文／住展雜誌 MyHousing 台北市政府推動「大都更時代」與多項容積獎勵政策，但市議員許淑華近日在市政總質詢中指出，北市仍有3萬餘棟大量老舊建物因缺乏使用執照，導致無法取得都更獎勵，恐使政策難以落實。 以松山區屋齡超過50年的『聯合新村』為例，社區共有12棟、780戶，因建築年代久遠僅具建造執照而無使用執照，被市府認定為不符合都更獎勵資格的「幽靈房屋」，多年來遲遲無法啟動更新。 全市目前類似情況普遍存在，統計顯示北市共有3萬4085棟、約170萬戶具...

台灣位於環太平洋地震帶，歷經多次大地震的考驗，老舊建築的耐震能力與居住安全持續引發大眾關注。根據內政部統計，全台屋齡超過 30 年的老屋已突破數百萬戶，雙北地區老屋比例更是居高不下。面對老屋結構老化、缺乏電梯、管線失修等問題，政府主要推動「危老重建」與「都市更新」兩大管道，輔以容積獎勵、稅賦減免與專案補助，鼓勵地主與屋主推動老屋重生。然而，許多屋主在面臨選擇時，常困惑於：「我家到底適合危老還是都更？」、「兩種方式分回的坪數差多少？」、「...

虛坪改革來襲！停車位糾紛恐爆 專家示警「沒買車位不准用車道」  【M傳媒房產中心／綜合報導】 內政部推動「虛坪改革」政策，試圖解決台灣長期以來的公設比過高問題，卻意外引發不動產業界憂慮。桃園市不動產建築開發公會榮譽理事長李文科直言，新制將停車位與車道改為「專有部分」後，未來沒買車位的住戶恐無法使用車道，若擅自通行可能構成侵權行為，社區糾紛將層出不窮。這場改革不僅牽動購屋者的荷包，更可能重塑台灣社區的生活模式。   虛坪改革的三大重...

文／朱福山 聽這篇文章｜03：４５ 北士科交通議題再被點名。日前（11月12日）市議會質詢中，有議員指出北投士林科技園區未來就業人口預估達6萬人，若交通未提前規劃，恐重演內科塞車翻版。然而，《住展》觀察，問題並非科技園區獨有。近年多處大型開發區域推案密集，一旦交屋潮湧現、人口陸續進駐，各地都可能上演「車比人先塞」的現象。 塞車問題，已是民眾通勤、購屋考量要素之一，示意圖。圖／pexels 先來看新北三重第二行政中心，預計2026年完工，不僅...

雙和最後房價窪地！南勢角7字頭吸爆首購族 | M傳媒 【M傳媒房產中心／專題報導】 雙和地區最後的7字頭房價就在這裡！南勢角用親民房價和成熟生活機能，正吸引大批台北上班族搶進。 在雙北房價高漲的今天，想要找到交通便利又價格親民的居住區域越來越困難。不過在中和南勢角地區，卻意外地保留了相對實惠的房價水平。這裡不僅有捷運中和新蘆線的末端站優勢，更有完善的生活機能，成為首購族和台北上班族的最新熱門選擇。   永慶房屋中和南勢角店店長林品妤分...

32戶小社區是寶還是坑？內行人揭密「戶數太少」的隱形風險 【M傳媒房產中心／專題報導】 「一層四戶、總共只有32戶的小型社區，聽起來溫馨又單純，但背後卻暗藏著驚人的管理危機！」最近有購屋族在猶豫要不要入手這種小型社區，擔心未來屋齡大了之後，會面臨修繕經費不足的困境。這種擔憂其實非常實際，因為在台灣的老屋市場上，確實有不少小社區正面臨「錢不夠用」的尷尬處境。 在房地產市場中，這種總戶數30多戶的小型社區，就像是雙面刃，既有迷人的優點，...

台南房市暗流！安南區新屋「亮燈率低」洩天機 購屋族議價黃金期來臨 【M傳媒房產中心／專題報導】 走進台南安南區嶄新的建案，那些空蕩蕩的陽台與夜晚稀少的燈火，正悄悄透露房市不為人知的秘密。 「最近安南區好多建案都完工了，晚上看亮燈率其實不高⋯」有網友在臉書《賣房知識家》社團發文指出，想在安南區購買3-4年新屋，該從幾折開始出價？這個問題迅速引起討論，也反映出房市價格變化。 安南區房市現況 安南區是台南近年重點發展區域，從九份子重劃區到...

「大社區真的好嗎？700戶住起來超崩潰還是超方便？」 「蛋黃區邊緣物件熱賣，但戶數龐大帶來的管理、隱私與生活細節，購屋族不可不知」 M傳媒 房產中心／專題報導 「總戶數超過700戶的大型社區，到底能不能買？」這是許多購屋族在看房時常見的疑問。近日有網友在購屋論壇發問，考慮購買一間位於蛋黃區邊緣的物件，生活機能完善，交通便利，唯一顧慮就是社區總戶數超過700戶，擔心會衍生各種問題。房產專家對此提出專業分析，幫助購屋族評估這類物件的優劣勢。 ...

買房對換屋族來說，不僅是居住需求的升級，更是對未來生活品質與資產價值的深思熟慮。從首次購屋到換屋，考量的層面更全面，細節也更講究。以下整理 10 個檢視買房物件的關鍵重點，幫助換屋族在眾多選擇中找到最適合的家，兼顧舒適與增值潛力。1. 交通便利：你的時間價值，房價也懂時間是換屋族最寶貴的資產之一。通勤時間的長短直接影響生活品質與工作效率，因此交通便利性是首要考量。檢視物件時，應關注以下幾點：大眾運輸：附近是否有捷運、公車或火車站，距離步行 1...

虛坪改革重大突破！停車位將改專有部分 購屋公設負擔可望降低 購屋公設比過高問題可望獲得解決。內政部5日舉辦「當前住宅政策座談會」，政務次長董建宏宣布將推動《公寓大廈管理條例》修法，明確區分「停車空間」與「居住公設」，未來停車空間將朝「專有部分」方向規劃，此舉將徹底解決長期為人詬病的「沒買車位卻要分擔車道面積」的不合理現象。   停車空間制度改革 還給購屋者公平正義 現行《公寓大廈管理條例》將法定停車空間列為共用部分，導致建商將部分...