文／蔣巧薇 交通部昨（5）日舉行2023年招商大會，共釋出94件投資案，投資金額逾2,644億元，首次破2千億元，創歷史新高。交通部長王國材表示，明年台鐵公司化掛牌營運，全台車站周邊倉庫、舊宿舍活化、沿線土地皆可參與開發，目前已要求台鐵新任董事長找尋適合產品。 王國材指出，交通部招商大會至今已邁入第10年，過去5年平均1年投資金額約1,385億元，今年有94件投資案、涵蓋陸海空、鐵路、車站、高速公路收費區、港口及機場等投資機會，2,644億元的投資金額是10...

新北市立殯儀館位於板橋江翠重劃區，屬於人口稠密地段，遭到居民質疑阻礙地方發展，對此民進黨議員黃淑君在議會質詢時，指稱市府對殯葬區的都市設計有待改善，殯儀館已經出現擾民，希望市府能加以正視，對此民政局長林耀長回應表示，已評估過其他28區，但都遭到居民反對。 黃淑君指出，板橋殯儀館周邊的交通規劃和相關配套不足，包括環河道路、長江路、新海路的交通經常阻塞，葬儀程序也衍生噪音和環境問題，已經影響住戶生活，都市設計顯然對殯葬區欠缺妥善管理。 ...

被稱為「精華六塊肌（基）」的台北市「信義兒福公辦都更案」，A1基地今（23）日舉行動土典禮，將興建4棟住宅，並規劃首座以友善高齡者為主軸規劃的全齡社區，實施者順天建設將投資約47億元，董事長柯興樹受訪時坦言，營建成本高漲之下，估計獲利幾乎與成本打平，「就當成做品牌，至少留名聲」。 「信義兒童福利中心公辦都更案」地理位置精華，全區面積2.8公頃，由6塊基地組成，因此內政部次長暨國家住都中心代理董事長花敬群稱之為「住都中心的精華六塊肌」，「這塊A1...

立法院財政委員會昨(18)日排審「囤房稅2.0」修法，包含行政院版本在內，朝野共有21版本進行審議，聚焦商辦和廠房等非住家房屋囤房稅、建商合理銷售期以及房屋稅稅基調整審議方式等三重點，未審完將擇期再審。 囤房稅2.0主要修正《房屋稅條例》，政院、朝野立委、各黨團提供的版本多達21案，由於18日的議程緊湊，一次排入預算案、海關進口稅則修正草案、囤房稅，未能審完因此擇期再審。 ▼朝野對「囤房稅2.0」修法存在意見歧異。（示意圖／EBC地產王） 對比政院版本...

桃園市中壢的青埔特區，受惠機捷通車等利多，規模經濟達到一定水平，但就是不被麥當勞垂愛，引發青埔人敲碗，話題更在網路上蔓延，令網友好奇重劃區沒開速食店竟如此重要？對此學者認為，人口結構才是評估地方發展的關鍵。 網友在PTT論壇發文，還以「重劃區沒開速食店真的有這麼重要嗎？」當作標題，點名青埔沒有麥當勞，造成網路上充斥討論機能的話題，但外送平台方便，想吃的餐廳附近沒開，手機下單就能解決，好奇住家附近沒開麥當勞「問題有這麼嚴重嗎？」 事實上...

台灣追求居住正義，政府積極倡導蓋社宅，但前內政部長李鴻源日前上節目，公開呼籲「不應該再把人塞進雙北」，還點名社宅需求僅限雙北市，要讓國土均衡發展最簡單的方法是遷都，只要將人口分散後，就能創造更多就業機會。 李鴻源在《鄉民監察院》節目中指出，台灣一半以上的人住在桃園以北，吃東西從南部運上來，廢棄物從台北運出去，這是高碳足跡的生活方式，眼看台灣很快就要開始課徵碳稅，必須從國土規劃的角度看待問題，「只要遷都，300萬人離開大台北，台北（雙北...

新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計畫案，昨(25日)起核定實施，透過區段徵收進行開發，預計明年開工、2027年完成。根據新北市政府城鄉發展局說法，計畫將充實在地行政、醫療及公共設施資源，提升土城地區的生活品質。 新北市政府城鄉發展局表示，計畫區鄰近土城醫院、捷運板南線土城站以及新北樹林線LG11站，總面積84.07公頃，規劃14.33公頃的住宅區、4.7公頃的商業區，劃設12.81公頃的司法園區專用區，提供未來臺北看守所、臺北女子看守所、臺灣新北地方法院...

台中捷運在2021年4月25日正式通車後，至今已滿2周年，當地居民也享受到捷運所帶來的便利性，那麼，捷運站點周邊房市產生什麼變化呢？永慶房產集團根據實價登錄資料，盤點2021年至2023年台中捷運共18站的房價表現，發現「烏日站」漲幅最多，高達34.1%，「文心森林公園站」也超過三成，而「北屯區」則是有4站入榜，為台中捷運通車後受惠最大行政區。 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，交通是民眾在購屋時會優先考慮的因素之一，尤其捷運站班次、行車時間固定，對通勤族...

文／蔡余婕 新北市政府交通局表示，國道3號增設金城交流道工程已於19日決標，並已請交通部高速公路局儘速提送施工交維（交通維持）計畫。 交通局長鍾鳴時表示，國道3號是土城地區許多民眾日常通勤的重要交通幹道，為了提前因應土城地區未來發展，同時紓解國道3號土城及中和交流道經常面臨壅塞的情況，並且提供土城地區民眾更便利進出國道的交通服務，市府向交通部高速公路局提出金城交流道建設計畫，於現有土城及中和交流道之間新增交流道匝道，以銜接金城路。此...

Array 文／梁博超 高雄市政府為因應半導體產業S廊帶計畫及台積電進駐楠梓產業園區(原中油高雄煉油廠)後，所衍生相關商辦、會展及交通轉運等服務性設施需求，高市府運用高鐵左營站三鐵共構之交通樞紐優勢，啟動「左營高鐵科技之心」計畫，向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。 內政部16日召開都市計畫委員會，高雄市政府由副市長林欽榮率都發局、交通局、財政局等機關出席說明，獲內政部都委會審議通過左營高鐵科技之心基地都市計畫案，將引入北高雄三鐵共...