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編輯著作/梁博超 文/梁博超 高雄鳳山日照社福多功能中心27日揭牌啟用,市長陳其邁表示,響應總統蔡英文的一個國中學區一個日照中心國家政策,從上任至今,高雄日照中心已從44個增加到107個,短短兩年間,「市民在哪裡、服務就到哪」,希望提供最好、最完整的服務,他也非常感謝國發會、衛福部以及市議會、立委的共同推動支持,也感謝NGO團體共同促成。 鳳山日照社福多功能中心位於93期重劃區,包括失能失智混合型日照中心、失智日照中心、失智據點、鳳山社區大...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 新北市樹林復興路上一處屋齡約42年的老舊公寓,住戶半數為60歲以上且一起當鄰居數十年,近年因年紀漸長,感嘆返家困難需要電梯,因此住戶在今年2月向新北市申請「電梯特快車」方案並獲得補助,目前電梯正施工中,預計9月底完工,住戶們高興地表示「以後可搭電梯回家真好」。 40年老鄰居動員裝電梯 住戶:可搭電梯回家真好(圖/新北市政府都更處) 新北市積極推動無障礙高齡友善居住環境,推出「電梯特快車」方案,協助5層樓以下公寓...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台北市政府23日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過。 淡北道路台北市路段示意圖(圖/新北市政府工務局) 去年台北市首次都審會議中,大度路的公車站設置問題經與雙北交通及相關單位多次討論後,考量台北市大度路路寬達40公尺,附近的關渡公車站因停等與右轉車輛...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 高雄市政府自2013年初與「日本大阪府建築士事務所協會」簽署MOU合作意向書至今已10年,在多次的相互交流及參訪下,雙方已確立理解及友好關係,更於2020年因COVID-19疫情衝擊而將簽署儀式採用視訊及電子簽署方式進行,防疫時期開啟新的跨國合作模式。如今疫情逐漸快速降溫,該協會於24日再次拜訪高雄市,雙方在積極實踐高雄厝4.0及零碳建築的前提之下,促進城市雙方互相參訪交流,升級高雄厝4.0建造及改造技術,發展兼具國際視野與在地建...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 高雄市政府工務局自今年2月10日起,開始進行環狀輕軌C20(臺鐵美術館站)至C24(愛河之心站)沿線美術館路及大順路段人行道改善工程,旨在提升輕軌乘車環境、便利民眾搭乘。今(10)日上午,副市長林欽榮率領市府團隊前往現場視察改善工程,盼望在今年5月底前完工,提供民眾更好的通行空間。 提供民眾更好的通行空間 高雄輕軌沿線人行道改善工程拚5月底前完工(圖/高雄市政府工務局) 林欽榮副市長表示,環狀輕軌是連接高雄市醫院、...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 新北市高氯離子鋼筋混凝土建築物處理自治條例自2022年4月實施,迄今已有4案停止使用,首例拆除案件已於20日展開拆除,預計一個月拆除完畢並將原地重建規模地下2層、地上12層共28戶集合住宅,實現住戶期盼的安全新家園。 新北市海砂屋自治條例通過以來,位於新莊區新泰路的首例拆除案件於20日開拆,預計一個月拆除完畢。(圖/新北市政府工務局) 新北市工務局說明,目前為止新北市列管的海砂屋計有82案,其中59案雖達得停止使用標準...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 高雄市政府工務局自今年2月10日起,開始進行環狀輕軌C20(臺鐵美術館站)至C24(愛河之心站)沿線美術館路及大順路段人行道改善工程,旨在提升輕軌乘車環境、便利民眾搭乘。今(10)日上午,副市長林欽榮率領市府團隊前往現場視察改善工程,盼望在今年5月底前完工,提供民眾更好的通行空間。 提供民眾更好的通行空間 高雄輕軌沿線人行道改善工程拚5月底前完工(圖/高雄市政府工務局) 林欽榮副市長表示,環狀輕軌是連接高雄市醫院、...
有民眾指控買下高雄市鹽埕區的一間套房,沒想到卻成為惡夢,因為四樓屋主買了三間房打通後,改成六間房出租,破壞了房屋結構,房客還把樓梯間當成了曬衣場,影響到出入和逃生,但房東說未更改房屋結構,還說曬衣服的不是房客,不知道是誰曬的。 民眾投訴的就是位在高雄市鹽埕區的這間華廈,裏面是一間間的套房,投訴民眾指她買下後發現梯間怎麼成了曬衣場,影響到出入及逃生,後來知道原來是四樓,有房東買下三間套房,將它隔成了六個房間出租,在改建時打了承重牆。 ...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 高雄市政府自2013年初與「日本大阪府建築士事務所協會」簽署MOU合作意向書至今已10年,在多次的相互交流及參訪下,雙方已確立理解及友好關係,更於2020年因COVID-19疫情衝擊而將簽署儀式採用視訊及電子簽署方式進行,防疫時期開啟新的跨國合作模式。如今疫情逐漸快速降溫,該協會於24日再次拜訪高雄市,雙方在積極實踐高雄厝4.0及零碳建築的前提之下,促進城市雙方互相參訪交流,升級高雄厝4.0建造及改造技術,發展兼具國際視野與在地建...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台北市政府23日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過。 淡北道路台北市路段示意圖(圖/新北市政府工務局) 去年台北市首次都審會議中,大度路的公車站設置問題經與雙北交通及相關單位多次討論後,考量台北市大度路路寬達40公尺,附近的關渡公車站因停等與右轉車輛...