文／王奕淳 隨著年紀漸長，民眾面臨生病、意外導致失能的機率愈來愈大，專家建議及早針對自身財產進行安養信託，以應付未來可能發生的意外。 有別於一般投資理財 首先，關於安養信託與一般投資理財有什麼差異？土地銀行表示，投資理財主要透過投資金融商品來累積資產，通常以財富增資為目的；安養信託可由長者或子女，將資金或保險給付等，交付信託予受託機構，透過信託機制可使長者達到維護財產安全及專款專用的目的。 依照委託人與受益人是否為...

文／正業地政士聯合事務所所長 鄭文在 在訴訟案件中，主張對於自己有利的事實，主張者就要負舉證責任，所謂「舉證之所在，敗訴之所在」。在二親等的買賣中「舉證責任」，攸關是否要繳納贈與稅，有異曲同工之妙。 客戶常常會問，一般買賣房屋只要繳納房屋契稅及土地增值稅，沒有贈與稅的問題，為何二親等買賣錙銖必較，還要有明確金流，否則要課徵贈與稅？ 依照《遺產及贈與稅法》第5條規定：財產之移動，具有左列各款情形之一者，以贈與論，依本法規定，課徵贈...

近日有媒體報導，指稱「台灣金聯」近年在南台灣大舉競標土地，得標後卻不開發，養放數年加價轉售給建商大賺價差，認為帶有公股銀行色彩卻帶頭炒地，針對這個說法，台灣金聯澄清表示，並無炒作房產行為，而且連續14年推出平價住宅，用以照顧有需求的民眾，強調「絕不炒作房價」。 根據《壹蘋新聞網》報導，指稱台灣金聯買地大賺價差事件，發生在2019年12月，當年高雄市地政局舉辦抵費地標售，位於小港區孔鳳段82、83、84地號，佔地1385.30坪的住2分區土地，標售底價2億...

全球AI浪潮襲來，科技大廠不斷在台擴廠，讓建材廠也雨露均霑，國產建材實業集團昨（2/29）日公布2023年集團合併營收達到210.41億元，每股盈餘（EPS）3元，董事會更通過每股配發高達2.1元的現金股利，創史上最高，按當天收盤價推估，現金殖利率約6.4%。 近幾年包含台積電在內的科技大廠在全台各科學園區與工業區購地、設廠，包含竹科、竹南科、中科、嘉義科、以及南科、高雄路竹與楠梓科等，一座座領導全球技術、大量高端混凝土需求的科技廠辦前仆後繼地拔地而起，台灣...

台北市首件公辦都更2.0成案的「士林松柏案」，為知名海砂屋，昨（2/29）日綜合評選出品嘉建設旗下的品佳資產管理顧問股份有限公司為最優申請人，負責人即為老屋改建協會理事長的胡偉良，他透露將在6個月內從約700坪基地擴大為2500坪，展現躍升一級大建商的決心，感嘆缺工、營建成本高漲下，中小建商難存活，「市場是殘酷的，只有品牌大建商才能生存」。 「士林松柏案」實施者為台北市住宅及都市更新中心，今（1）日公布「士林區福順段一小段140地號等16筆土地公辦都市...

爭議已久實坪制或虛坪改革終有定案，內政部長林右昌宣布虛坪改革方案，未來公設比可降低至25％~30％。林右昌說明兩大策略：一、改進停車空間，重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」。第二、改進容積計算，將「一般電梯」改放到免計容積，同時增訂管委會空間以總容積1％為標準。 針對虛坪改革與實坪制之利弊得失，房市趨勢專家李同榮認為取決於「公設加值的合理化」與「資訊揭露的透明化」兩大關鍵因素，而實坪或虛坪改革，在總價主導的剛需市場機制下，都對房價漲...

國土計畫法將於明（114）年5月1日正式上路，施行近50年的區域計畫法也將配合落幕，未來非都市計畫土地在國土計畫法體制下，將改依國土功能分區進行土地使用管理。新竹市政府提醒，若市民在編定為不可建築的非都市土地中，擁有既存實施建管前或公告編定前的合法房屋，符合條件即可持相關證明文件，向轄區地政事務所申請更正編定，提醒市民儘速申請，以保障自身權益。 地政處表示，民國63年區域計畫法發布實施後，各縣市的非都市土地在65年至74年間，陸續完成土地使用分...

基隆市為北台灣房價親民區，近期實登卻揭露新案「海揚V1」最高成交單價衝上56萬元新高，讓專家直呼「驚訝」，業者則透露自去年12月底公開，1個多月就幾乎賣光了，「本週接待中心就要拆除了」。 《EBC地產王》近日報導591新建案統計近2年各縣市預售案房價漲幅，基隆市16.6%漲勢冠全台，提及主因是茂德建設「海揚V1」等預售案交易所致，實登已定錨在4、5字頭區域高點，「倘若未來建設議題兌現，房價估計將更上一層樓」。 相關新聞：全台預售屋漲幅！基隆打趴六都奪冠 ...

文／王奕淳 新北市三重區一處建築工地於本（2）月27日因連續壁施工疏失，導致房屋傾斜造成鄰損，新北市長侯友宜及工務局等相關單位趕赴現場疏散民眾並安置。緊急灌水回填後，經新北市建築師公會會同土木技師公會、結構技師公會檢驗評估，現場並無結構性危險，民眾已可於今（29）日早上返家。 該工地於事發後，侯友宜立即勒令停工，並將承諾協助追究賠償及法律責任，建案公司玖長建設副總經理黃連添亦鞠躬道歉，表示第一次蓋房子，對於後續安全問題也會負責。 ...

文／王奕淳 早在20多年前，交通部台灣鐵路管理局「公司化」的議題就已出現，直至今（2024）年元旦轉型成為國營台灣鐵路股份有限公司，資產運用具備彈性，預計今年推出土地開發招商案，以期未來達成公司盈利目標。 根據台鐵1月份損益表，台鐵公司董事長杜微表示，營收25億2,636萬元雖已達目標，且春節疏運成績亦全面恢復疫情前水準，但「個人希望再多一些」，針對2026年現金流趨正、2028年轉虧為盈，期許及早達成甚至超越。 「公司化」土地開發 四大招商案增加...