萬大中和線進入倒數衝刺！金城機廠首度亮相 帶動板橋中和生活新樣貌 【M傳媒新北報導】 新北市捷運萬大中和線建設正式邁入關鍵期，隨著工程進度截至9月底已達81.7%，全線隧道貫通，板橋、中和與土城交界的「五級金城機廠」今日首度對媒體開放，揭示捷運幕後運作核心。這座占地11.82公頃的機廠，不僅是列車儲放與維修的樞紐，更象徵著新北市捷運生活圈即將成形。   金城機廠地下一層規劃商場與停車場，地下二層則是可容納36列車的儲車廠，並設有維修工廠、動力...

文／魏敬軒 新北市捷運萬大中和線工程進度邁入關鍵階段，截至9月底整體完成率達81.7％。其中位於板橋、中和與土城交界的五級金城機廠今日首度開放媒體參觀，內部具備儲車、維修、測試、保養與調度等全功能設施，被視為後續營運的核心樞紐。 萬大中和線全長約9.5公里，設有9座地下車站與1座機廠。新北市長侯友宜表示，目前隧道全線貫通，正進行軌道工程、機電系統、水電環控及建築裝修等施工作業。預估2026年底完成周邊道路復舊，並朝2027年底完工通車目標邁進。 ...

水湳經貿園區最後拼圖！轉運中心招商啟動 串聯會展、旅宿打造城市新引擎 【M傳媒 特派員 游穎達報導】 台中市政府斥資逾46億元打造的水湳轉運中心，正式進入招商倒數階段。作為市長盧秀燕推動的四大轉運中心之一，水湳轉運中心預計明年上半年竣工，市府交通局於今（3）日公告「台中市水湳轉運中心興建營運移轉及新建營運移轉案」，採ROT及BOT雙模式辦理，公開閱覽期自即日起至114年10月14日，歡迎國內各大企業參與投資，搶占這個交通與商業兼具的黃金地段。   ...

【血汗錢惡夢】竹北預售屋變夢魘！為孝親買房反陷絕望，苦主泣訴：十幾年積蓄恐化為烏有 【M傳媒房產中心／專題報導】 「10幾年存下來的血汗錢，可能全都拿不回來。」一位網友在網路哀嘆，自己與先生買下位於竹北山X耀建設公司在竹南推出的預售案，原以為能圓一個「有電梯透天、孝順父母」的居住夢，卻因建案遲延交屋，生活頓時陷入谷底。根據她的描述，該建案至今已經延誤八個月，建商回覆甚至可能要拖到明年中才交屋，等於延宕超過一年。 問題並不只在於延誤...

高鐵來了宜蘭房市要起飛？專家警告：小心利多變陷阱 【M傳媒 宜蘭房產中心／專題報導】 高鐵延伸宜蘭的議題，近日因環評審查通過，再度掀起市場熱議。許多人關注，這項建設是否將成為宜蘭房市的新一波大利多？在「房市日光大道」節目中，主持人張欣民特別專訪「生活不動產達人」邱明芳，針對宜蘭高鐵議題的潛在效應、投資機會與風險，進行深度剖析。 環評過關，帶來市場想像 邱明芳指出，高鐵延伸宜蘭確實具有象徵意義，因為這不僅意味著區域交通網絡將更完整...

中捷藍線百億資金缺口警報！中央原允諾補助45% 今年卻只給1.68億 【M傳媒 特派員 游穎達報導】台中捷運藍線陷入重大財務危機！今年6月才風光開工的中部地區重大交通建設，近日傳出中央補助款大幅縮水。台中市捷運工程局依行政院核定比例向中央申請115年度補助42.12億元，卻僅獲核列1.68億元，缺口高達40.44億元。這筆突如其來的資金短缺，恐嚴重影響工程進度，也讓地方與中央的經費分攤爭議再度浮上檯面。   ▲ 龍井機廠架設施工圍籬。（圖／記者游穎達台中傳...

裝修工程進度停滯怎麼辦？內行曝「里程碑驗收法」：別信驗收再付款，小心變鄰居苦等1.5年 M傳媒 家居生活 / 專題報導 「說好兩個月完工，為何一週過去幾乎沒進度？」一位購買30年中古屋的屋主無奈表示，雖然找到在地有名氣的統包師傅，且對方主動提出驗收後再付款的優惠條件，但開工後卻出現進度停滯的狀況。這種裝修工程進度拖延的問題，正是許多首次裝修屋主最常遇到的困境，專業設計師提醒，即使統包師傅信譽良好，仍應建立明確的工程進度管控機制。   工...

文／住展雜誌 台北市長蔣萬安近日出席行政院舉辦的「財政收支劃分法及中央對地方115年度補助情形交流會議」，針對中央大幅刪減捷運建設補助經費，表示此舉將對台北市財政造成沉重壓力，並呼籲中央應清楚說明政策方向與補助機制。 蔣萬安指出，台北市於今（2025）年8月底收到中央來文，表示將刪減原已核定的捷運建設補助款項多達75％。根據捷運局及主計處的估算，若此趨勢持續，包括信義線東延段、環狀線北環與南環段等建設計畫將出現高達650億元的資金缺口。 ...

預售屋沒動工卻催繳二期款！建商合約藏「這條陷阱」消費者氣炸：根本搶錢    M傳媒 「建案還是空地沒有施工，建商卻堅持要收第二期款項！」一位購買預售屋的消費者無奈表示，去年5月簽約時銷售人員保證年底會開工，並附上詳細的付款時間表，但如今到了今年9月，工地仍然只有零零散散的外部施工，建商卻依合約寄來第二期款項繳費通知，讓消費者感到相當不公平。   合約條款藏陷阱 消費者陷兩難 該消費者透露，與業務反應後只得到打哈哈的回應，詢問當地議員後...

信義線東延段深夜動態測試啟動 挑戰今年底通車目標 被譽為史上最具挑戰性的捷運工程之一的信義線東延段，近日取得重大進展！目前整體工程進度已達到87%，除了土木工程持續推進外，通車前最關鍵的列車動態測試作業已於7月正式展開。這項工程全長約1.4公里，接續象山站尾軌東端向東延伸，完工後將大幅提升信義線運輸效益，為台北東區交通帶來新氣象。   夜間精密測試 不影響日常營運 由於測試作業不能影響台北捷運紅線的正常營運，所有動態測試只能在深夜時段進...