【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前宣布，將於明年初啟動首次捷運站土地開發招商，推出捷運綠線G5、G6、G8a、G9-1、G9-2及G11等6案。市府交通局指出，有別傳統上先設定開發內容再招商，此次以民間開發為導向，將於年底召開國際研討會，匯集國內外最先進招商觀念，讓投資發想更國際、多元與創新。 交通局長王義川表示，捷運土地開發透過政府、地主及投資人三方合作，引進類似民間合建的概念，沿著捷運綠線廊帶進行商辦大樓或住宅開發，帶動周遭經濟發展，更能透過...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前指出，捷運綠線工程計畫至今年7月底進度已達65.12%，符合預定進度；交通局與北市捷運工程局在安全第一的原則下，也積極研擬機電、土建工程採平行施作工法，全線續朝107年底試營運的目標邁進。此外，沿線土地開發共構場站已全數開工，預計今年底完成招商準備作業。 交通局長王義川表示，首列電聯車目前正加緊於日本原廠進行組裝測試，市府已預先作好準備，迎接車廂的到來；此外，為服務轉乘旅客，市府也以創新整合構想於G13站與...

【住展房屋網/台北報導】監察院日前通過監委高鳳仙對北市府捷運工程局的糾正案，指出北捷商用不動產2013年租金收益報酬率僅1.39%，且2013至2015年空置率更高達3成，導致損失高達4.2億，表示捷運局未能善盡職責及效能過低。對此北市捷運工程局回應，將虛心檢討，研提改善方案。 台北捷運局進一步說明，該局自102 年起已陸續提出對商用不動產經營效能的因應方案，如調整組織分工，減輕聯開業務負荷，由該局資產及財務管理室負責出租業務；加強行銷，請觀傳局協助利用市...

【住展房屋網/台北報導】為積極活化北市公有土地，北市府日前宣布成立促參專案辦公室，統整該市重大開發案進度控管及招商諮詢等業務，藉該辦公室運作，讓下半年招商更為順利。此外，北市財政局也透露，近期將推出2大開發案：「內科產業支援設施用地開發案」及「捷運土城線頂埔站土地開發案」，投資金額預估69億元，並將創造1萬個工作機會。 財政局指出，「內科產業支援設施用地開發案」為「內科2.0」的首發旗艦計畫，基地座落於內湖區西湖段四小段2、3、6、6-1及7地號...

【住展房屋網/台北報導】北市府將進行聯開案『討錢大作戰』？日前有網路媒體指出，由於北市府在美河市案仲裁取得勝利，成功討回33.5億賠償，因此擬對目前正在協商的聯開案進入仲裁程序。 對此市府捷運局駁斥，捷運土地開發案均依相關規定審慎辦理權益分配作業。若雙方協商不成，則依投資契約書約定，經雙方合意後交付仲裁，已完成權益分配協商定案的基地並無修約重談情形。 捷運局進一步解釋，網路媒體近來報導台北橋站捷2基地投資人將以找補3195萬餘元繳交市府，實是...

【住展房屋網/台北報導】高捷延伸岡山站有譜？據媒體報導指出，交通部日前審議通過「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第一階段）暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告書」，高捷將增設一座高架車站，從目前的南岡山站延長1.46公里到岡山火車站，建設經費約31億，預計明年招商，並做施工前設計，最快107年動工。 捷運局說明，捷運紅線原從小港行駛到南岡山站，因不少民眾反映未能有效服務岡山市中心，多年來不斷要求路網延伸，因此這項建設綜合規劃已獲交通部審議通...

【住展房屋網/台北報導】為加速公有土地開發利用，北市府日前宣布再次辦理市議會舊址地上權案招標，權利金底價調高為28億880萬元。不過北市財政局說明，為利投資人進行財務估算，降低財務不確定風險，市府已修訂「北市市有非公用土地設定地上權實施要點」，設定地租每年漲幅上限，自7月1日起生效，市議會舊址開發案就是首宗適用的地上權案件。 該局指出，市府已將得標人需提供的文化觀光專用區40%樓地板面積部分，調整為20%無償提供給北市府作為台北城博物館，另外20%...

【住展房屋網/台北報導】近年因北市捷運土地開發業務屢遭外界質疑，為提升大眾瞭解行政措施的可及性，達到內部自律、外部監督的雙重防弊效果，北市府捷運工程局日前宣布，推動「捷運用地土地開發業務行政透明實施計畫」，由相關單位配合進行各項土地開發業務資訊透明措施。 捷運工程局說明，目前已於北市捷運工程局官網（http://www.dorts.gov.taipei/）建立明顯單一入口連結，民眾可由首頁直接點擊「土地開發資訊」進入，並整合成「開發公告」、「租售公告」、「租售...

【黃敬涵╱綜合報導】雙北市繼台北車站、板橋車站後，南港車站也將於今年7月高鐵通車後，正式成為第3個三鐵共構的車站，而台鐵也於5月宣布南港車站升為「一等站」，冉冉新星的南港車站，重要性不可同日而語。高鐵南港站通車後，南港車站將正式成為三鐵共構車站。可望紓解北車人潮高鐵南港站通車後，將成為台灣高鐵最北之端點站也為始發站，高鐵局主秘楊正君表示，南港站是大型鐵路最後一塊拼圖，因舊有台北車站並未考慮到高鐵需求，高鐵於台北車站僅有2個月台，4個軌道難...

重劃區開開開，看看這30年，台中光是市地重劃區從4期開到現在12期，明後年還有13~14期開發完成，再加上單元系列自辦重劃區，少說至少就有近30個，而其實這也是中南部傳統土地開發模式，從中可看出都市發展脈絡。從早期指標的4期重劃區，因此有了文心路，後期隨著人口增加、都市重心逐漸從鐵路車站移轉到國道，可以發現沿著台74跟中山高那一抹箭弦，也被業界稱為肥沃月灣，成為房地產熱區，也顯見出交通仍是發展鐵律。市政府利用重劃土地翻新市容街景、取得財源，並用於公...