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板橋江翠北側、桃園經國重劃區 新建案將公開重新起跑520新任總統就職,被視為建商「再出發」的起跑線,今年預計將有6新興重劃區成為討論重點,擴大房市戰場。其中,板橋江翠北側、桃園經國重劃區,確定將有新建案公開,而八里台北港特定區、三重二重疏洪道重劃區,已有指標建商卡位。另外,土城暫緩發展區與新莊北側知識園區,均預計在今年啟動土地標售案,標售結果關乎市場風向。經國重劃區推案進程緩慢,除去年昭揚案,今年將有嘉璟建設新案公開,產品總價鎖定千萬元內...
【住展房屋網/台北報導】為活化城市閒置空間,新北市府指出,位於台65線快速道路橋下的新莊中環市民活動中心日前正式啟用。市長朱立倫主持揭牌儀式時表示,這座活動中心為橋下空間活化再利用,將由立泰、立言、立基三里里民共同使用,結合鄰近的新莊文化藝術中心、棒球場、國民運動中心、田徑場及體育館等公共設施,大幅提升市民生活品質。 新北市民政局指出,中環市民活動中心於去年1月底動土,並於今年初竣工。建築基地面積約336.51平方公尺,為地上一層,室內空間約...
【住展房屋網/台北報導】台中市政府日前指出,由於2018年將舉辦世界花博,因此需提早進行交通疏運規劃。如主展館之一的后里,就將補助台鐵局1.6億在后里車站增設東站,以發揮疏運人潮的功能。目前已撥付第一期1千萬款項給台鐵局,預計本月底完成規劃設計與監造案發包。 交通局長王義川指出,市府原規劃利用后里車站東側眷村拆遷後的土地,作為接駁站;但因目前無站房可供旅客進出,因此經評估後決議增設東站,以利疏運花博人潮,並兼顧鐵路東西側的發展平衡。王補充,...
【住展房屋網/台北報導】台中市政府地政局日前指出,為推動水湳經貿園區開發,將於30日上午於西苑高中活動中心辦理「北側區段徵收抵價地分配」抽籤作業,總計144支籤,包含申請權利價值合併的89戶,以及未申請的單獨分配55戶,預計於5月中旬接續辦理抵價地分配作業。 地政局長張治祥表示,民眾屆時將按申領抵價地收件號,依序抽「順序籤」和「配地籤」,有優先選擇權的地主則可選配包含生態住宅區、文化商業區及第一種經貿專用區等的抵費地,也建議權利價值較大的地主...
【住展房屋網/台北報導】日前有媒體報導,台北港區段徵收開發案因市府內部單位連結問題,導致地主配回的抵價地因位於遺址敏感帶,無法建築;對此新北市政府以四點澄清:1.土地開發與文化保存並行、2.以最符合實質利益方式保存、3.原址開發非風險轉嫁、4.共同面對加速建設。 新北市府指出,台北港特定開發區因100年開發時,發現遺址疑似因已被海浪沖刷侵蝕而遭破壞;市府為保存文資,並兼顧區內土地所有權人權益,因此開發過程中,也將施工監看,並非如報載各說各話,...
【住展房屋網/台北報導】交通部高鐵局日前公告,將標售高鐵新竹站特定區的「置地廣場社區」住宅戶共兩戶,預計將分2標,面積分別約為83.2、82.4坪,並於6月14日上午11時開標。 該局說明,「置地廣場社區」位於高鐵新竹站站前第一排,格局方正,屬區內少見的大坪數辦公大樓及住宅大樓;而本次標售的戶別,步行至高鐵新竹站僅約150公尺,並鄰近重要聯外幹道,前往竹北市區相當便利,呼籲各界可標售極具保值性的房產。 高鐵局進一步表示,投標期間將自公告日至6月14日...
【住展房屋網/台北報導】日前有民眾詢問,如想將大樓的套房登記在兒女名下,該繳納哪些稅捐呢?高雄市稅捐處回應,持有房屋土地期間,每年需繳房屋稅及地價稅,移轉時則需繳納契稅和土增稅;如以贈與方式,則還需在不動產契約書上貼用印花稅票。 稅捐處指出,房屋稅按月比例計課,不過契約書所載立日前的房屋稅,會提前向原所有權人開徵當期房屋稅,且若還有欠繳稅款,必須於繳清所有欠稅後,方能移轉給子女。 此外,贈與人每年贈與免稅額目前為220萬元,若當年度僅贈...
【住展房屋網/台北報導】高雄市稅捐稽徵處日前指出,有民眾想與自己的姐姐相互交換房屋、土地,不知可否按自用住宅優惠稅率申請土增稅?稅捐處解釋,土地稅法中所稱的「出售自用住宅用地」,包括「交換」土地在內,因此只要土地符合相關條件,均可申請一生一次的優惠稅率。 該處進一步表示,民眾交換的土地只要符合都市土地面積未超過3公畝,或非都市未超過7公畝;而地上建物為土地所有權人或其配偶、直系親屬所有,且已辦竣戶籍登記。加上土地交換前一年內,未曾供營業...
我想你我身邊都有這種人──在職場上能幹,人際關係靈活,偏偏就是對自己日常生活無能為力。老曹就是這樣。偏偏他還多了一個毛病,就是凡事全靠人。就拿房產投資來說,老曹就莫名挨了一記悶棍,知情的人也沒敢跟老曹說出口,或許哪一天,老曹才會從自己真是天縱英明的良好自我感覺中清醒過來。事情是這樣的,幾年前,老曹在朋友的慫恿下買了一間新北市的預售屋。和同區段林立的建案相比,那房子格局方正,建商口碑也不差,雖然社區戶數多了點,但因為揪團找了三個朋友去買...
【住展房屋網/台北報導】總統馬英九日前視察新北市泰山區已通車3年的五楊高架拓寬路段通車情形,並授勳交通部政務次長曾大仁;而交通部高公局則指出,五股楊梅路段拓寬至今,已有效轉移30%以上的平面車流至高架,達成長短程旅次分流的目的,也有效使車流時速保持順暢,顯示五楊高架全線通車,確實大幅改善該路段原本擁塞的車流。 該局指出,國道1號中山高的五股至楊梅路段,南北雙向各40公里的拓寬工程,原規畫在兩側狹窄的邊坡開出新的道路;但因面臨工期短、工區狹窄...