【住展房屋網/綜合報導】台南市為台灣重要觀光都市，卻未有捷運建設，對此台南政府在保留古蹟市容、兼顧城市發展的前提下，推動捷運系統。台南市政府表示，去年底已完成捷運整體路網規劃，提報與交通部審議。 交通局長王銘德表示，台南市依照交通部規定辦理「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規劃路網，串聯府城、南科、新營及佳里四大都會核心為交通運輸發展軸帶，同時串連南科及綠科產業強化台南市產業競爭力，並銜接高雄...

【住展房屋網/綜合報導】台積電創辦人張忠謀說:「疫情像一場戰爭，對經濟衝擊大，也翻轉許多人的人生」。新冠肺炎蔓延肆虐全世界，讓歐美多座城市封城、製造業供應斷鏈、連東京奧運都宣布延期，使得全球經濟面臨2008金融海嘯以來最大的經濟衰退。美國聯準會無上限量化寬鬆政策，導致美金貶值、黃金價格上漲…未來整體經濟會V型反轉還是L型緩慢復甦，關鍵都在於疫情是否能有效控制。反觀台灣因為疫情控制得宜，不僅海歸族及台商回流，海內外資金狂湧台...

近年美中貿易戰與科技戰的興起，產業供應鏈洗牌，加上疫情影響與政府積極招商之下，推動台灣產業結構與分布快速轉變，特別是產業用地供需的牽引，促成南臺灣產業群聚勃發，新生活聚落型態興起，預期將掀起一波區域發展的流變。政大商學院信義不動產研究發展中心舉辦「新產業聚落下的區域均衡與空間轉變」論壇，探討新產業聚落為國內區域城市發展與生活型態將帶來什麼改變與機會。政策引導台商聯手地方產業 促進區域均衡發展台灣經濟研究院院長張建一指出，有合宜的產業政...

【住展房屋網/綜合報導】新莊副都心近十年來發展成熟，除了緊臨64、65快速道路、銜接國道1號與國道3號的交通優勢之外，同時又擁有區域內最大的1.6公頃塭仔底溼地生態公園、願景公園及昌平公園、2.6公里中港綠堤，如此完善的生活環境及交通  機能，難怪成為信義計劃區的接棒者。 觀察最近新莊副都心地區的整體房市，可從幾個客觀因素發現: 機捷A4新莊副 都心站每日有4,500至5,500人次搭乘，運量是去年的2倍;還有宏匯集團看好 副都心及頭...

行政院長蘇貞昌一聲令下打炒房，中央銀行、財政部、內政部和金管會立即相繼揮出重拳，硬的打、堵、縮，軟的邀銀行來「喝咖啡」，招招卡住金流咽喉。其實，當前房價飆漲，政府失靈也是元凶，不能又是頭痛醫頭、腳痛醫腳。 台灣都會房地產的價格在過去每隔約10年就會有段飆漲。人口的移動固然是主因，政府平時放任在先，等民怨高漲、選舉到了，才急急忙忙來打房更難辭其咎。房市早在蔡政府上台的2016年就被炒到該被打了，那時怎不打呢？競選時不是高唱居住正義嗎？上台後...

【住展房屋網/綜合報導】2020國內照明著名的中強光電文化藝術基金會主辦的台灣光環境獎台南市以「河樂廣場」進入決選，在最終7件作品中與總統府、大溪歷史光廊道、LIGHTWELL空間藝術裝置等作品並列獲獎。 南市府都發局長莊德樑表示，「河樂廣場」位於原台南市中心，中正商圈起點，前身是「中國城商場」，曾是台南繁華的指標，時尚的起點，因時代變遷而沒落，經市府團隊都更轉變為市民親水廣場，保留了部分原中國城遺構的原貌，輔以燈光點綴，精簡的...

【網路地產王/綜合報導】高雄市為鼓勵民間建築物設置雨水貯集滯洪設施、公共區域用電量觀測系統，今年首次開辦高雄厝智慧雲補助，總補助經費計50萬元，從12月1日開始接受民眾申請，補助金額每案每項補助10萬元到30萬元不等。 市長陳其邁表示，高雄佈署5G產業規劃在亞洲新灣區打造智慧城市發展聚落，宣示實踐「高雄 5G 智慧城」，因應時代發展迅速，發展智慧製造、5G 應用越快越準越好，努力提升政府和公共服務的效能。市府積極推動儲能、節能的應用推廣，為減輕民眾設備...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市桃園區復興路公辦都更上周簽約，此基地位於桃園區復興路及民生路路口，桃市府將與立信機構攜手合作，引入民間投資約11億元，闢建兩棟地上15層、地下4層之建築物，初步規劃結合社會住宅、集合住宅、商業及青創空間等複合用途，預計2023年1月開工、2024年6月完工，打造桃園公辦都更指標社區。 市長鄭文燦指出，此案為桃市第三件公辦都更案，先前由市府推動包含中興巷及東門停車場公辦都更案皆已順利動工。復興路公辦都...

【住展房屋網/綜合報導】近幾個月來的房市非常戲劇化!首先是年初時全球瀰漫於新冠肺炎的疫情之中，台灣防疫得當，五、六月時即趨於緩解，房市也迅速興起一波購屋人潮大量湧進的報復性買盤，造成熱銷佳績頻傳;此外，美國於11月3日舉行的總統大選，因台灣與美國同一陣線對抗大陸，意外獲得國際矚目；再加上美國聯準會因新冠疫情嚴竣而實施量化寬鬆政策，都讓國內房市也被牽動，房市銷況熱鬧不少！ 除了來自全球的趨勢演進，為台灣帶來一波波購屋熱...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市大湳地區捷運綠線G04站土地開發案蘊含商業、辦公及住宅空間，是捷運三鶯線與綠線的交會站，該站將成為未來轉運中心，未來捷運G04站設計有聯通道約50公尺，可串聯至大湳森林公園停車場。而捷運綠線G04站為雙北出入桃園的重要門戶，市府捷運局以TOD大眾運輸導向的概念開發場站，讓G04站不僅是捷運站，更提供多元化地區機能，帶動周邊城市發展。桃市府規劃3處捷運出入口興建捷運共構開發大樓，未來將會3案聯合開發，並依...