[房地王/盧振池報導]   爭議已久的英國是否要脫離歐洲經濟聯盟組織（簡稱「歐盟」）的公民投票，終於塵埃落定，不過公民投票的結果卻是出乎大家的意料－「脫離歐盟」。消息傳來，不只是英國本身的股市、匯市以及房地產市場價格重挫，連帶使得全球的金融市場也受到波及而大幅下挫。   國內整個金融或投資市場當然也不可能因為英國脫歐一事而置身事外，但是此事件對於國內「本土型」或者說是「內需型」為主的房地產市場，會產生什麼樣的影響？房產業者指...

[房地王/胡兆陽報導]   房地產市場其實是一門很有趣的學問，例如北部地區和南部地區受到人口密度、土地幅原、就業情況的不同，周邊的房市發展也會截然不同，尤其是捷運路線開通之後，對於南、北城市鄰近的房地產市場也有不同的影響。例如位在北高雄外圍、身為紅線捷運的終點站－南岡山站，通車以來附近的房市變化便值得民眾好好暸解一番。   ▲高雄紅線捷運自從延伸到南岡山站，讓附近的房市更具支撐力道。   高雄市捷運的路線為「十」字走向，橘線為東西...

[房地王/胡兆陽報導]   年輕人或月光族等不想買房子的人，現在不能再用「買不起房子」當作理由了！根據財政部的統計，過去6年的房價指數上漲了1倍，但是買屋自住的年齡層並沒有變得更高（年齡層越高通常反映出收入越高、越有購屋能力），而且有8成以上購屋自住用戶的家戶所得稅率都在12%以下，可見收入較少的民眾不僅買得起房子，而且是更積極為自己或家人買下自有住宅。   ▲財政部統計，有房階級反而大多是收入較少的族群。   這項統計數據是由財政部統...

[房地王/胡兆陽報導]   一個重大的交通建設可以給予的房地產正面效益絕對不會只有一個，上個月完工通車的「台中市都會區鐵路高架捷運化」工程，不只對台中市火車站附近商圈的再造有重大的幫助，也對先前房地王介紹過的湖濱生態園區房市有利，對於一旁延遲發展長達數十年、知名度更高的台中干城重劃區，所帶來的全面性改變更是業界聚焦的話題。   ▲干城重劃區內已經有財團插旗、購地，並將伺機推案。   台中市干城重劃區東到進德路、南至南京路、西倚車流...

[房地王/胡兆陽報導]   今年上半年國內經濟被許多黑天鵝（不利因素）干擾，無法有明顯的成長與復甦，連帶使得國內的房地產市場也冷到谷底。但是到了下半年，不少黑天鵝因素都已經一個一個消除，房地產市場的不利影響也逐漸淡化。其中，昔日被眾人看衰、房價獲得適度修正的桃園青埔高鐵特區，最近就要迎接代表有利因素的兩隻「白天鵝」，使得當地的房地產市場將重現新的生機。   ▲桃園機場捷運即將通車，為青埔高鐵特區的房市帶來利多題材。   什麼是最近...

[房地王/盧振池報導]   房地產有一句銘言：「交通為建設之母」意思是，把交通運輸做好，一切的公共建設就可以發揮應有的功效，房地產自然也就隨之得利。計畫長達10年的台中市鐵路高架化建設在上周（16日）啟用通車，未來不僅對鄰近的交通機能帶來更多的便利，也會對周邊的房地產市場給予莫大的助益。 ▲台中市新車站啟用，為附近房市增添復甦力道。   台中市都會區鐵路高架捷運化工程，從台鐵的豐原車站開始，經過潭子、太原、台中車站、最南到大慶站為止，總...

[房地王/胡兆陽報導]   當很多城市正為著尋找廣大綠地、藝文氣息的居住環境大傷腦筋時，還有很多開發區域的台南市就沒有這方面的困擾了。相對的，有綠地、有人文景點又離南科園區的就業路程很近的地方，著實就是移居來台南最理想的落腳厝所，本篇要介紹的台南市歷史博物館房市特區，就是很符合這種居住理想的重劃區。   ▲台南市的歷史博物館特區房市因優質的居住環境而聲勢看漲。   台南市歷史博物館特區位在安南區長和路一段、慶和路一段交叉處，總開發...

[房地王/盧振池報導]   交通運輸是提升民眾便利的生活、房市最有感利多的公共建設，這使得各大城市無不力拼最熱門的「軌道經濟」，繼去年的台中市新火車站以及鐵路高架化完工啟用之後，爭取多年的「桃園市鐵路地下化建設」終於在不久前通過交通部這一關，並且送至行政院審議。由於此交通建設是桃園近年來最重大的公共建設，未來全案如果底定，將為桃園市的房地產市場帶來長期且巨大的利多。   ▲鐵路地下化建設如果通過行政院審議，將成為桃園房市的長期利多。...

[房地王/胡兆陽報導]   2016年是國內房市休養生息的一年，連法拍屋市場也不例外，根據內政部統計去年的拍賣房屋移轉棟數為4,630棟，比前一年的4,669棟略減0.8%。然而，法拍屋市場清淡代表現今的房價已經漸漸合理，沒有出現大量房屋流入法拍市場的情況，這對於未來房市景氣的回升相對有利。     房地產業者表示，法拍屋市場一向是觀察房地產市場榮枯的指標之一。由於房市走多頭行情時，民眾在二手市場就可以把房子輕易賣掉；房市走空頭行情時，房子賣不掉...

[房地王/胡兆陽報導]   堪稱目前國內投資金額最大的捷運建設－台中市捷運藍線終於通過交通部的審議，由於這條捷運藍線全長達到21.3公里，預估每日運量可達23萬人次，所經過的路線正是台中市最精華的房市區域，也可以串連起多個城鎮房市、發展特區、重劃區的發展，預料可以為台中市的不動產市場帶來全新的改變。   ▲台中市繼捷運綠線之後，又有另一條捷運藍線通過交通部審議。   捷運藍線是台中市規劃大台中地區8條主要運輸走廊中的其中一條，也是最重要...