圖／本報資料庫商傳媒｜方承業／綜合外電報導高盛（Goldman Sachs）策略分析師指出，在企業獲利持續成長和經濟溫和擴張的推動下，美國股市仍具上漲潛力。預計到 2026 年底，標普 500 指數（S&P 500 Index）有望攀升至 7600 點。 高盛分析師預估，標普 500 指數成分企業的每股盈餘（EPS）將在 2026 年成長至約 309 美元，並在 2027 年進一步上升至約 342 美元，年增率分別約為 12% 和 10%。 根據高盛發布的最新美國股市投資組合策略報告，企業獲利成長將支撐股價上漲...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導隨著生成式AI邁向具備自主作業能力的「Agentic AI」，資料中心能耗需求預計將倍增，為能源產業帶來歷史性的「能源Alpha」。《Mint》報導，在美國股市，投資組合正轉向基礎設施類股，原因是AI的單位經濟效益已發生變化。 高盛（Goldman Sachs）2026年能源報告預測，到2030年，美國資料中心的電力需求將成長165%。在北維吉尼亞等高密度樞紐，2026至2027年的電力價格已達到每兆瓦日329.17美元，較兩年前大幅上漲11倍...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導美國股市的投資者可能認為自己主要投資的是美國本土企業，但事實上，這些股票的「美國」標籤越來越多只是一個郵寄地址。追蹤美國股市動態需要將視野擴展到美國本土之外。 《Mint》報導，截至 2026 年，標準普爾 500（S&P 500）指數已不僅僅是一個「國家」指數，更像是一個「全球營收代理」。持有 S&P 500 指數的投資者，實際上擁有了全球新興市場的大量股份，特別是在印度。 目前，國際業務佔比較高的公司...

圖／本報資料庫商傳媒｜吳承岳／台北報導荷姆茲海峽緊張情勢升溫，除了油價上漲，也可能對全球供應鏈造成更廣泛的影響。《USA Herald》報導，伊朗已於 3 月 12 日在荷姆茲海峽布雷，多艘商船遭到攻擊，航運交通大幅下降，這場衝突已擾亂了通過該走廊的正常貿易。這不僅僅是市場恐慌，更是一場可能蔓延到農業、製造業、零售業、建築業，甚至科技業的供應鏈緊急事件。 報導指出，原油和液化天然氣（LNG）不僅為汽車和發電廠提供燃料，也是現代工業的基礎。當原油和天然氣流...

商傳媒｜吳承岳／台北報導美國與中國經濟高層官員預計於本週在巴黎展開新一輪會談，旨在解決雙方貿易中的摩擦，並為美國總統川普（Donald Trump）於3月底前往北京與中國國家主席習近平會晤鋪路。 據知情人士透露，此次會談將在經濟合作暨發展組織（OECD）巴黎總部舉行。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）和中國國務院副總理何立峰將主導此次討論，重點包括美國關稅、中國稀土礦產和磁鐵對美出口、美國高科技出口管制以及中國採購美國農產品等議題。 美國貿易代表葛瑞...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導由於伊朗持續對波斯灣地區目標發動攻擊，國際油價於今日（3月16日）持續上漲，布蘭特原油價格逼近每桶105.70美元，漲幅達2.5%。自戰爭爆發以來，油價已攀升超過40%。美國西德州中級原油（WTI）價格也上漲1.6%至每桶100.29美元，漲幅逼近50%。 美國總統川普（Donald Trump）聲稱，伊朗的軍事力量已遭受嚴重破壞，並預測伊朗很快就會準備好進行談判。然而，伊朗官員駁斥了這些說法，表示他們從未要求停火，並將繼續抵...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導馬來西亞宣布與美國的貿易協議失效，成為第一個採取此行動的國家。此舉源於美國最高法院 2 月裁定，川普（Donald Trump）總統時期依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收的關稅不合法。 馬來西亞投資、貿易及工業部長拿督斯里佐哈里阿都加尼（Datuk Seri Johari Abdul Ghani）向媒體表示，美國-馬來西亞互惠貿易協定（ART）已經失效。《新海峽時報》引述佐哈里的話指出：「該協議並非暫緩，而是已不復存在，形同...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導受到伊朗衝突持續影響，國際油價居高不下，加上美國通膨數據超乎預期，全球金融市場 Investors情緒受到壓抑，主要股市已連續三週下跌。其中，能源價格上漲對歐洲經濟構成直接威脅，日本政府已宣布釋出戰備儲油並提供燃料補貼，以應對能源價格衝擊。 美國方面，聯準會（Fed）偏好的通膨指標——核心個人消費支出物價指數（Core PCE）年增率升至 3.1%，創下 2024 年初以來新高。與此同時，美國去年第四季 GDP 成長率下...

圖／本報AI製圖（示意圖）商傳媒｜方承業／綜合外電報導中國電動車廠正積極尋求進入美國市場的機會，而加拿大可能成為其跳板。儘管美國對中國電動車祭出高關稅壁壘，但業者可能透過在美設廠等方式，繞道進入美國市場。 《E&E News》報導，美國居民可能很快就能在底特律、紐約州水牛城等邊境城市，看到加拿大鄰居駕駛的小米（Xiaomi）、零跑汽車（Leapmotor）和比亞迪（BYD）等中國品牌電動車。此外，前往加拿大旅遊的美國遊客，也可能在搭乘共享汽車時體驗到這些品牌...

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導ING THINK 近期發布報告指出，儘管能源價格再度上漲，但歐洲各產業應對能源衝擊的能力已較 2022 年能源危機時期更為成熟。雖然各產業受影響程度不一，但即使是能源密集型產業，目前的情況也優於 2022 年。 報告分析，航空、航運以及化學工業屬於能源消耗較高的產業。其中，航空和航運主要依賴價格已上漲的精煉石油產品；許多製造業則消耗大量能源，更多地依賴天然氣和電力來產生熱能，並將其作為生產過程中的原料。相較之下，建築、零售貿易...