台北最便宜電梯大樓曝光！1,017萬就能買？專家直言：你買的是別人不要的條件 文／M傳媒 房產中心 台北市房價高不可攀，但最新統計卻出現「破口」最便宜電梯大樓總價只要1,017萬。 地點就在溫泉路。 看到這個數字，不少人第一反應是：「終於有機會進台北市了！」 但房市專家一句話直接點破，你以為你在撿便宜，其實你是在接條件。 1,017萬真的便宜？你先看看你買到什麼 溫泉路之所以能壓到千萬出頭，關鍵不是市場佛心，而是產品本身「有故事」。 溫泉宅比...

北部人賣老房南漂換大宅，年輕人北漂擠租老破小，這條交錯的移民線，你站在哪一端？ 文／賣厝阿明知識+ 現在的房市，有一個很耐人尋味的現象正在發生： 北部人把老房子賣掉，轉往中南部換新大樓；年輕人則從中南部一路北上，在台北租下老舊公寓。 兩條完全相反的移動路線，一條往南追生活品質，一條往北追工作機會。看似各自選擇，其實都被同一個現實推著走。 先看北漂變南漂這一端 以陳先生為例，他在台北住了大半輩子，最後把大安區40年老公寓賣掉，拿到...

雙北社宅中籤率不到1成，高雄卻高達43%！同樣是社宅，命運大不同 文／M傳媒 房產中心 M編 同樣是申請社會住宅，在台北市你要跟10個人搶1戶，在高雄卻只要跟2個人搶，這就是社宅南北差距的殘酷現實。 根據國家住宅與都市更新中心統計，2025年五都共釋出4,864戶社宅招租，吸引近1.5萬件合格申請，平均中籤率約21.42%。但這個數字背後，藏著極大的城鄉差距。 台北市：中籤率9.56%，每10件只有1件會中 2025年台北市3處招租社宅，共吸引5,232件合格申請，但合計只...

文／林喬慧 十四張站開發案揭開區域建設輪廓。(左起 祝文宇、侯友宜、許崑泰) 「這是全台灣最大的捷運聯開案，讓新店更加繁榮！」去年底，新北市大家長侯友宜和愛山林建設董事長祝文宇、宏匯集團創辦人許崑泰簽下一紙價值上千億元的合約，宣告十四張站暨南機廠開發案正式啟動。 規模夠大，話題夠熱，條件看似完美。五千多戶住宅、數萬坪商場與商辦空間，官方估算可創造上萬個就業機會。照過去的市場邏輯，這樣的開發案，幾乎等同於宣告「下一個明星重劃區誕生」。...

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國維吉尼亞州亞歷山卓市（Alexandria, VA）將於4月16日舉辦一場「亞歷山卓青少年科學咖啡館」（Alexandria Teen Science Café）活動，重點探討人工智慧（AI）在日常生活及醫療保健領域的應用，特別是如何利用日常數據預測疾病、改善健康。 這場活動將展示新興科技如何改變健康的未來，並具體說明日常應用程式中的數據如何轉化為解決醫療挑戰的工具，例如在症狀出現前預測潛在的健康風險。參與者還有機會無需程式碼，就能自行訓練醫療AI...

2026年起，內政部實施新的「成屋買賣定型化契約」，把海砂屋、加壓馬達和太陽能板這些設備，正式列為賣方據實以告的項目，這也說明了大多數買家在面對購屋決策時，除了財務負擔外，最擔心的就是花了錢是否購入與預期不符的房屋品質。而其中漏水問題是台灣房地產交易中最常見的糾紛，根據內政部不動產資訊平台統計，房屋漏水長期位居房地產消費糾紛的前三名。不論是剛買入的中古屋、剛交屋的預售屋，甚至是住了一陣子後才因年久失修產生的漏水，處理邏輯與法律責任各不相...

美伊戰爭也不怕！這4檔營造股「內需吃到飽」，在建工程破千億、營收再攀高峰 M傳媒 房產中心 M編 美伊戰火升溫、全球市場動盪，但有一群人完全不受影響，專注國內內需市場的營造族群。 政府社會住宅、水經濟、能資源工程預算持續增加，加上民間科技廠辦新建工程助力，以國內內需市場為主的達欣工（2535）、皇昌（2543）、建國工程（5515）、中鼎（9933）等，今年在建工程量續攀高，預期營運仍可保持穩健成長。 白話文就是：不管外面怎麼打，台灣的工程還是要...

土方去化大突破！臺北港門檻降至2萬立方公尺、臺中港再增400萬容量，民間工程終於有出路了 M傳媒／綜合報導 營建產業長期面臨一個看不見卻極其棘手的難題：挖出來的土方，到底要往哪裡去？ 這個問題困擾著無數公共工程與民間建案。土方無法順利去化，輕則延誤工期，重則衍生非法棄置、破壞國土環境。如今，中央與地方聯手出擊，終於為這個「土方難題」打開了一條活路。 內政部國土管理署長蔡長展昨（1）日主持「推薦公益性民間工程剩餘土石方進臺北港」研商會...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市公益路近年躍升為中部餐飲版圖的重要指標，其中以燒肉品牌高度集中最具代表性，形成外界熟知的「燒肉一條街」。在單坪租金動輒數千元的壓力下，包括屋馬、茶六、俺達、森森等業者仍持續展店，顯示該區商業動能強勁。 信義房屋指出，燒肉產業能在公益路站穩腳步，主要來自其高客單價與穩定客源結構，加上動輒數千萬元的裝潢投資，形成明顯進入門檻。業者一旦進駐，多採長期經營策略，進而促成餐飲品牌的高度聚集效應。 從店面條件觀...

高鐵嘉義站聯外輕軌卡關！市府喊話中央：全台唯獨嘉義沒軌道接駁，BRT撐不住了 M傳媒房產中心／M編 嘉義科學園區設立，南台灣科技產業版圖逐步成形，高鐵嘉義站及台鐵嘉義站年運量已逾1,400萬人次，整體運量屢創高峰。但現行BRT系統已難以滿足接駁需求，輕軌建設具高度迫切性，嘉義市府積極向中央爭取卻一直未獲同意。市府直言：全台高鐵第一階段通車車站聯外軌道建設，都由中央主政興建，唯獨嘉義高鐵站尚未建置軌道運輸銜接市區。 BRT撐不住了！運量創新高，...