宅族最期待的「強心針」。 內政部長劉世芳表示，面對老屋普遍存在的耐震不足、漏水、...

金門首件公辦都更案動土！歷經30年整合 老街區將蛻變14層住商地標  【M傳媒房產中心／專題報導】 歷經30年漫長等待，金門首件公辦都市更新案正式啟動！位於金城老街區核心地帶的「西南門里公所暨周邊地區公辦都更案」，30日在中央與地方共同見證下舉行動土典禮。這項里程碑案件不僅突破戰地政務時期遺留的複雜產權問題，更將為老舊城區注入新生命，打造兼具歷史記憶與現代機能的城市新地標。 內文： 內政部國土管理署都市更新建設組科長謝志鴻在動土典禮上表示...

文／朱福山 火警只是老屋風險清單上的一環。 今年八月底，桃園中壢一棟40年老宅深夜起火；違規加蓋與鐵窗鎖死封住逃生，最終奪走5命。數週後，新北永和頂溪捷運站旁，一棟大樓外牆磁磚無預警墜落，砸向人行道。 火災與磁磚墜落看似無關，背後卻是同一個病灶──老屋失修已從個案，變成日常風險。基隆、高雄林園、花蓮今年陸續傳出火警死亡；台北、中壢、台中、台南、高雄等地的大樓外牆剝落，也頻頻見諸媒體。以台北為例，主管機關幾乎每日接獲通報。 背後的答案...

文／朱福山 回到制度面，清單先亮起三盞紅燈──找誰處理不清、責任分不明、治理常不到位；四個案例的情節各異，但全指向「集合住宅治理多點同時出錯」的同一答案。 其中，最直觀莫過於居民面對「多頭對口」的折磨。要成立管委會必須跑都發局，消防安檢要對口消防局，若想爭取加裝電梯補助，還得找都更處，而外牆或結構安全又屬建管處職責。不同單位各自分工，社區代表疲於奔命，卻往往在公文馬拉松裡打轉。 責任分攤的失衡，也是一再浮現的困境。南港的案例就...