文／朱福山 因應2050淨零排放目標，全球無不加緊腳步思考對策，其中包含碳稅、碳費的徵收；營建業身為碳排大戶，未來也很可能被列入徵收範圍，若再加上原先因為缺工、缺料，以及土地稀缺等現況推升的成本，對於整體營建成本的影響應不容小覷。 營建成本失控，中小建商恐出現黑字倒閉。 2025年開徵碳費，首波對象鎖定高耗能、高汙染的原物料生產，攤開清單，鋼筋、水泥、混擬土等與營建業息息相關的原物料全都入列，隨著當前工期越拉越長，動輒5年起跳，等同宣...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 針對坐落於台北周圍的新北市，政策規劃傾向透過捷運系統拉近城市之間的距離，進而形成另一都心。如環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案，與環狀線北、南環段等建設，預計在2031年完工後，透過串連新北市新店、新莊、五股、蘆洲、三重，以及台北市士林、中山、文山等八個行政區，縮短雙北之間通勤來往的時間，強化彼此的互動交流。 林口AI+智慧園區 新北市本身的重大建設以林口區較具規模，區域內的國際...

高雄又有蓋新電影院了嗎？根據內政部實價登揭露，高雄鹽埕區大勇路、鄰近駁二特區的老字號飯店「文賓大飯店」，今年3月以總價2.88億元售出，買家為曾進駐台北天母新光及台中廣三SOGO的「華威影城有限公司」。房仲分析，除了改裝為影城或繼續經營飯店，也不排除整地規劃推案等多元可能性。 屋齡30年的「文賓大飯店」建物樓高4層，建坪812.7坪，總佔地為251.9坪，最新實價揭露3月以總價2.88億元售出，扣除道路用地，主建物含235.34坪商三用地，實際總價約為2.85億元，換算...

台北市新高樓、老舊房比鄰而建，然老屋仍佔多數。 台北市人口不斷減少，房價卻依然高貴逼人？胡偉良告訴你危老、都更的建案會推高房價，但是…… 根據資料顯示，全台住宅約有910萬戶，平均屋齡已達32年，其中高達642萬戶屋齡在30年以上，比例達到51％，而北市30年以上的房子占比更高達72％，等於10間房子有7間屋齡在30年以上，這個數據充份的顯示了台北市的老屋充斥的現況。 老屋太多新屋太少　買不起新屋導致人口流出 反觀全台屋齡10年內的住宅比例僅有12.1...

文／住展雜誌 新北市議會14日進行市政總質詢，議員關心危險建物都更議題，新北市長侯友宜表示，市府積極推動防災型都更，加速都更進行，除提高容積獎勵，並將都更同意比例門檻降至80％。此外，新北市已採都更預審制，盼有效縮短都更辦理期程，提升都更效率。 580專案 優先處理危險建物 除防災型都更外，為針對有急迫性及立即危險的建物優先處理，新北市府與住都中心在去（2023）年合作推動「新北市危險建築物580專案計畫」，海砂屋社區民眾更新意願逾50％，將...

購屋族等房價跌等到氣餒，尤其台北市土地稀少，房價不斷推向天花板，不過品嘉建設創辦人、老屋改建協會理事長胡偉良觀察到，近一年多在政府政策號召下，大量建商投入大型完整街廓的都更整合，可望逐步發揮效益，成為壓低房價的穿雲箭，「當都更案量愈大、房屋供給量愈多時，就是房價真正能下修的時候」。 台北市政府今年5月推出「都更5+3箭計畫」，吸引大量建商積極投入，胡偉良舉自家整合的都更案為例，多數是完整街廓、甚至大區域整合的個案，如台北市松柏大樓公辦都...

響應政府政策號召，品嘉建設積極推動台北市大街廓的都市更新改建工作，半年以來，成效卓著，目前已完成了台北市松柏大樓公辦都更周邊1000坪基地的整合，同時朝向擴大基地範圍至2000坪以上。除此之外，內湖區環山路除600坪的街廓外，鄰近街廓的基地範圍目前已達2500坪以上；近期亦完成民生東路2個街廓，共計1700坪的都更同意書簽署，目前正朝向鄰近6個街廓，共6千坪基地的整合，並預計在一年內完成整合。 民生東路6街廓的區域改建，基地面積高達6千坪，堪稱當前...

日立永大電梯表示，此次403地震受到影響的電梯僅有793件，且出動9百餘位第一線服務人員在一週時間進行全面性修復。921大地震之後日立永大電梯就針對讓電梯具備較佳的耐震能力及較少的災損，提出相關因應方案。圖/日立永大電梯提供。 0403花蓮強震後，全台開出130件紅黃單危險建築，讓危老議題備受重視，不僅台北市長蔣萬安宣示進入「大都更時代」，內政部也通過《都更條例》修正草案擬放寬容積條件。而日立永大電梯近日則常接獲客戶詢問「想增設或更新電梯的緊急應...

文／王奕淳 早在全球暖化議題浮現之際，便不時聽聞節能減碳是當務之急，尤其近年第26屆聯合國氣候變遷大會（COP26）會議中提及的「2050淨零碳排」，更是將這樣的目標具體化許多。 「幫我蓋一個ESG建築。」這句話乍聽之下似乎沒什麼毛病，畢竟ESG這詞近年正火，無論是報章雜誌，或是企業行號的官宣文案裡都經常出現，然而當開發商向建築師提出這樣的要求時，聽在他們耳裡，卻是個不折不扣的「烏龍」需求。 減碳如同剝洋蔥 辦公室就坐落在富邦「起家厝」富邦...

文／朱福山　圖片／PEXELS 暗礁一 》綠色供應鏈再不做碳盤查，建材業可能提前出局。 根據行政院工程委員會粗估，我國公共工程的年碳排量占整體比例將近10％，相當於約2700萬噸二氧化碳當量。因此，公部門的營建政策已要求碳揭露，且勢必要貫徹減碳落地。 今年起，公共工程率先要求揭露碳排強度，若是無法揭露新建工程的預估碳含量，恐將標不到政府工程，因此政府所有電子採購網，都將新增「碳含量」欄位，第一階段先要求材料業者自我宣告，未來公共工程選用材...