圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導科技巨頭 Meta 近日宣布，前高層 Hugo Barra 已於今年回歸公司，距離他上次離職已過五年。這項人事異動，凸顯 Meta 戰略重心已從昔日投入巨資的元宇宙轉向當前火熱的生成式 AI 領域，並展現其在 AI 軍備競賽中與 OpenAI、Google 和微軟等對手一較高下的決心。 Hugo Barra 於 2021 年離開 Meta，先前曾在公司負責 VR 相關業務，引導 Meta 在虛擬實境領域的發展，當時公司傾注數十億美元，大力推動 VR 頭戴裝置和虛...

商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導阿里巴巴（Alibaba）旗下的旅遊平台飛豬（Fliggy）於2026年3月25日宣布，正式在ClawHub與GitHub平台推出其最新的「FlyAI旅遊技能」。這項創新技術被定位為一款功能強大的外掛即用（plug-and-play）解決方案，旨在革新AI代理的旅遊預訂與規劃生態系統。 FlyAI旅遊技能的推出，象徵著旅遊服務與AI工作流程整合的新里程碑。它能讓開發者和使用者輕鬆存取並即時建構旅遊解決方案，無需複雜的設定，即可在現有的AI環境中運作。飛豬表示，FlyAI是...

商傳媒｜何映辰／台北報導中國科技巨擘小米集團（Xiaomi）今年預計在人工智慧（AI）領域投入逾新台幣700億元的研發與資本支出，並計畫未來三年將總投資額推高至新台幣2600億元。此舉凸顯AI已成為科技業與金融業的戰略核心。 小米集團合夥人兼總裁盧偉冰（Lu Weibing）於今（24）日舉行的財報電話會議中表示，小米的大型AI模型發展迅速，遠超預期。他強調，在全球範圍內，很難找到第二家公司能同時在人、車、家等多個物理空間實施AI應用，這正是小米的獨特優勢。盧偉冰指...

商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導一款上週現身開發者平台、原被業界誤認為是 DeepSeek 下一代 V4 模型進行測試的匿名人工智慧（AI）模型，已證實來自中國智慧型手機巨頭小米。該模型被命名為「獵戶座阿爾法」（Hunter Alpha），小米內部稱其為「隱匿模型」（stealth model），實際上是小米旗下 AI 模型團隊 MiMo 的「MiMo-V2-Pro」早期內部測試版本。 根據《Reuters》報導，小米 MiMo 團隊由前 DeepSeek 研究員羅福利（Luo Fuli）領導。此次模型的意外曝光，不僅揭示了小...

商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導根據《1470 & 100.3 WMBD》報導，中國智慧型手機與電動車巨擘小米公司於昨日（19日）宣布，未來三年內將投入至少六百億人民幣（約新台幣2772億元或87億美元）於人工智慧（AI）領域。此項巨額投資由小米執行長雷軍（Lei Jun）親自揭示，彰顯該公司加速AI技術發展的決心。 這項重磅宣布前一日，小米才剛正式推出其旗艦AI模型「MiMo-V2-Pro」。據悉，此大型語言模型於上週匿名上傳至OpenRouter平台後，其表現便在該AI閘道平台的排行榜上名...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導上週在人工智慧開發平台 OpenRouter 上出現一個神秘的AI模型「Hunter Alpha」，其展現的尖端性能引發各界高度關注，一度被外界普遍認為是DeepSeek即將推出的重量級模型DeepSeek V4。然而，中國科技巨擘小米（Xiaomi）今日證實，這個備受討論的模型實際上是其內部AI團隊 MiMo 所開發的「MiMo-V2-Pro」早期測試版本。 神秘模型登場 引發DeepSeek V4聯想 「Hunter Alpha」模型在 OpenRouter 平台推出後，因其標榜的萬...

圖／本報資料庫商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）近日發表驚人預言，指出 Google 將在西方世界的 AI 競賽中脫穎而出，但同時也為其論點設下註腳，認為中國大陸將在全球範圍主導 AI，而其旗下太空探索技術公司 SpaceX 則將在太空領域獨占鰲頭。此番言論引發科技界廣泛討論，也為日益激烈的全球人工智慧（AI）競賽再添話題。 馬斯克的評論是在回應人工智慧軟體公司 Abacus AI 執行長 Bindu Reddy 對 Google 旗下大型語言...

圖／本報資料庫商傳媒｜何映辰／台北報導隨著AI技術快速演進，人工智慧代理（AI Agent）應用正成為市場新熱點。輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）日前指出，OpenClaw將成為繼ChatGPT之後的下一個關鍵催化劑，預期這類能夠自主規劃、執行任務並進行交易的自動化代理程式，將重塑AI產業格局。輝達更預估，至2027年，其最新AI晶片營收有望突破1兆美元，明確釋放出市場對AI運算能力的需求訊號。 觀察中國市場，在龐大的規模、政策推動及垂直整合優勢下，正積極將AI...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導中國電動車廠正積極尋求進入美國市場的機會，而加拿大可能成為其跳板。儘管美國對中國電動車祭出高關稅壁壘，但業者可能透過在美設廠等方式，繞道進入美國市場。 《E&E News》報導，美國居民可能很快就能在底特律、紐約州水牛城等邊境城市，看到加拿大鄰居駕駛的小米（Xiaomi）、零跑汽車（Leapmotor）和比亞迪（BYD）等中國品牌電動車。此外，前往加拿大旅遊的美國遊客，也可能在搭乘共享汽車時體驗到這些品牌...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜吳承岳／台北報導南韓媒體報導，一家由平均年齡 50 歲的工程師創立的新創公司 Navitas Semiconductor（Navitas） 成功打入 Nvidia（輝達）供應鏈，從消費性電子產品充電器市場轉向高利潤的 AI 伺服器和電動車市場。 Navitas 由曾任職於 International Rectifier（IR）的資深工程師 Gene Sheridan（金·謝里丹）於 2014 年創立。共同創辦人 Dan Kinzer（丹·金澤）在 IR 擔任研發主管長達 25 年，擁有超過 180 項專利，並於 2018 年入選國...