【住展房屋網/綜合報導】新北市林口區行政段危老重建案，現已開工。起造人為晉騏建築，建案基地位處林口區仁愛路一段272巷7號，屬於林口都市計畫建成商業區，鄰近林口區公所、醒吾科大、竹林山觀音寺等地。 新北市政府都市更新處表示，此案是林口區危老重建第2案開工動土案件，基地為單一地號，土地所有權人相對較為單純，原來為1層樓加強磚造的平房住宅，地主為提高土地利用率，同意與起造人合作重建，申請危老容積獎勵約28%，將設計為地上11層地...

危老重建熱度居高不下，尤其大台北危老重建成功案例與日俱增。如果危老重建選擇和建商合建，雖然屋主免錢花錢，但卻要被建商分走很大一杯羹，而且分回來的房子坪數又縮水，街坊鄰居們大家算一算覺得吃虧。但若社區鄰居們自己申請危老重建（自主重建），大夥們又擔心重建費用沒有著落，因此進退維谷。究竟危老重建的錢從哪來？已關係到危老自主重建的成敗。老屋重建資金來源主有三種，第一種是「地主自籌」；所謂地主自籌是指計算出重建總體費用後，每戶屋主依負擔比例各...

【住展房屋網/綜合報導】新北市板橋區光仁段危老重建案24日舉行動土典禮，該案建物原處新北市板橋區永豐街，鄰近埔墘國小及光仁高中，原本為五棟老舊2層RC建物，經過危老重建計畫核定、取得建築執照等程序，未來設計為地上13層地下2層RC造的住商混合大樓。 新北市政府城鄉發展局表示，新建築將採用銀級綠建築、無障礙設計、基地退縮規劃及結構加強設計，提供原地主更優質的居住環境，讓新北市的都市環境更好，也可為當地注入多元更新動能。 城鄉發...

【住展房屋網/綜合報導】為遏止農地違建工廠，新北市政府城鄉發展局於3月中旬與警察局、消防局、台電公司及自來水公司強制針對裁罰未改善的工廠，採取斷水、斷電，強制阻止工廠運作。 新北市城鄉發展局表示，新北市將依經發局《工廠管理輔導法》執行斷水斷電，小型倉庫或小型加工廠等，由該局進行裁罰及追蹤，裁罰後仍未改善，將直接採取強制斷水、斷電，以阻絕違章建築轉作工廠使用。城鄉局統計，截至目前已針對蘆洲區2案、土城區1案執行斷水電處...

【住展房屋網/綜合報導】台南市下營都市計畫第四次通盤檢討案經內政部都委會審議通過，台南市政府都市發展局於2月23日起辦理計畫書圖再公展及掛號通知地主作業，並已於3月12日於下營地區民眾活動中心舉辦再公開展覽說明會。 都發局長莊德樑表示，本次通檢將透過跨區重劃整體開發解決公設保留地問題，面積總計約8公頃，未來透過重劃完成公共設施設開闢後，將可帶動下營區整體發展。 都發局說明，將調整6處計畫道路路型，以減少計畫道路徵收開闢，同...

【住展房屋網/綜合報導】據《都市計劃法》，住宅區內不得經營視聽歌唱業、酒家業等八大行業。新北市政府公共安全稽查小組表示，近期於林口某家住宅區違規經營視聽歌唱業，遭新北市府依都市計劃法第79條規定，對業者及屋主處以罰緩，並執行斷電處分。 新北市府表示，楊姓業者近3年多次查獲違規情事，裁罰金額合計近50萬元，且未依法繳款，嚴重影響周邊民眾住安寧且有公共安全疑慮。儘管該業者多次刻意阻撓斷電，最終仍由市府公安小組與林口分局合作...

您家有老屋嗎？您的老屋想自行申請重建嗎？其實申請危老重建並沒有想像中那麼複雜，只要簡單八個步驟就能完成重建的夢想。但執行步驟前，請事先確認土地及建物所有權人的意願唷！有些起造人在未取得共識前就先申請重建，但若有住戶不願意，等於是白忙一場，因此「整合居民達初步共識」是首要任務，建議可先邀請所有權人進行初步民調，至少取得二分之一以上同意才有重建機會。若在意見整合上有困難，可協尋專門負責整合服務的建商或開發商，以了解相關權利義務。在確定所...

莊孟翰有鑑於近年預售屋買賣糾紛頻傳，尤其是去(2020)年排隊炒房更容易導致一些民眾遭誤導高價買房，甚至受到接待中心現場限量銷售之炒作氣氛影響，而買到不盡理想的房子，因此，內政部特別在去年10月21日發布「買房要注意！內政部揭預售屋契約５大陷阱」的新聞稿，提醒購屋者保障自身權益。依預售屋買賣定型化契約之規定，在簽訂契約之前，消費者都會有五天的審閱期，但契約內容頗多專有名詞，例如「應記載、不得記載事項、交屋日期是依曆日天或工作天計算？何謂不可抗...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府日前公開大林蒲遷村安置計劃書，部分人士認為大林蒲遷村方式不如紅毛港及桃園航空城，對此高雄市政府表示，大林蒲遷村計劃經行政院考量，以專案優惠補償條件推動遷村，絕對不比紅毛港、桃園航空城遜色。 高雄市政府說明，桃園航空城是以「區段徵收」方式辦理遷村，以土地「市價」補償，地主只能選擇領現金或申領「抵價地」；而大林蒲遷村則是以全國首創「住商土地一坪換一坪」方式「專案協議價購」，與安置地區土...

【住展房屋網/綜合報導】桃園捷運路網正施工中，目前捷運綠線G08站至G10站屬地下潛盾段，桃園市政府捷運工程局基於通排風及防災的營運安全考量，規劃設置G09站，設置通風豎井及乘客緊急逃生路徑。 捷運工程局長陳文德表示，桃園捷運綠線以TOD綠色運輸理念為核心，並以地主權益為優先考量，其中僅剩G09站4戶地主未與市府達成協議，其餘捷運開發區均彼此達成協議或參與開發，已陸續交付施工。 捷運工程局表示，因G09站部分地主並未同意參加土地開發...