【住展房屋網/綜合報導】過去二十年，國內GDP成長緩慢，從2000年的13686美元增長到2019年的25909美元。複合年成長率只有3.2%，日常用品的通貨膨脹卻遠高於此，尤其在油電價格上漲的時候，甚至所有食衣住行費用漲價，就會擔心通貨膨脹，要將手邊資金做有效率的運用，避免通膨帶來的財富縮水，是一大重要課題。 通貨膨脹令許多人擔憂，有一群人在銀行有貸款反而成了最大的贏家，一旦通貨膨脹發生，債務價值將繼續下降。比方說十年前貸款買房，每月要付兩萬元房貸。從當...

小宅當道，難道大坪數真的沒有市場了嗎？隨著今年928檔期將近6,000億的推案量，六都房市交易量屢創新高，而大坪數房產的交易量也維持在一定的交易量。21世紀不動產企劃研究室表示，資金進駐、台商回流，科學園區種種因素發展下，大坪數房產買氣依然熱絡，不少家庭成員增長的夫妻、退休世代因為想要更大的生活空間及居住環境，而衍生的換屋需求也不在少數。根據內政部不動產交易實價登錄資料顯示，在65坪－100坪的物件設定（華廈、住宅大樓、辦公大樓、店面、公寓、透天厝...

辛苦了大半輩子，屆齡想提早退休，當家裡成員變少，房間閒置讓更多人動起「以大換小」、「高價換低價」買退休宅的念頭；賣掉舊房子買新房，還能額外賺一筆退休金。退休宅怎麼選？什麼樣的房子才符合退休宅條件？就讓樂屋網買房小辭典告訴你。01│什麼是退休宅？退休宅定義：過往對於退休宅並沒有明確定義，但普遍來說，退休宅指的是已從職場退休且未從事工作者的住宅。勞動部勞基法載明退休情況，分為自退退休和強制退休，退休後年紀增長，行動力會逐步下降，因此退休宅更...

2020年以來，大陸房地產調控措施為市場供需掀起劇烈波瀾，在官方設立的新規下，房市發展空間延伸向城市的發展和價值，同時也為未來市場再造機遇。 大陸房地產整頓措施，近來從過去的「抑制需求端」漸趨轉向「調控供給端」，官方接連推出的「三道紅線」、「集中供地」及「部分地區試點房地產稅改革」，為大陸房企融投資和營銷業務帶來全新挑戰，同時使市場分化逐漸加劇。 大城市仍為業績主力 每日經濟新聞報導，中國指數研究院近日公布的「大陸297個地級以上城市房地產...

【住展房屋網/綜合報導】自新冠疫情升溫，不少高資產購屋族紛紛從住宅大樓轉買別墅產品，據房市專家分析，別墅相較於大樓，出入單純、人口密度低且自家專用場域大，不僅符合減少群聚防疫需求又能保有活動空間，故近期交易量明顯增長；其中，市區別墅最受買家青睞，主要原因：地段機能佳、安全性高，加上市場供給少稀缺性高，經常呈現一屋難求之況，若以保值&增值性來看，市區別墅是相當值得持有的不動產，因此吸引大戶買家砸現金置產。 後疫情時代，市區別墅防...

公股行庫評估，多項政策上路，內部對於第四季的房貸動能評估將趨緩，未來市場面臨的管制力道增強，短期投資客保持觀望，市場觀望氣氛轉濃，整體成交量可能面臨下滑，預期房市將「由熱轉溫」。 華南銀行評估，截至8月底房貸（購置及修繕）餘額為4,761億元，評估第四季於房地合一2.0、央行調控特定地區第二戶寬限期等影響下，成長動能恐較上半年趨緩，希望年底餘額能微幅成長至4,800億元，也就是較8月底，僅成長0.8％。 華銀主管指出，初步觀察降級後，房貸餘額呈現...

交通機能、生活機能俱全、房價相對親民等利多，吸引中產階級目光 桃園各重劃區近期房市超夯，帶動本來機能就很完善的舊市區中古市場買氣，內壢火車站周邊就是例子，根據桃園市中壢地政事務所公布第一季中壢指標地區實價分析，內壢火車站周邊中古大樓總交易件數較2020年同期增長超過七成。 在地專家分析原因有三：一是內壢火車站周圍房價仍是桃園市區各火車站中最親民；二是就業人口多，足以支撐基本房市；三是看得到未來建設，致使買氣成長。 信義房屋內壢店專...

【住展房屋網/綜合報導】據內政部戶政司統計，全國戶籍數持續增長，截至今（2021）年9月底，更首度突破900萬戶，可台北市的家戶數卻不增反減，不僅是六都中唯一出現負成長的直轄市，更是自1991年統計以來，近30年家戶數首次出現衰退。 桃園受青睞 家戶數大增近1.4萬戶 據內政部統計，若與去年底相較，六都當中以桃園市家戶數增加最多，共新增13,975戶，隨後依序為新北市新增13,679戶、台中市新增11, 974戶、高雄市新增8,993戶，及台南市新增6,063戶；而台北市的家...

根據最新官方統計資料顯示，台北市去年新增家戶數僅剩下百餘戶，位居六都之末，今年戶數更是首度不增反減，家戶數減少3600餘戶，相較於2009~2014年每年的家戶數都還增加萬餘戶，家戶數由盛轉衰跡象顯著，一方面台北因為高房價且屋齡普遍老舊，有些民眾搬遷到新北市的重劃區，另一方面人口老化可能也導致家戶數減少，而今年家戶數增加最多的是桃園市、其次則是持續吸納北市人口的新北市，家戶數的變動長期將對房市造成直接影響。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，...

當傳統車廠苦於半導體元件不足，紛紛停產或減產時，特斯拉每季交車仍不斷增加。這要歸功於特斯拉從成立之初的發展策略，與其他車業截然不同。根據《財訊》報導，2021年因為半導體供應鏈亂流，造成傳統汽車大廠因為缺少零件而難以生產，甚至部分車廠面臨停工的困局，各大車廠在市場銷售表現上也遭遇阻礙。根據主要幾大車廠在北美市場的出貨統計，第3季單季福特北美交車量年減27.6%，通用汽車交車量年減33.1%，本田則是年減11.9%，只有豐田是逆勢增長1.4%。反觀，特斯拉第3...