文／朱福山 央行去（2024）年9月啟動第七波信用管制措施，掀起「金龍海嘯」打房浪潮，至今滿1年。住商機構觀察實價登錄後發現，全台多數縣市預售價格仍持續走揚，但嘉義縣與台北市卻逆勢下跌，市場出現明顯分化。 金龍海嘯滿周年，檢視預售實登，僅嘉義縣、台北市為全台唯二下跌縣市。圖為去年9月理監事會議畫面。 根據統計，今年上半年嘉義縣平均預售單價僅28.7萬元，較去年同期的32.1萬元下滑10.6%，跌幅居全台之冠。反觀嘉義市房價卻一飛沖天，從27.2萬元...

40年屋怎麼選？內行曝「公寓VS華廈」致命優劣：買錯多花百萬冤枉錢 M傳媒 在房價高漲的時代，許多購屋族將目光轉向中古市場，其中屋齡30-40年的老公寓和老華廈成為熱門選擇。近日有網友在論壇詢問這兩類物件的優劣比較，引發熱烈討論。究竟該選擇沒有電梯的老公寓，還是有電梯但管理可能較不完善的老華廈？專家指出，關鍵在於購屋者的生活需求與長期規劃。   建築結構與空間規劃 老公寓通常指5樓以下無電梯建築，公設比低（約10-15%），實際使用空間大，且多...

高雄公寓五年漲幅逾50% 低總價、低公設成房市新寵 M傳媒 在高雄房價持續攀升的時代，具備低總價與低公設比優勢的公寓產品，正成為市場上的新寵兒。根據內政部實價登錄數據，高雄市公寓成交總價中位數從2020年第二季的298萬元，一路攀升至今年第二季的450萬元，五年間漲幅超過50%，表現甚至優於近年流行的30坪以下大樓產品。   價格趨勢：穩定攀升的公寓市場 數據顯示，高雄公寓市場在2020年第四季正式突破300萬元關卡後，持續穩定上揚。2023年第二季達到400萬...

沒錢買新房？內行曝「老公寓真香」關鍵：省30%房價＋高都更潛力，年輕人搶上車 M傳媒 在房價高漲的時代，許多年輕購屋族面臨預算有限的現實困境。近日有網友分享，即使熟悉老公寓的各種缺點，仍選擇購買人生第一間房為公寓，引發熱烈討論。這位網友坦言：「沒電梯、爬樓梯早已習慣，樓下吵雜聲是生活日常，漏水管線老舊也都經歷過」，但老公寓最重要的價值是「讓我買得起」。這番心聲道出許多首購族的心聲，也帶出老公寓在當前房市中的特殊定位。   對許多台灣...

北市購屋抉擇戰！山居v.s.市中心v.s.巷弄宅 專家揭「千萬別踩的3大地雷」M傳媒 「該選清幽山居還是便利市中心？」成為許多台北購屋族的艱難抉擇。近日有網友列出三個台北市自住選項，從郊區電梯華廈到市中心老公寓，各有優劣，引發熱烈討論。這道選擇題不僅反映台北市高房價下的購屋現實，更凸顯不同生活型態對居住選擇的深遠影響。 選項分析：三種居住型態的利弊權衡 A選項「山郊電梯華廈」每坪50萬元，雖有環境清幽優勢，但生活機能不足。這類型物適合偏好自然...

40歲理財決戰點！留北市小套房收租VS賣掉存股 每月1.6萬被動收入怎麼選？ 台北市精華區小套房的去留問題，正困擾著許多中年階段的資產持有者。一位40多歲的台北市民目前正面臨這樣的抉擇：是否該出售手中持有的台北市小套房，換取400-500萬現金轉投股市領取股利，或是繼續持有收取每月1.5萬元的租金收入。這個問題背後，反映的是許多中生代對未來退休生活的規劃與焦慮。   資產配置選擇 根據現況分析，這位持有人目前有穩定工作，月收入6-7萬元，自住房房貸只剩...

住宅市場陷入寒冬，成交量驟降，買氣明顯收縮，但與此同時，商辦市場卻悄悄逆勢升溫，成為少數仍具成長力道的不動產類型。不論是企業擴張需求、建商產品轉型，甚至資金尋求避風港的趨勢，商辦正悄悄重寫市場格局。 文／翁嘉妤 「過去商辦的價格是平穩上漲，但自近幾年乃至於未來，將會是直線往上揚，更可能成為企業新戰場。」宏大國際資產總經理陳益盛從近期第一線成交數據觀察，商辦在房市寒冬中逆勢崛起，而高力國際也發布了2024年商用不動產及土地投資市場調...

雙捷運加持下的房市新星：中和南勢角商圈成首購熱區 新北市中和區南勢角商圈近年來悄然轉型，憑藉雙捷運交匯的交通優勢與相對親民的房價，已成為大台北地區首購族與年輕家庭置產的熱門選擇。這個過去以眷村文化和客家族群為特色的區域，經過市政更新與基礎建設改善後，如今蛻變為機能成熟、生活便利的宜居社區，吸引許多預算有限卻不想遠離都市核心的購屋族。   交通優勢與生活機能 南勢角商圈最大優勢在於完善的交通網絡。同時擁有橘線捷運「南勢角站」與環...

土城房價噴發中！頂埔「5字頭」絕殺雙北 捷運新線通車前爆搶購潮 新北市土城區近年來在交通建設與產業投資雙重加持下，房市表現亮眼。特別是頂埔地區，憑藉捷運路網延伸與高科技產業群聚效應，已成為大台北地區購屋族關注的新興熱區，吸引大量自住客群進場。   交通利多帶動發展 土城房市的核心優勢來自完善的交通網絡。現有捷運板南線提供直達台北車站的便利服務，萬大線一、二期持續推進，而正在試車中的三鶯線媽祖田站預計年底通車，將進一步縮短土城與雙...

文／住展雜誌 新北市首條進入汐止區的捷運路線「汐止東湖線」進入重要進展。新北市捷運工程局於昨（4）日在同興路舉行全線首支基樁動工祈福儀式，象徵汐東線正式進入主體結構施工階段，為2032年通車目標邁出關鍵一步。 新北捷運局長李政安表示，汐東線自今（2025）年3月動工以來，已完成多項前置作業，包括地質鑽探、地下管線試挖、交通維持設計、人行道與中央分隔島削減，以及安全監控系統設置等。此次動工的首支基樁位於同興路北段，接下來將持續推進基樁施工...