哪些建商才算得上『大咖』？這個問題恐怕很難回答，因為答案年年大不同！就如同二○一五年十大建商排行一樣讓人錯愕，有數家被認為大咖的建商，竟然無緣進榜……住展雜誌市調人員每日在北台灣各行政區進行建案調查，詳細蒐集每一筆建案資訊，因此每年度能夠統計北台灣所有建商推案金額，並作出推案量排名，簡稱為『十大建商』。十大建商排名透露出建商業務量的多寡，誰能稱得上『大咖』，從排名上就能夠清楚明暸。此外，台南二○六震災爆發出『一案建商』的問題；所謂一案建...

【住展房屋網/台北報導】中國時報早前報導指出，台北港區段徵收工程的土方來源為紅火蟻疫情嚴重的桃園，恐使紅火蟻隨土方入侵八里區。對此新北市政府地政局發出新聞稿澄清，表示土方來源非紅火蟻疫區，且均附有檢查合格證明，對報導內容深表遺憾。 新北市地政局指出，國家紅火蟻防治中心的記錄記載，民國94~95年時北縣八里鄉已有紅火蟻入侵之情事，代表「台北港特定區區段徵收工程」101年開工前就已為紅火蟻疫區。而土方來源則分為本市其他公共工程餘土，如工務局「新店...

【住展房屋網/台北報導】新北新店安坑社區民眾日前召開記者會，要求安坑輕軌K8站應截彎取直，希望捷運計畫退回重審，重開公聽會。對此新北市捷運工程局表示，安坑輕軌早在102年就公開辦理公聽會說明路線內容，且已於各大媒體公告，也持續召開說明會與民眾溝通，但因取直恐衍生後續防洪及排水的問題，並讓工程成本大幅增加，因此經行政院核定後，還是規畫於預定地現址設置K8站。 新北市捷運工程局強調，捷運安坑線將於K8站附近的工程基樁採用全套管工法施作，因此不會影...

【住展房屋網/台北報導】新北市捷運工程局日前正式掛牌成立，並將使淡海、安坑輕軌和捷運三鶯線未來由新北市自建，其中預定107年完工的淡海輕軌，將是北台灣第一條輕軌。對此，捷運局代理局長李政安表示，目前淡海輕軌第一期統包工程施工進度與預期相符，第一列的原型車「水藍色行武者號」也預定可在11月組裝完成。 新北市府表示，去年為搶搭「i-Voting」熱潮，市府推出三款輕軌車廂外型供網友及淡水居民票選，最後由水藍色，車頭尖銳、強調速度感的「行武者」號勝出...

近來房市景氣差強人意，各家名嘴更火上加油，振振有辭表示蛋黃區、捷運宅已非票房保證；然而縱使近期整體房價確有鬆動，但部分價格親民的捷運宅市場韌性仍佳，在房價盤整之際依舊逆勢上漲……捷運向來是台灣房市最有效果的利多題材，擁有捷運加持的區段，房價往往較同區高出一成以上；然而近來房市大環境孱弱，過往漲勢比人猛的捷運地段，價格走勢自然被各家媒體拿來當作景氣指標，一旦發現降價個案，名嘴們便見獵心喜將其放大解讀，來為自己『年跌二、三成』的預言瞎扯一...

【住展房屋網/台北報導】新北市捷運「三環三線」的進度先前因市長朱立倫請假參選而屢受質疑，在各方壓力之下，萬大線中和站至土城金城路三段工程確定20日動工，永和保生路至中和站工程上周也已決標，萬大線新北市段將全面啟動。 新北市交通局表示，除民生汐止線尚在規畫階段，環狀線第一階段、淡海輕軌、萬大線主體工程都已動工，環狀線進度6成7、淡海輕軌進度2成4，萬大線也有新進度。萬大中和樹林線第一期將從北市中正紀念堂站至新北四十張站，全長約9.5公里，已...

要選房子大家都希望能夠買到交通方便、採買便利的地方，但偏偏這些地方大都是比較吵鬧的。不過，今天小編要跟大家介紹的「新店安坑風華」新建案，隨然離主要的交通幹道安康路不遠，但卻是非常地安靜，同時又鄰近安坑的市中心要採買也非常便利，實在是非常適合居住。尤其基地離安康森林公園也非常近，住戶要運動健身都可以就近利用，而建築結構是採歐式風格設計，外觀更以石材打造，整體看起來宛若一座城堡。 ▲ 新店安坑風華建築結構採歐式風格設計，外觀以石材打造...

【住展房屋網/台北報導】新北市議員陳永福日前表示，新店的安坑輕軌捷運跨越新店溪上方的軌道，路線彎度過大，且從新和國小旁通過，可能使噪音影響師生上課及周邊居民生活。他要求市府修改跨河路線；對此捷運工程處則表示，將邀學者專家評估可行性，並於年底前舉辦說明會，了解民眾需求及建議。 陳永福指出，安坑輕軌的彎度過大，且通過新和國小及永平街、永安街等人口密集社區旁，巨大噪音將嚴重影響當地居民生活。他建議，將跨河橋面改為截彎取直路線，除可讓學校...

儘管不動產市場交易目前受到房價高漲、房地合一實價課稅等不確定因素干擾，整體成交量受到抑制，但根據最新揭露之實價登錄行情顯示， 新店地區主要生活圈不動產成交行情受交通便利 、 生活機能完善等因素助益，仍有相當買氣需求支撐。 經新店區公所統計分析，今年 10 月單月新店區捷運站周邊五百公尺房屋實價登錄揭露價格資訊，成交案件最多、行情最高為七張捷運站周邊 5 年以內屋齡之住宅大樓，每坪介於 47 至 65 萬元。 平均來說，五個捷運站主要生活圈中古公寓成...

興建安坑一號道路玫瑰路至安泰段延伸段，其道路用地範圍都市計畫變更，於12 月 23 日經內政部都委會審議通過，未來可改善安坑地區交通系統，讓回家的路更為順暢更安全。 自國道 3 號安坑交流道通車後，新店安坑地區都市發展急速成長，目前延伸進安坑地區僅依賴安康路與安和路兩條道路，但因安康路兩側已密集開發造成周邊道路交通壅塞，為了改善問題，並提供捷運安坑線系統路廊，故啟動安坑一號道路興建工程，第 1 期工程已於 102 年通車，第 2-1 期工程安祥路至玫瑰路...