【住展房屋網/綜合報導】相較於預定本月13日開館的基隆海科館，至今仍難產，103年底開工的台中海洋生態館則進度相對順利，該館已於昨(16)日舉行上樑典禮，預定明年三月完工，將成為台中港區的觀光新亮點。 這座海洋生態館，早在前市府時期就已規劃，不過當時原本是要在梧棲漁港旁打造一座「白海豚生態館」，經台中市府針對場館定位、館設展示及空間設計加以檢討後，重新命名為「海洋生態館」，場館面積擴大近一倍。 全館以大甲溪岩石作為建築物外觀，融合白海豚意象與...

【住展房屋網/綜合報導】這陣子為了前瞻計畫，立院吵吵鬧鬧不過地方政府還是相當熱衷爭取該計畫；當中除了大家熟知的基隆、新竹及高雄外，彰化縣也算是贏家。因為四月間小英總統到該縣出席綠能招商成果發表會時，就宣布「彰化要有捷運了」，承諾台中捷運綠線將延伸至北彰化。 無論這條路線是台中市府或彰化縣府所爭取，目前最重要的課題還是，這條延伸線該怎麼走？根據了解，目前彰化縣府還在研議規劃中，甚至希望捷運能進一步延伸到鹿港，原因當然是看中鹿港小鎮的觀...

【住展房屋網/綜合報導】根據財政部國產署最新公告，這次(五月份)釋出標租的國有地，包含新北市三峽、八里、淡水等地區建築土(房)地，分別鄰近三峽國中、十三行博物館、淡水老街，商家林立、交通方便生活機能完善。臺中地區則有南屯區、東勢區土（房）地，周邊景點有嶺東科大、春安國小、彩虹眷村、東勢客家文化園區，適宜作低密度住宅使用，具投資價值。 臺南地區則有北區、東區、安平區土地，鄰近長榮路與開元路交叉口、仁德交流道、安平老街，交通便利，具投資效益...

【住展房屋網/綜合報導】基隆市長林右昌上任以來積極推動當地建設升級，除了稍早成功爭取基隆輕軌外，另一項重大方向就是拼觀光；而由於靠海，海洋資源當然是基隆一大優勢，當中的重要拼圖之一，自是位於八斗子漁港附近的海洋科技博物館。 海洋科技博物館(以下簡稱海科館)斥資新台幣15億元打造，為地上4樓、地下1樓建築，邀請英國建築師Norman Foster團隊設計，將透過巨型水槽展出300多種台灣海洋生物，標榜竣工後將成為北台灣地標。 只不過該館104年開工，預定本月13...

【住展房屋網/綜合報導】台灣城市樣貌醜陋，原因除了建築參差不齊，外觀髒汙卻長年不清，以及商家招牌凌亂外，很大原因也在於暴露半空中的電纜線，不但胡亂交錯、雜亂無章，更遮蔽了天際線。雖然這些年一些都會地區開始厲行電纜地下化，但還是有不少地纜線暴露在半空中，對民眾視野及市容觀瞻來說，都是一大戕害。 類似的情況，在台灣北端的基隆市當然也看得到。住展房屋網企研室去年專訪基隆市長林右昌時，林市長就強調，清理該市現有纜線，把天際線還給市民，是基隆...

文＿高毓霠　圖片提供＿法藝設計同為工程師的小夫妻，期望的新居是具開闊空間感與舒適的環境，在繁重工作之餘，能時時擁抱質樸美好的居家氛圍。法藝設計鍾宜君設計師落實了屋主對家的想像，構築出專屬小夫妻沉穩恬靜的空間。Home Data設計公司：法藝設計設計師：鍾宜君設計風格：現代風房屋狀況：新成屋空間坪數：28坪空間格局：2房2廳主要建材：鐵件、石材、進口磁磚、灰鏡、超耐磨木地板、系統櫃、天然實木、乳膠漆同為工程師的小夫妻，期望的新居是具開闊空間感與舒適...

【文/住展房屋網】住展雜誌統計北台灣今年Q1新成屋、預售屋房價，結果房價持續走軟的只僅剩台北市與桃園市，新北市與新竹地區暫時止跌、維持平盤，另基隆與宜蘭則微幅上揚。住展雜誌企研室經理何世昌表示，今年來雖然舊建案普遍降價促進成交，但新公開建案價格卻高得驚人，導致整體價格在平盤游移。不過，因市場缺乏追價動能，預估房價還是處在盤整修正的格局不變。 北桃雙腳一軟　所幸跌得不重 台北與桃園市是今年第一季房價持續修正的唯二縣市，北市Q1新建案均價約...

許多家庭為了買房省吃儉用，尤其是台北市的民眾更是如此。如果只想買新房子的民眾，您知道哪一個縣市購屋負擔最輕嗎？答案有點出乎意料之外……房價雖然歷經二年多修正，但因修正速度緩慢，購屋壓力依然居高不下。而每個縣市民眾薪資收入、房價行情差距懸殊，購屋壓力程度也不一。過去內政部會揭露房價所得比資料，不過該資料是採用整體房屋中位數房型作計算。但若是想買新成屋、預售屋的民眾，房價所得比數肯定會高很多。那麼，若計算新建案的房價所得比，一般民眾要落腳...

【住展房屋網/綜合報導】在中央前瞻計畫核定名單中，與北市同屬「0元俱樂部」的新北市，仍不放棄爭取預算的最後機會。新北市副市長侯友宜日前出席立法院「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會表示，新北一定會在下週前，將前瞻基礎建設計畫再次提報中央，請各部會核實審查，給新北市一個機會與公道；另回應柯文哲市長認為大台北不再需要軌道建設，侯友宜則重砲抨擊北市：「不能自己好就好」。 對於台北市長柯文哲對外表示，軌道建設未與新北市有共識的發言，侯友宜強硬...

【住展房屋網/綜合報導】為提供市民高品質的運輸系統，台中市政府規劃了全新、雙軌、高架的輕軌系統，但每公里16.77億的昂貴造價，遠高於其他縣市規畫的輕軌系統，讓人質疑莫非台中輕軌是用黃金打造？ 對此台中市交通局表示，輕軌隨工程形式不同，造價差異甚鉅，如雙股軌道一定高於單股，高架費用也高於平面，其他縣市多為既有台鐵平面軌道升級，或採單軌營運，因此造價較低。 交通局表示，台中的雙港輕軌規畫採用雙股軌道，是一條新建的路線，預計從台中港、台中國...