經濟成長放緩、製造成本高漲，「中國收成股」逐漸落漆，在1533家上市櫃公司中，高達76％企業都投資中國，卻只有不到一半的公司賺錢，更令人擔憂的是微利化，台商的利潤率逐年下降，尚未止跌。 財務報表是一面照妖鏡，誰在中國賺錢？靠技術、製造、還是財務操作？ 誰又在中國賠大錢？哪些公司正大力投資中國等等？均可作為業界指標。 績優企業如台積電、台達電、大立光的中國獲利貢獻度，亦反映長遠的策略規畫。 中國經濟的變化，是危機，也是轉機，上市櫃公司的盈虧真相...

「一走進社區，迎面而來就是充滿童趣藝術銅雕，以及高達12米高的大樹，而且社區大門、各棟T廳還有智慧型門禁層層把關，讓安全萬無一失。」這是新北市土城「嘉祥青沄」新建案給小編的第一印象；不僅有藝術氣息更有智慧科技內涵以及綠意生機。而且「嘉祥青沄」生活機能也是非常完善，不但鄰近家樂福採買方便，附近還有清水國小、中正國中、德齡技術學院，孩子就學也方便，要就業的話，遠東ABC園區也在不遠處，上下班通勤也方便。說到此，不如現在這就跟著小編一起來瞧一瞧...

「以最短的距離，換取最大的空間，讓你享受處處綠意與恣意選擇彈性空間的高級別墅」。基隆八堵長生生活圈建案「悅莊」距台北市東區車程只要30幾分鐘，獨棟獨戶的別墅型的住宅，三樓半住宅，80或90坪空間任你運用，最特別的是，建商還幫每戶住家設計獨立的花台，讓你親自動手摘種不但可以讓你找活健康、更可以享受田園生活的樂趣。話不多說，現在就跟小編一起來去基隆「悅莊」瞧一瞧吧。▲悅莊別墅就隱身於綠林山坡上，低密度開發與這個區塊非常相襯。 「悅莊」基地面積為2...

就連擦鞋的阿弟，都知道高雄的房價漲很多，也隨著高雄市房地產的熾熱化，居民漸漸往外圍移，也就是俗稱的「蛋白區」，其中，有台北經驗的捷運沿線，更受買家喜愛。無論是都市重劃區的「橋頭新市鎮」或是高雄大學重劃區，都可看出建商大舉北移，往楠梓、橋頭發展的趨勢。今日，小編就帶大家來到北高雄，看看開價「一字頭」，又有無敵校園景觀的預售屋聯上峰景。▲聯上峰景是預售屋建案，所以有付款的魅力，自備款不足的首購族，只要趕快存錢就有機會擁有好宅。聯上峰景的接...

在台北市這樣一個彈丸精華之地，想要找到鄰近公園綠地、學校、生活機能健全，同時又可以遠眺新光大樓與台北101大樓的新住宅，大概是少之又少，小編今天要介紹的位於南萬華地區的『御萬園』新建案，正是符合上述的條件的理想住宅；而且未來捷運萬大線也即將開通，預料距離捷運站500尺的『御萬園』，房市增值空間很大，如果要說『御萬園』實在是個宜居又好投資的新住宅真的也不為過！▲『御萬園』整棟11層的建築外觀給人一種簡潔有力的感覺。 ▲屋子裡三個房間的窗戶都是連在...

深刻感受到北高雄農十六、巨蛋附近的房價上漲之後，想買房的民眾，如果口袋不夠深，不妨考慮，沿著大中路來到位於仁武的「澄德重劃區」看看，這裡不僅5分鐘到榮總，更有已發展成熟的仁雄商圈、八卦寮商圈，食衣住行皆方便。屬於社區型商業區的「澄德重劃區」指的是由澄觀路、八德南路、八德東路、澄德路圍起來的區塊，據了解，大部分土地已經被全誠、國泰、芳崗、名發等知名建商購入，未來這裡將會有16棟大樓，而全誠建設就佔有8棟，後勢看漲。不管是想投資或自住皆相宜...

一踏上淡海新市鎮的土地，迎面而來的就是和煦的陽光，新鮮的海風與潺潺不斷的流水，同時寬闊的道路兩旁不時還有人騎著自行車經過，或是帶自家的寵物走出來散步，那種自在與意實在非常難得！今天小編要跟大家介紹的『合康慕夏』新建案正為位於這樣一個陽光充足、空氣新鮮與綠水圍繞的好地方，而且『合康慕夏』還位於公司田溪親水公園的第一排，兩側都有自行車車道  甚至還可以延伸騎乘繞整個重劃區的範圍。▲『合康慕夏』新建案正位於陽光充足、空氣新鮮與綠水圍繞的淡水新...

根據樂屋網最新搜尋統計資料顯示，桃園縣今(2014)年因捷運、航空城等公共建設議題持續發酵，且年底即將升格為第六都，讓房市熱度不減穩坐搜尋冠軍寶座；第二、三名為新竄起的新竹市及新竹縣，強勢擠掉去年頗受市場關注的第四名台中市、第五名高雄市，台北市、新北市及台南市掉出五名外。政府調整房地產課稅，讓原高房價的雙北市持有成本更加重，嚇跑不少投資置產客，也讓排名應聲落下，根據樂屋網線上民調顯示，有近七成民眾因房地產相關稅賦而影響買屋意願。 桃竹房市...

相較於北部房市價高抑制去化，近年台南相對價廉物又美的高樓案日漸吸金。據台南市府統計，近兩年該市高樓層建案激增5倍，又以安平、永康區的案量最大。根據官方資料，容積率獎勵上限將實施後，近2年，大台南房市出現搶建現象，又以大樓產品變化最大。101年中旬，原南市六區、南縣七區，總核准大樓僅22棟，總戶數2818戶；至102年中已核准總棟數，飆至45棟，總戶數倍增到6255戶，尚不含申請掛牌的64棟，預估總戶數約8640戶。比價效應是掀起台南高樓按熱潮的主要因素之一，...

小編有好一陣子沒有來到桃園火車站，不過每次來這邊的感覺就是人越來越多，週邊越來越熱鬧，不過因為整個區域的土地開發已經幾近飽和，建商於是漸漸轉往後站開發。而小編這一趟也打聽到了現行桃園、內壢、中壢站將改建為高架車站，且桃園、中壢站將與未來的捷運綠線共體，沿途還會再增設鳳鳴站，此計畫將對桃園後站既有的桃鶯商圈帶來大幅的增值效益，再加上後站擁有七座萬坪公園綠地，在城市中還能享有美好的綠意生活，也讓後站漸漸成為許多購屋族群的首選。今天，小編...