新北捷運建設邁入3.0時代 「八線並進」打造北台灣軌道新網絡 新北市捷運建設正迎來前所未有的高速發展期。從已通車的淡海輕軌、安坑輕軌到環狀線，再到施工中的七大路線，新北捷運網絡正以驚人速度擴張。隨著市府近期啟動「捷運3.0」計劃，提出「八線並進」的宏偉藍圖，這座擁有400萬人口的城市，即將迎來軌道運輸的黃金時代。   捷運2.0成果豐碩 七線齊發工程進度超前 新北市已完成26公里、26座車站的捷運建設，目前更有7條路線、總長57公里的工程正如火如荼...

文／住展雜誌 工地施工造成鄰損的意外不時發生，為強化地下室深開挖工程的安全管理，桃園市政府建築管理處宣布，即日起正式實施3項全新管理措施，透過科技導入與制度強化，全面提升工地資訊透明度與施工安全。 桃園市政府建管處長莊敬權表示，改革措施包含即時公開監測數據、每日雲端施工日誌，以及強化第三方擋土支撐勘驗，以確保深開挖工程在施工過程中更加安全、可控，也讓市民住得更安心。 圖片桃園市政府提供 首先，針對開挖深度超過9公尺的工地，施...

樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...

文／住展雜誌台灣經濟研究院公布最新調查，今（2025）年5月國內營建產業景氣表現持平，儘管部分大型公共建設如國道與水利工程進度超前，加上科技廠辦工程持續推進，仍無法完全抵消住宅建案與廠務工程完工後所帶來的高基期效應，使整體營造業景氣未見明顯成長。營建業5月營業氣候測驗點為90.41點，較4月小幅下滑0.1點，為連續第5個月下跌。展望未來半年，雖然包商將全力推進風電、水力及液化天然氣等能源工程，預期將有助支撐營運表現，但關稅政策未明，加上部分高科技業...

淡海房市新里程碑！「麗寶鐸藝」驚現6字頭成交 專家：交通建設助攻房價 淡海房市出現歷史性突破！根據最新實價登錄顯示，位於淡海沙崙地區的景觀宅「麗寶鐸藝」7樓戶，今年3月以每坪60.4萬元、總價2,591萬元成交，創下淡海地區首見6字頭紀錄，為這個長期被視為房價親民的區域畫下新標竿。   這棟由知名建築師李天鐸操刀的14層建築，去年9月甫完工，社區主打1至3房的中小坪數規劃。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中分析，該社區已有25筆成交紀錄，過半數突破...

文／住展雜誌 針對近日一間老牌營造廠因傳出全國多處建案停工，而引發關注，桃園市政府全面盤點該公司於桃園承攬的工程，確認10處停工工地中有4案位於桃園，其餘分布於台北市與新竹縣。 根據桃園市都市發展局說明，桃園市內受影響的4件工地中，1案已於去（2024）年完工並取得使用執照，現由起造人辦理交屋；另1案為私人住宅，進度接近完工，正在申請使用執照，市府將持續追蹤並提供協助。其餘2案位於龍潭及中壢，目前仍在施工中，起造人已承諾續建，並將辦理變更...

台北市137件危老重建失效 小基地開發恐陷資金風暴 在台北市土地資源稀缺的現實下，危老重建已成為都市更新的重要引擎。根據最新統計，台北市危老重建核准案件正式突破千件大關，達到1,006案，創下自2018年政策推動以來的里程碑。然而，這項亮眼數字背後卻暗藏危機—失效案件累計達137件，失效比例逼近14%，其中更有近半數是基地面積不足100坪的小型開發案，反映出當前營建成本高漲下的開發困境。   政策紅利遞減 市場熱度轉向理性 危老重建政策在2020年達到高...

台中十四期重劃區豪宅聚落成形 建商競推頂規住宅 台中十四期重劃區正迎來關鍵轉型時刻。隨著漢神洲際百貨即將在年底開幕、台中巨蛋主體工程加速推進，這個曾被視為「潛力區」的重劃板塊，如今已蛻變為台中北屯區最炙手可熱的豪宅聚落。從洲際段的國際級百貨商圈到榮德段的巨蛋首排優勢，十四期重劃區以「低密度、高規格」的開發模式，吸引舜元、惠宇、龍寶等品牌建商搶灘布局，打造台中新一代高端居住核心。   建設利多兌現 居住價值浮現 十四期重劃區的崛起...

年輕人別被騙了！月繳2萬買40年老屋『根本陷阱』 網友提出一個問題：「月薪3.4萬，存款340萬，另外準備150萬裝潢款，想買40年以上老公寓，每月房貸希望控制在2萬左右，該怎麼買才划算？」這個問題道出許多中產首購族心聲，讓我們來分析這個案例。   本文分析三種購屋策略，幫助您找到最適合的買房之道 首先釐清重要前提：本文所有貸款計算皆以70%貸款成數為基準，利率統一採用2.5%計算，還款年限則根據不同購屋策略有所調整。   買40年以上老公寓，可能是最...

捷運萬大樹林線二期工程陷困境 新北市政府宣布收回自建 新北市捷運建設正面臨重大挑戰。捷運萬大樹林線二期工程中的土城高架段（CQ880B區段標）已歷經三次流標，成為全線通車的最大障礙。這項全長13.3公里的重要交通建設，原由台北市捷運局負責興建，現已確定改由新北市捷運局接手主導，但關鍵的高架段工程進度仍嚴重落後。   新北捷運局長李政安證實，目前土木工程部分已完成交接，機電系統則仍在討論中。針對屢次流標的土城高架段，局方正就118億元的預算進...