文／住展雜誌 MyHousing 面對中央今（2026）年全面上路的營建剩餘土石方流向管理新制，台南市府盤點實務問題後，提出六大因應對策，從擴充容量到制度鬆綁，多管齊下穩定土方去化，降低對公共建設與民間開發的影響。 市府指出，首先透過提升土資場進出量能，將每日處理上限由1,000立方公尺提高至3,000立方公尺；同時開放符合條件土地作為異地暫置空間，協助小型建案進行分類與短期存放。另在使用端放寬規範，允許乾淨土石方直接用於公共設施、公有土地及部分民間低窪...

文／住展雜誌 MyHousing 台灣房市正陷入政策與市場的拉鋸戰。房市趨勢專家李同榮指出，目前由央行信用管制與建商價格策略形成的對峙局面，使市場呈現「交易量萎縮、價格僵持」的停滯狀態，而這場角力預計在今（2026）年下半年進入關鍵轉折期。 在政策面上，央行持續維持限貸措施，態度未見鬆動。關鍵原因在於房價尚未出現明顯修正。央行認為，若價格未鬆動即放寬信用，可能再度引發投機資金進場，推升房價，甚至影響整體金融穩定與政策節奏。因此，即便市場交易降溫...

文／住展雜誌 MyHousing 低總價低自備產品，為市場剛性需求減輕負擔。圖/和境享見提供 在房價持續高檔盤整的背景下，桃園住宅市場中，總價700萬內可入手兩房並含車位的產品已相對少見。若同時具備景觀視野與成熟生活機能，更屬市場中的稀有條件，近期也引發首購族群關注。 整體區域發展方面，隨著桃園「三心六線」交通架構逐步到位，加上航空城計畫推進與桃園西部產業廊帶發展，帶動區域間通勤與就業條件改善。市場觀察指出，在交通與產業結構支撐下，桃園西北側...

文／住展雜誌 MyHousing 漢神洲際揭開北屯十四期房市2026至2030年間「漢神洲際—太子置地—台中巨蛋」3大百貨開幕效應房市紅利。圖/業者提供 台中商業與房市版圖正加速北移！北屯十四期備受中台灣民眾矚目的6.6萬坪「漢神洲際購物廣場」4月10日開幕營運，開幕首日粗估湧入5萬人潮搶逛，攜家帶眷進場朝聖，同時也正式宣告台中百貨生活圈由七期向北延伸。業界指出，漢神洲際僅是起點，十四期已進入百貨聚落擴張階段，2026至2030年間，「漢神洲際—太子置地—台中巨蛋」三大...

文／住展雜誌 MyHousing 台灣預售屋市場持續降溫。根據信義房屋統計，今（2026）年前2月全台預售揭露量僅5466件，年減28%，創下近6年同期新低。在市場買氣尚未全面回溫之際，央行近期針對第二套房貸略為放寬，是否能為低迷的預售市場注入動能，成為各界關注焦點。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，今年房市買氣回溫速度明顯慢於過往。以成屋市場來看，直到央行理監事會議後才逐漸感受到買盤回流，顯示政策仍對市場產生關鍵影響。雖然近期在股市表現亮眼帶動...

文／林喬慧 隨著全球半導體戰略重心移向日本九州，素有「矽島」之稱的熊本房市也迎來利多。深耕台北高端住宅市場的惟瓦地建設，於三年前察覺台積電進駐將翻轉當地地產結構，日前宣布其位於熊本的指標建案「惟瓦地赤成-戶島西」完工，為台灣建商在熊本首個完工的整體規劃聚落。 惟瓦地總經理李一宏指出，此案採取與日本積水建設合作的「預鑄工法」，除了地基在現場施作，其餘構件皆在工廠標準化生產後運至現場組裝，展現日式職人對精準度與結構保固50年的嚴苛要求。 ...

文／何宗翰 建築效能升級已是現今趨勢。圖/UNSPLASH 2026年建築產業將正式跨入建築永續的新階段。過去兩年，從政府部門、企業到開發商，都明顯感受到ESG、淨零與綠建築不再只是加分題，而是市場的基本盤。 近年不僅廠房與商辦因應國際供應鏈壓力而加速導入低碳設計，台灣住宅市場也開始產生變化，永續與健康設計逐漸成為買房決策的重要關鍵。建案規劃從早年強調景觀、坪效與豪華建材，轉向提升能源效率、空氣品質與居住健康，體現市場需求的轉變。 在這樣的脈...

高鐵南延屏東正式進入二階環評！全長26.2公里最快2039年通車，高雄將迎三鐵共構新時代 M傳媒地方中心／報導 南台灣交通版圖即將迎來重大突破。「高鐵延伸屏東」計畫已正式推進至第二階段環境影響評估，這條全長26.2公里、投資規模龐大的鐵道工程，不僅牽動區域通勤時間，更將改寫高雄與屏東之間的經濟連結，以及城市大生活圈的發展節奏。根據交通部鐵道局規劃，若後續環評與綜合規劃順利核定，最快可望在2039年完工通車，屆時高雄將正式邁入「三鐵共構」的新...

交屋潮雪崩！明年首季完工案量暴跌，高雄年減八成、雙北腰斬，專家：建商「快銷快蓋」時代終結 M傳媒房產中心／報導 房市冷風不只吹向預售屋，連建商另一根營收支柱「交屋潮」也開始搖搖欲墜。 根據《591新建案》最新調查統計，六都及新竹地區明年第一季完工建案數量較今年同期全面暴跌。高雄市今年首季還有56筆建案完工，明年第一季直接摔到10筆，減幅超過八成，高居七都之冠；台南市從51筆下滑至15筆，減幅同樣高達七成。雙北也沒好到哪去，台北市從22筆降至...

文／住展雜誌 MyHousing 隨著新青安政策預計於今（2026）年7月屆滿，市場原先預期將出現「末班車」購屋潮，但實際交易表現卻未見明顯放量。對此，房市趨勢專家李同榮分析指出，未出現上車潮並非偶然，而是多項結構性因素交互影響的結果，顯示台灣房市已逐步轉向由價格修正主導的新階段。 李同榮表示，首先，市場普遍預期未來新青安2.0政策與現行版本差異不大，甚至可能延續既有優惠，使購屋族缺乏「非此時不可」的進場壓力，進一步削弱短期搶購動能。其次，在當前房...