【住展房屋網/台北報導】根據統計，竹北每年約有5,000名左右的社會性成長人口，這不僅直接反映在房市的需求量，使得竹北每年多有一定的推案數量，更讓其中有學齡子弟的家庭更加注重「學區宅」的重要性。 來看竹北的學區宅，縣治一期有光明國小、縣治二期有十興國小，目前發展都已成熟，就置產投資方面來看幾近無空間獲利，再來看縣治三期，不但有重劃區-有街廓整齊、屋齡低等優勢，在房市價格上也較為平實；高鐵特區則有交通優勢、再加上被是為竹北房市龍頭，自然不可...

民眾從多數新聞報導中所得到的資訊，大多是「房市刮小宅風」的相關訊息，但現實情況卻非如此，因為大台北民眾對三房依舊情有獨鍾……近年大台北房價居高不下，於是民眾從媒體上不斷接收到「低總價小宅躍居市場主流」、「小宅超夯」的說法，似乎已是房市的新興定律。但若從統計數據上來看，卻猛然發現，事實與我們想的完全不一樣。小宅供給量　竟逐年減少據住展雜誌統計，自二○一二年以來，大台北新成屋、預售屋建案所規劃的房型，除了二○一三年以四房型為推案主流外，其餘...

行進鐵馬道尋好宅徜徉在自行車道綠色樹海中，行進間一吸一吐，滿是空氣芬芳。大台中最知名的自行車道，就屬潭雅神與后豐鐵馬道，住在這兒，身心舒暢兼養生！採訪╱王鈞生　攝影╱陳恒芳圖為后豐鐵馬道沿途的花樑鋼橋。【王鈞生╱台中報導】台中「潭雅神自行車道」橫跨潭子、神岡、大雅等行政區，主要由舊鐵道路線改造而成，全長約13公里，沿路景致宜人、綠意盎然，周邊遍布田園別墅，總價也低於市區2~3成，是不少換屋、退休族群理想的居住環境。 潭雅神自行車道同時也是綠園...

在以往，投資不動產的觀念，大多是「買房子優於買停車位」，鮮少有人願意多買停車位來作投資。不過，這個觀念已經過時囉！因為台北市在多項政策影響之下，停車位倏然竄升為當紅炸子雞，前景一片大好……國人不愛買停車位的觀念其來有自，第一個原因是早年都會區多老公寓或透天，民眾多半就近在住家附近找空位停車，於是產生違停、霸佔免費停車格等亂象。尤其是大台北的民眾，不願花錢買車位而寧願違停，即使一個月不幸被拖吊一、兩次，還是比租車位、買車位划算。第二個原...

內政部對大陸人民在台買房將實施新的規定，今年七月一日起實施「集中度管制」，大陸人民於同棟大樓或同一社區取得總戶數以百分之十為上限。有人質疑政府的政策鬆綁，鼓勵大陸人來台炒房，但新規定看起來沒有變鬆反而更嚴，讓陸客在台投資不動產更綁手綁腳，目前在「五四三門檻」限制下，大陸人民不可能來台炒房。政府自二○○二年開放陸資購屋，當時設立「五四三門檻」（即貸款五成以下、陸客在台停留不能超過四個月、買房後三年內不能移轉），後來又陸續採行限制措施，二○...

天外飛來橫禍，今年三月間，台北市忠孝東路四段的聯合報大樓突然發生大樓外牆剝落意外，站在一樓的美語老師當場被砸到送醫後宣告不治。近來像這種奪命外牆磁磚砸死人事件頻傳，成為不定時炸彈，讓所有的民眾都暴露於高風險之中，這種老舊建物的安全問題值得大家重視。許多老舊的公寓大樓年久失修，外牆磁磚的水泥沙漿老化，容易造成磁磚剝落。根據台北市建管處統計，台北的大樓外牆磁磚有掉落的危險列管查報件數高達一○九二件；高雄市府工務局也在去年對高雄市近九百棟老...

出賣人對於系爭房地所在鄰近有系爭墳墓乙事，不負有告知義務，自無成立「侵權行為責任」及「物之瑕疵擔保責任」之餘地《案例》買受人買受系爭房地後始發現其鄰近有一「X家祖墳」墓園，認為墓園的存在足以貶損房價，造成其權益受損，並認為賣方沒有對此說明是違反法律上告知義務，遂起訴主張出賣人應負侵權行為責任及瑕疵擔保責任。《說明》本件台北地方法院98年度訴字第1100號民事判決認為：一、於買賣房地之交易上，契約之告知義務是以契約成立時存在於買賣標的上之現況...

買電腦、挑手機、找餐廳，消費者都愛參考CP值。買房呢？房屋CP值又該如何評判？一般無非是從買到多少實坪來衡量，也就是檢視公設比之高低。那麼，各區近年推案的公設比又是多高？ 近年高科技產業發展蓬勃，商品化速度更快，3C產品已經成為多數人日常生活不可缺少的必備品。而說到選購此類產品，CP值是很多人很重視的項目；影響所及，甚至其他消費行為，也都興起計算及檢視CP值高低的風潮，房市端也不例外，近年確實愈來愈多建案標榜高CP值。 房屋CP值看公設比 談起房屋...

今年九合一大選之前，各項房市利空政策接連湧現，民眾關注的焦點都聚集在選舉議題，使房市觀望氣氛濃厚。但在選舉之後，政治局勢底定，房市信心即將回歸，5路需求悄悄浮現…… 古人云：「否極泰來」，正符合目前的房市盼望時來運轉的氣氛。原因在於，九合一大選將在本月底揭曉結果，隨著選舉告一段落，房市將擺脫政策打壓的包袱，回歸基本面，迎接民眾購置住宅需求的到來。 據住展雜誌估計，在選後到明年間，約有五大類需求性買盤會出現，而這五種買盤將激活房市，使選後房...

「淡水」一直一來都是個知名度很高的小鎮，從荷蘭人時代的紅毛城到近年竄起的漁人碼頭，除了高度的觀光價值之外，其中的歷史意義也很耐人尋味。而近年來，新北市政府對於淡水地區也有新的規劃，針對淡水老街北方的一大塊區域，規畫為「淡海新市鎮」，並規畫輕軌捷運行經區域內，企圖引入更多新住民。由於面積廣大，淡海新市鎮總共分為兩期發展，而第一期的規畫中又分了第一及第二階段，目前第一期的第一階段以有發展的雛形顯現，新市鎮裡也有許多移居此地定居兩三年以上...