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關鍵字:工務所

一共有:32筆"工務所"結果被找到
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別以為「臨時搭建」就能免稅!嘉義縣稅務局提醒:工務所、停車棚都算房...

別以為「臨時搭建」就能免稅!嘉義縣稅務局提醒:工務所、停車棚都算房...

別以為「臨時搭建」就能免稅!嘉義縣稅務局提醒:工務所、停車棚都算房屋稅課稅範圍 【M傳媒房產中心/專題報導】 在建築工地常見的臨時工務所、簡易停車棚,許多人以為只要不是正式建築,就不必繳房屋稅。不過,嘉義縣稅務局近日特別提醒,凡是具屋頂、牆壁並可供實際使用的建物,即使只是施工期間搭設的臨時設施,也屬於《房屋稅條例》規定的課稅範圍,不能以「臨時性質」作為免稅理由。   稅務局指出,依《建築法》與《房屋稅條例》規定,只要建築物具備完...

「開工穩死、不開工等死」建商資金鍊崩效應擴大 專家示警:這波風暴比20...

「開工穩死、不開工等死」建商資金鍊崩效應擴大 專家示警:這波風暴比20...

「開工穩死、不開工等死」建商資金鍊崩效應擴大 專家示警:這波風暴比2016年更慘烈 台中沙鹿一家建商近日突然宣布停工,並向協力廠商發布公告,坦言因政府政策導致經營困難,公司自7月31日起資金周轉失衡,工程票款無法如期兌現,只能暫停所有工務所施工,並預計三個月內召開協調會,商討工程款項處理事宜。這起事件,猶如房市嚴寒中冰山一角,突顯中小型建商正陷入資金斷鏈的風暴核心。   這起風波並非個案。自政府祭出連番打炒房措施,尤其是央行去年9月啟動...

比建材、設計還不夠,建商為拉大差異拚這個

比建材、設計還不夠,建商為拉大差異拚這個

文/朱福山 環境部於去(2024)年底公告國家自定貢獻(NDC)的減碳新目標,第三階段管制目標,2030年減碳目標相較2005年基準年提高至28±2%,碳盤查則擴大至超商、醫院等,開發商雖仍未被點名,然有遠見的業者,早已投入ESG永續作為。 隨著ESG浪潮席捲全球,大型開發商品牌形象紛紛著重在建材、設計,然而為拉大差異化,近來開始力拚無形有價的企業社會責任(CSR),現已是市場新顯學。 主要因為在這幾年公部門宣導下,加上都更、危老案多訴求綠建築、綠建材...

她月領33K!每天玩手機等下班超涼 內行證實「真的爽」網跪求:在哪裡

她月領33K!每天玩手機等下班超涼 內行證實「真的爽」網跪求:在哪裡

有民眾分享「找到了天使工作」的快樂,她在工務所上班,早上打卡後就玩手機、買便當、摸魚等下班,偶爾才需處理文書約10分鐘就能解決,老闆不管、同事也不機車,薪水33000元有勞健保,「真的蠻爽的」,建築師坦言,「工務所的工作確實就這樣,平常沒什麼事,等到工地出大事通常也不僅是她的事了」。 民眾在網路論壇Dcard工作板分享「工務所上班的快樂」,列出她的工作日常狀態, 每天早上7:58打卡,開始玩手機到中午去買便當,在外面再摸魚一下,偶爾處理文書約十分鐘就...

眾多碳名詞的相似相異處

眾多碳名詞的相似相異處

文/王奕淳 為了追上大時代的低碳腳步,近年除了不少建案標榜的綠建築標章之外,也有許多直接提及「碳」字的名詞,乍聽之下令人似懂非懂,例如因應溫室效應議題而生的「碳管理」、「碳盤查」等概念,這些與「碳足跡」雖有相近之處,但卻不盡相同,到底各自代表什麼意義呢? 先講「碳管理」,是將人為排放的溫室氣體加以控制甚至減少,進而降低對環境造成負面影響的一連串策略,而「碳盤查」便是其中的許多步驟之一。 如同減重前須先秤重,才能針對自身體重擬...

