「在家裡慢慢老去」，可能是許多人「當你老了」的第一選擇，但現實上當你老了連租屋都會被歧視；有多少忙於生計的子女，不得不把年邁的父母送進安養院。因應超高齡社會即將到來，「青銀共居」已成了政府、民間在社區裡力推世代共融的另一種選擇。 在國境之南的屏東縣第一照顧服務勞動合作社，就幫助775位老人在宅安老，參與的119位照服員，每天工作8小時，平均月薪高達6萬元。老有所終、壯有所用，近乎大同社會。 合作社執行長倪榮春認為，居家服務才是推動養老政策的關...

【住展房屋網/綜合報導】北市府4日前於社子地區辦理北環段Y24站八號機關用地、及加油站用地公辦都更意願調查說明會，為北市府公辦都更2.0政策推出後首場在地說明會，現場居民迴響熱烈。捷運環狀線北環段即將於明年動工、預計於2028年完工，為利地方整體環境發展，更新處超前部署，結合TOD、EOD之規劃理念，及配合更新計畫擬定與公辦都更2.0政策推動，以系統性引導地區更新發展。 更新處表示，考量八號機關用地及加油站用地緊鄰捷運Y24場站預定地，...

【住展房屋網/綜合報導】北市府4日前於社子地區辦理北環段Y24站八號機關用地、及加油站用地公辦都更意願調查說明會，為北市府公辦都更2.0政策推出後首場在地說明會，現場居民迴響熱烈。捷運環狀線北環段即將於明年動工、預計於2028年完工，為利地方整體環境發展，更新處超前部署，結合TOD、EOD之規劃理念，及配合更新計畫擬定與公辦都更2.0政策推動，以系統性引導地區更新發展。 更新處表示，考量八號機關用地及加油站用地緊鄰捷運Y24場站預定地，...

【住展房屋網/綜合報導】新北市府於日前辦理永和大陳社區更新單元5、6、7公告招商前之地區說明會，在地居民、地方里長、永和區連斐璠議員及其他議員代表等踴躍出席，說明會圓滿落幕。 永和大陳社區位於新店溪畔，現有建物屋齡皆已60餘年，相當老舊，亟待更新，市府為了改善當地生活環境，劃定「策略性再開發地區」並區分為7個更新單元，其中更新單元2已經招商成功， 預計今年底完工交屋。 市府都市更新處張處長表示，為了使在地居民充分瞭解招商內...

【住展房屋網/綜合報導】臺北市政府產業發展局表示，北市作為臺灣的政經中心，也是國內外企業設置營運總部、研發中心的首選城市。過去6年多來，北市府積極優化產業投資經營環境並推動各項創新創業作為，每年新設立公司商業登記家數均超過1萬5千家，至今年8月底，公司商業登記家數已成長至23萬8,000餘家，創下十年以來新高點！ 產業局表示，為形塑優質商貿環境，北市府陸續推動「西區門戶」及「東區門戶」2項重大發展計畫，重新整備公共環境及導入智...

【網路地產王/綜合報導】新北市府與將捷建設21日上午舉辦新北環狀線景平站土地開發案簽約儀式，將接續目前通車的景平站出入口，自地上6層向上興建至12層，總樓地板面積約2,200坪的住商大樓，預估投資金額約3.8億元，可挹注捷運建設自償性經費約7,600萬元，預計2024年啟用。 「景平站」土地開發案為新北市府繼「秀朗橋站」，今年度第2件自行辦理的捷運土地開發案，經由資格、規格及價格共3階段評選程序，將捷建設公司為最優申請人，於景平站出入口規劃住商混合之捷運共構...

【住展房屋網/綜合報導】為加速海砂屋更新重建，北市府再次主動劃定9處迅行劃定更新地區，未來，範圍內土地及合法建築物所有權人，只要都更同意比達1/2以上，即可依都更條例第37條規定辦理都市更新審議，藉降低整合門檻，大幅縮短海砂屋都更進程！ 北市都市更新處表示，考量北市海砂屋多為公寓或電梯大樓，土地及合法建築物所有權人意願整合較為困難，故北市府自2019年起，首先主動迅行劃定更新地區，劃定至今已有效提高民眾整合意願及信心，促使4...

【住展房屋網/綜合報導】新北市市長侯友宜日前下午赴議會進行施政報告時表示，在後疫情時代，防疫工作持續進行，但市政建設仍不停歇，「要拚經濟，更要拚建設」，將新北打造為安居樂業的幸福城市。並在新莊泰山塭仔圳進行市地重劃，配合區內貴子坑溪整治及五泰輕軌建設，期待打造成為最璀璨的「新北之心」。 新北市特別針對城市面貌翻轉，鐵腕執行五股垃圾山整頓，輔導業者合法納管，拆除違法業者，並綠美化環境提供民眾休憩好所在。此外，新北市塭...

【住展房屋網/綜合報導】台中市清水地政事務所日前辦理台中港特定區「田寮段橋頭小段」、「清水段西勢小段」、「社口段社口小段」地籍圖重測，土地筆數6,856筆，面積124公頃，26日於清水區公所辦理2場重測宣導說明會，共250位土地所有權人參與。 中市地政局長吳存金表示，為釐整地籍、維護民眾財產權益，此次清水地政事務所辦理地籍圖重測，除重新測繪使用逾百年的日據時期地籍圖，並結合衛星控制測量定位技術，大幅提高測量精度、建立測量公信力。...

【住展房屋網/綜合報導】台南市於溪北加速開通便捷聯絡道路，南市工務局預計10月中旬進行學甲區南53線(台19線至西寮排水分線)道路拓寬工程，該道路於明年完成拓寬後，將可串聯市道171、174及省道台19線、台84線，並打開交通瓶頸提供學甲、下營、麻豆便捷道路，更可加速學甲工業區及區域軟硬體園區發展。 南市工務局表示，南53線道路原既有道路狹小寬度僅約5至6公尺，因地方需求，前段西寮排水分線至174線道路已完成開闢拓寬為12公尺，未完成通往台1...