【住展房屋網/綜合報導】高雄鳳山體育場年久失修，無法有效發揮應有的運動休憩功能，加上園區動線不佳，嚴重影響周邊民眾到園區休憩的意願。為此高雄市工務局針對園區進行改造，日前已將田徑場看台及老舊閒置設施全數打除，重新營造透視、開闊、生態與永續的體育園區，改善工程預計今年12月底前完成。 工務局表示，改善工程拆除原使用率低、封閉、阻礙視野的設施，用來打造大眾自由使用的開闊空間，並利用草丘、草階等地景，創造優質賞景場域；看台區改為緩坡之後，市...

【住展房屋網/綜合報導】「桃園市第一屆公共工程金品獎」於日前(106)年8月21日舉行頒獎典禮，桃園市政府新建工程榮獲建築類佳作，4項工程獲獎，為市府獲獎最多的機關。 桃園市政府工務局主辦的「桃園市第一屆公共工程金品獎」，分為「土木工程」、「水利工程」、「建築工程」及「設施工程」類等四類，並依金額規模分為三級，獲獎之工程，機關得對承辦人員敘獎，針對獲得優等以上的廠商，得獎紀錄可於採購評選時，被列入為優良事蹟，並得以減收百分之五十押標金及履約保...

【住展房屋網/綜合報導】忠孝橋引道拆除後，北門得再以完整樣貌重回台北地景，台北市市長柯文哲日前參加「北門重現 風華再起」北門廣場啟用典禮指出，北門又稱承恩門，面向北方有「承接天恩」之意，是台北僅存的閩南式建築原貌城門。 北市府工務局長彭振聲表示，「北門廣場景觀工程」不同於一般的景觀廣場，市府委託具有古蹟修復專業背景的建築師，結合考古專家，考證出地面下的城牆基礎以及真實的城牆位置。為使市民親身體驗城牆構築匠藝，亦結合古蹟專家及匠師仿製...

【住展房屋網/綜合報導】新北市政府提出的「臨門方案耐震評估」獲民眾熱烈迴響，已有板橋、新莊區2棟社區率先申請辦理房屋結構耐震能力詳細評估，評估費用由新北市府負擔。市府表示，臨門方案提供評估補助，民眾免出資，經評估結果確認房屋危險狀態後，可接續搭配辦理整建維護結構補強或重建，讓處於高危險及高風險的建築物加速處理改善。 率先申請的新莊社區住戶表示，因房屋柱梁出現裂縫，擔心結構有問題，所以向市府工務局申請房屋健檢，勘查後發現房屋柱梁裂縫部...

【住展房屋網/綜合報導】「房子再大，房間總是少一間」，這是一般民眾常有心態，所以房屋在取得使用執照後，違法增建情形就屢見不鮮，高雄市府工務局違章建築處理大隊指出，最近有新建住宅，在取得使用執照後，為了增加儲藏空間，在建築物旁未經合法申請增建一間儲藏室，經查察認定為違章建築，但因尚有補照空間，在工務局輔導下，屋主委請建築師協助辦理建造執照申請，逃過遭拆處分。 工務局表示，為有效杜絕民眾及業者在取得使用執照後，建築物擅自進行「二次施工」...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市府工務局日前放寬住宅區面臨8公尺以上未達15公尺計畫道路法定騎樓，比照15公尺以上計畫道路法定騎樓所占面積不計入基地面積及建築面積，放寬後實質增加一般建築基地可建建築面積逾1成，相當於建蔽率提高10%以上，可運用空間更具彈性。工務局長趙建喬表示，臨接寬度8公尺以上計畫道路基地，除法規另有規定外，於建築時應留設3.9公尺法定騎樓地或退縮騎樓地。 趙建喬進一步表示，其設置目的係供公眾通行使用，是為了要求土地所有權人依法...

【住展房屋網/綜合報導】高雄鐵路地下化，預計明年6月通車。行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀日前親赴高雄，訪查高雄鐵路地下化計畫，並在交通部鐵路改建工程局長胡湘麟與高雄市政府工務局長趙建喬等人陪同下，實地瞭解施工現況。 吳宏謀表示，對於施工團隊予以肯定，期勉鐵工局施工團隊在確保工程品質前提下，達成107年6月通車期程目標。吳宏謀強調，推動軌道運輸是國家未來不可替代的重要政策，在面對高人口密度現況與世界節能減碳趨勢下，軌道運輸成為綠色運輸不可...

【住展房屋網/綜合報導】為縮短建管服務的城鄉差距，解決偏遠地區對建管業務的疑難雜症，新北市政府工務局推動社區建築師計畫，結合轄區公所短期駐點，邀請合格專業建築師，深入偏鄉解決民眾問題，透過諮詢服務機制，使建築管理更為親民有效率。 市府指出，由於一般民眾對建築物「合法使用」並未深入了解，導致違規使用、違章建築等觸法問題層出不窮，市府特別推動「行動工務局之社區建築師 」計畫，協助市民申請建築物合法手續，讓社區建築師成為建管單位與市民之橋梁...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府為因應全球氣候變遷及朝向宜居城市，103年發布高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法，由高雄厝創新政策的建築改造，來逐步因應高溫炎熱氣候、並提供降低高排碳及創造高雄新建築風貌，高雄厝為目前產官學界對於高雄都市地景營造上，最夯的創新議題。 高雄市政府工務局長趙建喬表示，高雄厝申請辦件經統計已達370餘案，其中5樓以下透天申請高雄厝案件已有200餘案，所呈現的綠能設施、通用化設計等態樣，更具多元及特色，此外，具合法又創能...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市為提供高雄市民舒適、安全的用路環境，於日前成立「道路挖掘管理中心」，施工中管線單位都必須派員進駐中心以管控所屬工程施作進度、確保施工品質外，積極邀集養工處、建管處、建商及各管線單位協調挖掘整合，短短2個多月已協調多達22個施工案，整合範圍涵蓋了28條市區道路，整合刨鋪面積統計達4.5萬平方公尺，減少路面重複挖補情形。 工務局長趙建喬表示，工務局挖管中心每天隨時召開管線單位道路挖補整合會議外，每周邀集養工處及管線...