開徵碳費在即 碳有價時代 房屋市場準備好了嗎?

開徵碳費在即 碳有價時代 房屋市場準備好了嗎?

近年全球暖化現象持續加劇,減碳淨零已是無法迴避的重大課題;開徵碳費毋寧是這一切的開端起步,沒有產業能置身事外,房屋市場亦然。如今眾人關心的毋寧是,業界端該如何因應?房價又是否因此面臨更大的上漲壓力? 文/施絢傑 攝影/羅劍明 今年初首波被課徵碳費的對象,已如期開始照表操課碳盤查,最快明年五月底前就要繳納碳費,台灣將跟上全球趨勢,進入所謂「碳有價」時代。當然,這是過去數十年來人類文明高速(過度)發展,直或間接造成溫室效應後,必須...

開發商減碳實際作為 落實碳管理 必先碳盤查

開發商減碳實際作為 落實碳管理 必先碳盤查

為了追上未來ESG大時代的低碳腳步,近年不少開發商跟上這波綠建築風潮,然而不論是誤會名詞的根本定義,抑或錯認標章對於減碳的價值,對於減少排放溫室氣體以達環境永續而言,並無助益,甚至努力錯了方向。 文/王奕淳 攝影/羅劍明 「幫我蓋一個ESG建築。」這句話乍聽之下似乎沒什麼毛病,畢竟ESG這詞近年正火,無論是報章雜誌,或是企業行號的官宣文案裡都經常出現,然而當開發商向建築師提出這樣的要求時,聽在他們耳裡,卻是個不折不扣的「烏龍」需求。 ...

基泰大直翻版?信義東延段施工 松山家商「下陷5公分」

基泰大直翻版?信義東延段施工 松山家商「下陷5公分」

文/蔣巧薇 台北捷運信義線東延段工程,疑似造成鄰近建物及松山家商校舍下陷5公分,安全問題引發疑慮,台北捷運局表示,目前已安排第三方公正單位台北市結構技師公會辦理結構安全鑑定事宜,同時針對周邊建物及住戶反映施工造成鄰房損壞部分進行立即修繕作業。 台北市議員許淑華指出,捷運信義東延段施工,疑似造成松山家商力行、自強樓下陷,經過一年的監測,已經確認下陷約5公分,要求台北市捷運工程局及承包商,立即進行結構補強及地質鑽探調查,確認校舍承受...

通勤族注意!中正橋台北往新北 18日起「全面改道」

通勤族注意!中正橋台北往新北 18日起「全面改道」

文/蔣巧薇 連接台北市中正區及新北市永和區的中正橋,自2019年起進行改建,如今終於來到「台北往新北方向全面改道新橋」的階段,台北市新工處指出,預計11月18日起,所有往新北方向的車輛將全部改道行駛新橋,但由新北市往台北方向的行車動線,仍暫時維持原橋通行。 新工處表示, 10月8日舊橋原有3車道有2車道改道新橋,仍保留舊橋1車道直行往永和方向的通行方式,以便施作新舊橋結構重疊部分,目前該部分新橋結構作已近完成。 新工處工務科科長蕭志龍指出,...

台北通勤族留意 10月起往新北可走中正新橋

台北通勤族留意 10月起往新北可走中正新橋

文/蔡余婕 雙北政府合作斥資33億元,由新北市政府分攤12.4億元、台北市工務局執行的「中正橋改建工程」,預計2024年3月後全線雙向通車,新中正橋台北往新北方向估今年10月通車。 新橋通行前夕,新北市長侯友宜、台北市長蔣萬安聯袂出席改建工程。台北市政府表示,雙北市府均極為重視該工程的進展。侯友宜也表示,非常感謝台北市政府工務局新工處與全體施工團隊,用最佳品質及最高效率打造全新中正橋,完工後期能讓通勤車流更加順暢。 圖片來源:圖由新北市政...