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每年平均發生四萬次地震,你家真的安全嗎?2025年03月17日(星期一),於臺中市南區東興路一段與東興二街交叉口處的工地現場成為建築安全的新焦點!由「建築安全履歷協會」與「元境建設」攜手合作的【元境大喜】建案,首次於台中地區舉辦三場大型「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質觀摩會,現場包括臺中市政府、相關土木結構專業公會團體及建築業界同仁相繼前往觀摩,參觀交流臺灣建築系統化鋼筋工程的安全與品質。 觀摩會上臺中市政府建設局、臺中市政府都發局、臺...
台中新光三越(13)今日上午發生嚴重氣爆,傷亡逾10人,內部設施也殘破不堪,官方緊急宣布停業一天。而該百貨以蟬聯14年全台最賺錢的「百貨店王」,2024年營業額高達258.3億元歷史新高,推估停業光是營業額就損失約7000萬元的日均額,重創業績。 台中新光三越位於精華的七期重劃區,所在位置的公告土地現值每坪236萬元,為台中最高地價,已蟬聯15年「地王」寶座;同時該百貨也是全台賺最多的「百貨店王」,去年營收258.3億元(含稅)、年增0.1%,續創歷史新高,第14度蟬...
文/王奕淳 昨日上午11時許,台中新光三越發生嚴重氣爆,除造成多人傷亡之外,建築外牆也因此被炸出大洞,引發外界關注相關裝修、建築安全疑慮。雖然目前難以論定是什麼原因造成本次意外事故,但紘鉅建築師事務所主持建築師張紘聞認為,此事件大大突顯建築物使用管理維護的重要性,包含結構安全、機電管線及消防設備管理等全生命週期範疇。 據悉,氣爆發生地點位於12樓,當時正進行裝修工程。在工程進行之前,必須先做好安全措施,例如在進行任何工程前,必須關...
文/住展雜誌 近年的基泰大直與三重等兩起建案鄰損案,都是在地下室開挖過程中發生鄰損事故,導致鄰房結構受損傾斜最後緊急拆除,即便避免了傷亡,卻讓居民失去家園。 住保會顧問吳翃毅表示,建案的擋土牆形式基本上以連續壁、鋼板樁、預壘樁(排樁)較常見。 簡單說明,連續壁像是地下一道牆,完全阻隔基地內、外土壤。鋼板樁則是施工快速且成本較低,防水性能相比連續壁較差,鋼板之間的接縫可能會漏水。預壘樁是透過機具挖掘一排連續的洞,接著在洞內插入...
文/王奕淳 三重建案損鄰波及地主、預購戶 新北三重都更案『莘聖沐光居』開挖,造成兩側40年鄰房連夜拆除,除波及許多鄰損住戶外,該建案原先預計在2027年交屋,總計16戶的地主戶與預購戶同樣也是受害者。 住保會義務律師王振屹說明,『莘聖沐光居』發生損鄰,若因此導致起造人莘聖建設未能繼續履行重建計畫,參與重建的所有權人可以根據合建契約,向起造人通知終止合建契約,並請求相關損害賠償;若日後未能依約完工或交屋,所有權人亦可依照契約條款,按日...
文/李科諺 新北市政府13日舉行『三重區光興段1008地號等17筆土地公辦都市更新案動土典禮』,市長侯友宜出席並表示,市府將透過公私合作模式,推動此項都市更新計畫,不僅重建三重消防分隊廳舍,改善消防人員的勤務空間,還將設置公共托育中心,提供市民更優質的居住環境。 圖/新北市政府 此案基地面積約646坪,原為三重消防分隊廳舍,由於建物老舊且防災防震功能不足,市府決定以公辦都市更新方式進行重建。計畫興建1棟地上17層、地下4層的住宅辦公大樓,包...
文/翁嘉妤 新北市三重一處都更工地,因施工釀成鄰屋倒塌意外,有專家點出這是「危老後遺症」,因為基地面積縮小導致施工難度變高。對此國土管理署13日發出新聞稿澄清,意外主因是基地地層軟弱、施工管理不足等,這部分涉及地方主管機關建築工程施工管理權責,國土署呼籲地方政府依法辦理強化建築結構設計,以及施工安全品質。 公寓倒塌現場狀況。圖片張紘聞提供 國土署強調,為保障國民生命財產安全,政府鼓勵加速危險建物重建,但「都市危險及老舊建築物加...
文/李科諺 雖然當前房市稍冷,但近年火熱的房市令不少建商動作頻頻,而今營建業借殼上市的案例再添一樁,興富發集團入主上櫃公司印鉐,並將於本月20日更名為「泰霖事業股份有限公司」,成為興富發集團旗下第三家上市櫃公司。 興富發總裁鄭欽天,透過新成立的豐盛投資公司,用私募積極掌控股權及經營權入主印鉐,並改選全部7席董事,擔任豐盛投資法人董事代表人的,包括有興富發董事長室主秘劉東嶽、翊峰科技董事長張志弘、興富發建設董事長室特助洪培麟、興富發...
新北三重建案「莘聖沐光居」開挖,造成兩側老公寓鄰房傾斜倒榻,建商承諾會以信託模式履行賠償,然而專家也指出,受害的不只鄰房,還有原案共計16戶的地主及預購戶,其中包含一名去年6月接盤解約戶的買方,原計2027年交屋恐無望,估將釀解約潮。 「莘聖沐光居」於2022年11月通過危老核准,規劃地上9層建物、共16戶,全部為2房格局,於2023年採預售方式銷售,預計2027年完工。《東森財經新聞》查詢內政部不動產交易實價查詢服務網,成交件數共16筆,顯示皆已完銷,成交單...
文/朱福山 新北環狀線去(2024)年因0403大地震,導致盤式支承受損造成鋼箱梁位移,歷經8個多月,於同年12月12日才完成搶修作業並測試安全無虞後,全線恢復營運,然而經新北市府委託第三方公正單位中華民國結構工程學會鑑定,其結果於今(3)日出爐,確定環狀線受損非因天災地震使然,主要因為人為因素,該施工單位未按核定施工圖施作,才導致支承盤失效產生錯位;對於該復原工程及營運損失,新北市長侯友宜表示,雙北市政府將向施工廠商中華工程提告,求償19.27億元。...