新北危險建築重建加速 三重、土城兩大公辦都更案正式招商 新北市政府積極推動「五八○專案計畫」，協助危險建築社區加速重建。其中三重區成功段及土城區清水段兩處社區已凝聚高度重建共識，即日起正式上網公告招商。這兩案均適用「防災都更2.0」方案，可獲原建築容積1.5倍的重建獎勵，大幅提升開發誘因，預計將吸引優質建商參與投標。   新北市住宅及都市更新中心執行長錢奕綱說明，「五八○專案計畫」鎖定海砂屋、耐震不足及0403震災受損的危險建築，只要社區自...

捷運萬大樹林線二期工程陷困境 新北市政府宣布收回自建 新北市捷運建設正面臨重大挑戰。捷運萬大樹林線二期工程中的土城高架段（CQ880B區段標）已歷經三次流標，成為全線通車的最大障礙。這項全長13.3公里的重要交通建設，原由台北市捷運局負責興建，現已確定改由新北市捷運局接手主導，但關鍵的高架段工程進度仍嚴重落後。   新北捷運局長李政安證實，目前土木工程部分已完成交接，機電系統則仍在討論中。針對屢次流標的土城高架段，局方正就118億元的預算進...

文／翁嘉妤 近年來台灣房市持續熱絡，高收入族群也積極進軍不動產市場。根據財團法人金融聯合徵信中心資料，新北市年收入超過200萬元的房貸族申貸量，在過去五年大幅增加，與2020年同期相比，2024年前三季新北市年收入超過200萬元的房貸族申貸件數從2,989件大幅增加到4,729件，成長幅度高達58%，顯示高收入族群購屋意願強烈。 中信房屋研展室副理莊思敏分析，高收入族群積極購屋的原因主要有兩個，其一、高收入族群的聚集：台商回流、產業發展和重點建設吸引了大...

文／李科諺 捷運土城樹林線首個捷運開發案『LG17站出入口A捷運開發共構大樓』招商成功，由信義開發股份有限公司獲選為最優申請人，預計今年初簽約，2026年開工，力拼5年內完工。 萬大線二期「土城樹林線」全線長22.1公里，共設置22座車站，包括11座地下、11座高架，而「LG17站」聯開宅開發基地約395坪，預計興建地上29層、地下5層約6,300坪捷運住宅大樓，鄰近樹林區樹人家商，將引進約16億元的投資金額。 LG17捷運共構大樓模擬圖 圖／新北市政府捷運工程局 ...