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高雄農16特區原興富發房屋銷售中心,合約到期之後,改由「泛彩巴集團」以每月80萬元租金承租20年,開店做為韓八韓日燒肉鍋物店,創下農16特區、甚至是高雄市餐飲單點最高的租金價格,「泛彩巴集團」負責人陳俊雄並砸下1億元裝修,24小時營業,每月目標要做到1億元,才能永續經營。 根據實價登錄資料顯示,位於博愛路與明誠路三角窗的土地,面積367坪,地主原本以每月逾90萬元的月租金,出租給興富發集團做為高雄預售和成屋建案的銷售中心,2020年合約到期。 最近...
2020年新北市哪些重劃區土地交易最火熱?根據信義全球資產公司統計實價登錄已揭露資訊,新北市各重劃區土地交易金額排名中,林口新市鎮市地重劃區以139億元排名第一,新莊副都市中心以123億元排名第二,塭仔圳重劃區以113億元排名第三。信義全球資產公司總經理柯宏安分析,台北市地價房價居高不下,捷運三環六線成型帶動人口移動,進而牽動建商購地的佈局。土地交易排名第一的林口新市鎮市地重劃區,因有三井Outlet、威秀影城、誠品等商場進駐、媒體園區帶來就業人口,再...
【住展房屋網/綜合報導】日前內政部營建署舉辦「致敬城鄉魅力大賞」暨「第八屆台灣景觀大獎」頒獎典禮,新竹市政府共獲20項大獎,成為最大贏家,主辦單位為新竹市市長林智堅破例頒發個人獎項「城市改造貢獻獎」,新竹市的努力受國家級評審團隊認可。 林智堅表示,新竹市在近年陸續獲得共70項公共建設獎項,在各報章雜誌也被評比幸福城市,在滿意度上市府也維持7成以上的佳績,深受市民的信任與肯定。 主辦單位林靜娟評審委員表示,逾數短年...
台商回流下,北部商辦供給短缺、一位難求,建商商辦推案已逼近千億元,桃園豪宅建商中悅建設機構也揮軍北上,看好新莊副都心發展潛力,今年一口氣推出二個商辦案,總銷金額高達180億元。 由於政府祭出打房措施,不少大型建商除了住宅市場名,更看好商辦市場發展,長虹、潤泰新、華固、遠雄都有超過百億的儲備商辦產品推出,中悅建設機構也揮軍北上,今年預定在新莊副都心推出商辦、住宅250億元的案量,又以商辦為重中之重,預計推出「中悅A3」、「中悅時代廣場」二案,總...
興富發(2542)大舉投資佈局台中七期生活圈,2020年下半年於西屯區台灣大道推出2-3房的「市政愛悅」輕豪宅案,總銷150億元。 該案是七期生活圈少見的小宅產品,且主打「自備58萬起買2房加車位、自備78萬起買3房加車位」,低自備款吸引大批自營商置產與自住客搶購,目前已賣破百億、銷售量突破8成的好成績! 「市政愛悅」邀請以新時代女力、涉獵多元投資理財、與購屋客層相符的金鐘女主持人吳姍儒代言,日前在大遠百旁的接待會館,舉辦女神降臨見面會,親臨現場近...
【住展房屋網/綜合報導】行政院長蘇貞昌視察屏東高鐵特定區時宣布,高鐵將南延並設置科學園區。屏東科學園區現有預定地包括:交通部的屏東高鐵站區、經濟部的屏東科技產業園區、科技部的屏東科學園區、屏東縣政府的特定區住商及運動休閒園區等。 蘇貞昌指出,未來屏東高鐵、快鐵及臺鐵三鐵共構的通廊要一體規劃、一舉完成,高鐵延伸至屏東市是因屏東四分之一的人口在此,並保留未來延伸機會,不要在此成為尾軌,因為臺灣發展快速,不能阻斷未來的可...
【住展房屋網/綜合報導】台南市2020年第4季不動產交易統計出爐,本季土地移轉16,247筆,建物買賣移轉6,181棟,與前一季(2020年7至9月)相較,土地交易筆數增加842筆,增幅為5.47%;建物交易減少178棟,減幅為2.80%,去年12月中央銀行對房市祭出選擇性信用管制,土地及建物交易量漲跌互見,整體交易量成長逐漸趨緩。與2019年第4季相較,交易量則仍為增加。 台南市地政局長陳淑美表示,該季處於低房貸利率及資金回流等資金充沛的環境下,因為中央銀...
【網路地產王/綜合報導】台灣老牌飲料黑松汽水發跡地-黑松張家百年古厝舊址,近期由家族後人設立的「詔安建設」著手改建,推出台北市中山南西商圈少見的「家族傳承大宅」概念預售案「中山松悅」,113.130坪大宅規劃,歷經半年銷售,已寫下九成熱銷成績。 市場人士透露,中山北路沿線腹地內有許多低調的老牌豪門世家,不僅運營中的事業在國內外盛名遠播,業績長紅,家族手上更握有精華區大片祖傳土地,這年第二季,光是「黑松起家厝」這5個字,就值得讓台北的頂級買家專...
【住展房屋網/綜合報導】台南市政府向中央爭取前瞻計畫興建立體停車場,經交通部核定補助「永康區成功里立體停車場」與「北區成德里停4立體停車場」,預計總經費4.2億元及中央補助款約挹注5成,今年起啟動規劃設計作業。立體停車場將朝規劃多目標使用進行設計,如將地方里民活動中心需求納入設計,營造停車與社區活動之多目標建築空間,提高土地使用效率。 台南市市長黃偉哲表示,接獲交通部再核定補助這2場停車場興建案的消息,對市府及市民而言為...
【住展房屋網/綜合報導】位於新竹縣新豐鄉的竹2-1線道路原本蜿蜒狹窄,影響消防救災及交通安全,新竹縣政府自2005年逐段拓寬計畫,工程進行兩年因故中斷,2009年再做了2年,2011年時因2.1k到2.5K處的用地無法取得又面臨停工,經地方各界積極奔走,於去年終於取得地主無償提供土地,縣府在去年度及今年度鄉道養護及改善工程項下辦理拓寬改善,經16年等待,竹2-1線道路拓寬終於邁進最後一哩路。 新竹縣縣長楊文科感謝議長張鎮榮和新豐鄉的議員、代表...