任你搜索,樂屋世界
文/朱福山、施絢傑、王奕淳 設計/鍾宜珊 攝影/羅劍明 403地震後,蔣萬安吹起大都更時代的號角,全民居安意識抬頭,全國各地建商角力加劇,甚至不少開發商大舉向雙北征伐。建商重新洗牌的背後,究竟如何布局?在這場弱肉強食的商戰裡,誰能掌握新一波不動產轉型契機,就有望從下一輪的建商黃金時代裡脫穎而出。 200多名都更戶同時聚集簽署都更同意書,較為市場罕見。(圖|品嘉建設提供) 6月中旬一個週日午后,豔陽高照,台北市忽然下起一陣大雨,正好緩...
文/翁嘉妤 住宅補貼「可搭配新青安」最高貸1,250萬元 新青安政策,補助青年購屋,內政部國土管理署7月31日宣布,2024年度住宅補貼開始申請,申請期間從8月1日上午9點至8月30日下午5點止,受理申請項目包含「自購住宅貸款利息補貼」及「修繕住宅貸款利息補貼」,並且可搭配新青安貸款,優惠房貸最高可達1,250萬元。 雙北兩大熱門購屋路段出爐 新青安上路讓不少首購族、小資族陸續進場,進而帶動市場買氣。永慶房產集團統計雙北地區總價低於1,200萬...
文/王奕淳 高雄市政府近(30)日舉行第123次都市計畫委員會,會中審議通過捷運小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地、新興區2處營改基金土地劃定都市更新地區,以及岡山後紅國小設置公共托嬰中心等都市計畫變更案。 針對捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫,行政院已於2022年核定綜合規劃,並指示高雄市政府辦理場站TOD及土地開發,以利周邊園區的員工就近求職及居住。 高雄市副市長林欽榮表示,該捷運路線串聯臨海工業區、新材料循環經濟產業園區、林園工業...
【網路地產王/綜合報導】貫穿北桃園精華區的桃園捷運綠線興建中,未來與機捷、台鐵、捷運三鶯延伸線連結大台北,形成北北桃一小時生活圈,將吸引更多周邊租屋族往捷運商圈移動,預期未來捷運沿線區旁的G10站每坪810元最高,而租金收益率則以位於八德的G03站、G05站最高。 統計顯示,桃園捷運綠線沿線租金呈現「山」字型分布,位處精華區的藝文特區中正路、大興西路口的G10站租金達每坪810元,相當於一間10坪套房月租金超過8,000元,一間25坪小坪數住宅約在2萬元左右,此...
[房地王/胡兆陽報導] 當很多城市正為著尋找廣大綠地、藝文氣息的居住環境大傷腦筋時,還有很多開發區域的台南市就沒有這方面的困擾了。相對的,有綠地、有人文景點又離南科園區的就業路程很近的地方,著實就是移居來台南最理想的落腳厝所,本篇要介紹的台南市歷史博物館房市特區,就是很符合這種居住理想的重劃區。 ▲台南市的歷史博物館特區房市因優質的居住環境而聲勢看漲。 台南市歷史博物館特區位在安南區長和路一段、慶和路一段交叉處,總開發...
[房地王/盧振池報導] 首次購買預售屋建案的民眾總是會聽到許多親友的建議:「要多留意建商的不實廣告。」至於預售屋建案有哪些要留意的不實廣告?之前房地王專文已經介紹了很多,包括夾層的使用空間、土地使用分區廣告不實、公共設施違法設置等等。其中「土地使用分區廣告不實」最常見的就是工業用地拿來蓋成「工業住宅」販售,但是現在民眾要擔心的不只是工業住宅,連商業用地也會有類似的違法使用,最近就出現了購屋者與建商對簿公堂的例子,所以民眾想要避免類...
[房地王/盧振池報導] 大家有沒有發現:最近朋友見面寒喧的第一句話,已經從「恭禧、恭禧」變成「你有沒有買到衛生紙?」尤其年底又有縣市首長的選舉,使得民眾到大賣場、網路購物搶買、囤積衛生紙卻面臨「有錢也買不到」的民生問題,已經漸漸演變成國內的政治問題。其實,現在已經有專家學者暗示衛生紙漲價的風暴只是開端,未來還有更多連帶商品會跟著漲價。那麼,和大宗物價最息息相關的商品—房地產會不會也蠢蠢欲動?民眾搶購商品的預期心理對房市發展又...
有鑑於都會區的房價比市郊的房子貴,不少民眾都想趁著這次房價的修正時期,如願買下都會區的房子,而建商也認為在此房市景氣處於谷底的時刻,在商業精華區裡推出住宅建案比較賣得動,使得「商業住宅」的建案也漸漸多了起來。不過購屋民眾要當心!買到違反使用分區的商業住宅如同買了工業住宅,如果沒有限期改善為商業(非住家)之用,政府的建築管理單位可以連續處以罰鍰,不可不慎。 ▲台北市大直、內湖地區有比較多不能設置住宅的商業專用區。 以往民眾都只知道...
想買重劃區的房子,又怕生活機能不夠嗎?新北市的土城區屬於蛋白區房市,房價已經比其他雙和、板橋、新莊等地還便宜,如果把房子買在土城轄區內的新興重劃區,那麼房價肯定是「便宜再便宜」,但是生活機能足不足夠的問題就得好好被研究一番。所幸目前土城區最火熱的「暫緩發展重劃區」,不但鄰近捷運站、百貨商場、國民運動中心,境內還有多條土城區的主要幹道,以及年底就要試營運的市立醫院,已成為土城指名度最高的房市區域。▲金城重劃區土地曾掀起建商搶標的風...
蓄勢待發的永康-永康創意設計園區區段徵收砲校一期3月底即將通車 臺南市政府地政局/新聞稿 臺南永康區因交通地利方便,工商發展蓬勃,人口成長快速,惟過去公共設施服務水準亦因發展快速顯得不足,既有街廓狹小道路蜿蜒,地區發展受縱貫鐵路阻隔,居住環境品質並未隨著人口成長而有所提昇。永康在縣市合併前人口約22萬人,過去為台南縣人口最多的行政區,縣市合併之後,地理位置處於大台南的核心地帶,人口持續成長到107年底23萬4891人,85297戶,極具發展潛力。 臺南...