宜蘭、花蓮、台東2025-2026年房市：全面量縮，花蓮房價修正最重 文／M傳媒 房產中心 M編 2025年全台房市進入「量縮價修」格局，東台灣的宜蘭、花蓮、台東也不例外。根據清華安富房價指數及內政部買賣移轉棟數統計，三縣市交易量全面衰退，房價也出現明顯修正，花蓮年跌8.81%，是全國修正最深的區域之一。 一、交易量全面衰退，花蓮、台東跌幅逾25% 宜蘭縣2025年全年買賣移轉棟數約5,270棟，較2024年減少23.6%。值得注意的是，宜蘭是2025年北台灣「唯一」推案量...

生小孩先遷戶籍？全台縣市生育補助比一比，爸媽用腳投票 文／M傳媒 房產中心 M編 「為了領補助，你會把戶籍遷到福利更好的縣市嗎？」 這不是玩笑，而是越來越多台灣年輕爸媽的真實選擇。隨著各縣市為了搶救生育率，紛紛加碼生育獎勵金，從台北市第一胎4萬元，到雲林縣「萬寶龍」專案第四胎以上補助13萬元，甚至屏東縣里港鄉第四胎加上中央補助可領25萬元，金額差距之大，讓「遷戶口生小孩」成了另類的「跨縣市套利」。 一、中央保底10萬，2026年起正式上路 ...

國產署10宗地上權土地6月1日開標！高雄亞灣2.0、新北安坑輕軌旁、台中工業區熱門標的入列 文／M傳媒 房產中心 M編 財政部國有財產署今（13）日公告10宗國有土地招標設定地上權標的，分布於新北市、桃園市、宜蘭縣、台中市、雲林縣、高雄市、台南市、嘉義市等8縣市，面積合計1.59公頃，權利金底價總計新臺幣5億9,644萬餘元，訂於115年6月1日開標。 一、標的基本條件：70年地上權、地租年息率3.5％ 本批次招標標的存續期間皆為70年，地租年息率3.5％，其中1％隨...

買農地是為了夢想還是增值？一表看懂「特定農業區」與「一般農業區」的殘酷價值差異。本文深度解析農地變更建地的現行可能性、影響土地單價的關鍵因素，並教你如何透過實價登錄避開土地投資陷阱，掌握土地致富的底層邏輯。※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 前言：你買的是土地，還是夢想？在許多人的心中，擁有一塊地、蓋一間屬於自己的莊園，是奮鬥一輩子的終極夢想。或者，你可能更...

全台房市Q1大盤點：北台推案創疫情來新低，中南部開價有感下修，嘉義南投逆勢抗跌 文／M傳媒 房產中心 M編 房市沒有崩，但已經「變形」。 從北到南，2025年第一季的市場訊號非常一致：建商在縮、買方在等、價格在撐，但區域開始明顯分岔。這不是單一循環修正，而是資金退潮後的結構重排期。 最新數據顯示，北台灣第一季住宅案總推案量僅約2,299.2億元，年減24.7%，創下2020年疫情以來同期最差表現。與此同時，六都第一季買賣移轉棟數合計4.7萬棟，更創下自199...

文／陳炳辰 住展雜誌統計北台灣今年第一季住宅案新成屋、預售屋總推案量約2299.2億元，為2020年新冠疫情爆發以來各年第一季度最差表現，而相比去年同期年減755.5億元，年減幅24.7%。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，近兩年第一季籠罩在貸款不易與央行打房政策陰霾，建商信心與買氣同步低落，在歷經了2025年一整年的積弱不振與毫無救贖，今年第一季更顯萬念俱灰，台北市與桃園市推案量大減超過四成，儼然不論是高價市場，抑或是平價投資屬性，建商均不願貿然...

文／住展雜誌 MyHousing 隨電動車快速成長，社區充電已從法規要求，升級為住戶關切的服務體驗層面。已有多篇報導指出，僅預留專設一戶電源，並不等於實現滿足住戶的充電需求。市面上部分能源管理系統 (EMS)業者，專注於電力負載管理，卻常忽略系統點交後的啟用機制與長期運營，造成社區仍面臨「充電的最後一哩路」難題。為此我們專訪永陞建設與銳能智慧科技，深入瞭解其解決方案與實踐經驗。 電動車浪潮下，建築業面臨哪些充電的複雜挑戰？ 永陞建設總經理康耀帝...

南港老爺行旅 Soft Kitchen推出全新午間套餐，主打「輕盈、純粹、玩味」，嚴選台灣在地食材與多樣化蔬食，以清爽調性重新碰撞義法料理。圖／南港老爺行旅提供。商傳媒｜記者陳宜靖／台北報導隨著都會生活對於「健康、風味、美學」並重的餐飲需求提升，南港老爺行旅 Soft Kitchen 於 2026 年春季推出全新午間菜單，邀請旅人展開一場感官味覺的春日探險。本次新菜打破了傳統義法料理濃厚、厚重的印象，主廚以「玩味嘗鮮」為核心概念，將歐式烹飪工法與台灣在地優質食材結合...

台北人逃往新北、新北人又逃往桃園！全台人口大遷徙地圖曝光，台中成中部「磁吸中心」 M傳媒房產中心／M編 全台人口大遷徙地圖出爐！內政部最新統計，2025年全台遷徙人口達212.3萬人，較2024年增加7.4萬人，年增率3.6%，人口流動規模寫近三年新高。從縣市淨遷入觀察，全台22縣市中僅九個縣市呈現正成長，人口正往少數核心城市集中。 北北桃生活圈不斷外擴，用通勤時間換房價 最大規模的遷徙仍發生在首都圈。去年自台北市遷往新北市的人口高達5.7萬人，居各縣...

等了33年！宜蘭鐵路高架化終獲核定，總經費501億，可消除9處平交道 M傳媒房產中心／M編 宜蘭人等了33年的鐵路高架化，終於來了！宜蘭縣代理縣長林茂盛今（27）日宣布，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」已獲行政院115年3月25日原則同意，為地方交通改善與整體發展帶來歷史性突破。 33年漫漫長路，從省府時代就開始規劃 省府交通處於82年即提出宜蘭鐵路立體化規劃，目前已完成宜蘭（校舍路以南至蘭陽溪北岸）及冬山部分路段高架。縣府於96年9月27日完成可行性研究...