【住展房屋網/綜合報導】南港產業生活特定專用區(特專區)專案工作站成立揭牌，台北市長柯文哲致詞時表示，南港區仍有不少老舊住宅因為長期存在工、住混合大樓導致無法更新，因此市府以面對、解決問題的態度提出將「工業區」變更為「產業生活特定專用區」，該計畫已於今年7月17日經由內政部都市計畫委員會審議通過，目前部分區域改列為「暫予保留區」。 秉持著過去順利推動公辦都更的經驗，市府將規劃成立1處總駐地工作站服務整個南港地區，後續除了將召開地區說明會，...

【住展房屋網/綜合報導】台北市公有市場多興建於1960至1970年代，時至今日，多數市場建物因長期使用已老舊不堪，且許多早期硬體設計已不符目前攤商營業需求，市府考量傳統市場具人情味、在地化及產業化等特色，因此持續推動市場改建工程。 市府表示，市場改建常會面臨很多問題，如尋覓中繼地點、與攤商溝通、合署單位參建需求整合、居民協調及籌措經費等，儘管市場改建並不容易，市府仍會積極克服困難，依計畫進行改建。 針對市場改建工程前置作業，均會邀集攤商及...

【住展房屋網/綜合報導】日前有桃園市議員質疑桃園市政府的「社會住宅政策」將跳票，對此桃園市都發局澄清，市府近3年半的時間已盤點出1.2萬戶的社會住宅土地，並且也已於近日陸續動工。 市府指出，中壢中興巷及桃園東門公辦都更分回社宅均已完成簽約，再加上桃園航空城計畫「先安置、後社會」的住宅等，總計31處共可提供約1.24萬戶社會住宅儲備基地，另外市府也同步向營建署爭取第一階段興建補助經費達60億元，減輕市府負擔。 都發局表示，社會住宅除了務實地直接...

【住展房屋網/綜合報導】台北市都市計畫委員會日前進行松山區通盤檢討，京華城代表主張，原先所設置的六項使用限制導致開發受限，希望北市府解除。對此都委會委員及副市長林欽榮皆認為，六項限制屬於當初的行政協議，決議將維持原計畫、不予解除限制變更。 京華城早期為唐榮鐵工廠土地，從工業區轉商業區，為全台工業區變更為百貨公司的首例。當時被政府限制僅能做公眾服務空間、國際購物中心、國際觀光旅館、辦公大樓、文化休閒設施及停車場等六項功能使用，不得做住宅...

【住展房屋網/綜合報導】新北市長朱立倫日前出席「新北市政府警察局蘆洲分局辦公廳舍暨三民派出所開工典禮」表示，將近30年歷史的蘆洲分局，921地震後主體結構受損被列為危樓，為了持續為民服務及確保工作同仁工作安全，市府投入約4.8億經費興建全新的大樓，落成後，將作為守護新北治安的重要據點之一。 市府表示，蘆洲分局新大樓將在2020年底左右完成，將能夠提升蘆洲、五股、八里等鄰近地區的治安。工務局指出，新的蘆洲分局將會有蘆洲分局辦公室及三民派出所、行政...

【住展房屋網/綜合報導】日前有媒體對於台北市立大學「宿舍不足」等問題有所質疑與憂慮，對此台北市教育局特此發布聲明稿回應。教育局說明，北市大棒、壘球專長學生多來自外縣市，且屬於經濟弱勢族群，該校為維護學生就學權利，提出於天母棒球場看台下設置棒、壘球隊學生宿舍計畫，不僅符合場地使用效益，也維護學生權益。 市府指出，北市大正向建管處申請使用執照變更，希望達成選手訓練與宿舍合一制度，校方也會維護宿舍品質及學生的安全管理。另外，該校博愛校...

【住展房屋網/綜合報導】新竹市首間公私合力建造的金雅社區活動中心日前落成，並辦理捐贈記者會，由金雅及舊社自辦農村社區土地重劃會，將活動中心捐贈給市府。新竹市長林智堅到場表達感謝，並肯定「這是公私協力最好的示範」，他也允諾市府將提供百萬經費，協助活動中心提升設備品質，帶給社區民眾更好的生活環境。 新落成的金雅社區活動中心，原先屬於非都市土地的農村聚落，長年下來由於缺乏整體規劃，排水、公園、路燈照明等基礎設施皆不敷使用。去年金雅及舊社...

【住展房屋網/綜合報導】高雄市政府於上個月11日公布將輕軌美術館路段北移，讓輕軌與原車道、人行空間及行道樹共存，並維持原先道路行車空間、救災救護、大樓出入及醫院動線。未來該段輕軌完工後，除了方便旅客參觀美術館園區外，也將提升美術館周邊的交通與發展。 市府工務局為配合鐵路工程下地的營運時程，除了將優先辦理兩段示範段園道外，也同步啟動明誠四路至美術館路間園道工程，逐步完成園道廊帶。市府表示，輕軌美術館段的園道工程，長度約1公里，園道內含1...

【住展房屋網/綜合報導】位於文山區的興隆公共住宅D2區已於日前完工，北市府都發局宣布，即日起至8月17日止，開放受理民眾申請入住。興隆公宅D2區鄰近木柵公園、文山運動中心，周邊有明道國小、景文高中、再興中學、景美女中等多所學校，生活機能完善。 北市都發局指出，興隆公宅D2區共計有510戶，一房型272戶，二房型198戶，三房型40戶。其中有153戶保留予安康平宅現住戶，26戶原住民族保留戶、153戶設籍於在地者、117戶台北市市民、26戶台北市就學、就業者、35戶青...

【住展房屋網/綜合報導】日前有媒體指出「捷運環狀線南環、北環段2014年就已報到中央，但台北市為了省錢，長期沒有積極推動造成延宕｣。對此台北市捷運局特別澄清，捷運環狀線北環段及南環段正積極推動中，且已爭取列入交通部前瞻建設計畫，並無報載所述沒有積極推動造成延宕的情況。 北市捷運局說明，串聯大台北地區的捷運環狀線第2階段北環段及南環段建設計畫，行政院於2014年11月核定可行性研究報告書後，捷運局即展開辦理綜合規劃作業，而綜合規劃報告書已於去年8...