【住展房屋網/綜合報導】位於台中市綠川西街的千越綠川大樓，過去曾是熱鬧的百貨名店城；但十年河東、十年河西，2005年一場大火後，該大樓逐漸沒落，之後更荒廢失修多年，甚至被稱為鬼屋，真是今非昔比。 在這樣的情況下，台中市府當然希望推動千越大樓的都市更新計畫；只不過，由於整個計畫把台灣大道部分住戶逕行劃入，但這些住戶多表達不願參與，因此到目前為止，全案仍然形同卡關。不同意戶更於17日在台中州廳前成立自救會，指控千越大樓都更會所有權人數灌水，涉...

【住展房屋網/綜合報導】相較於預定本月13日開館的基隆海科館，至今仍難產，103年底開工的台中海洋生態館則進度相對順利，該館已於昨(16)日舉行上樑典禮，預定明年三月完工，將成為台中港區的觀光新亮點。 這座海洋生態館，早在前市府時期就已規劃，不過當時原本是要在梧棲漁港旁打造一座「白海豚生態館」，經台中市府針對場館定位、館設展示及空間設計加以檢討後，重新命名為「海洋生態館」，場館面積擴大近一倍。 全館以大甲溪岩石作為建築物外觀，融合白海豚意象與...

【住展房屋網/綜合報導】內湖科技園區內建築的夾層違建相當多；台北市府為處理此一問題，於4月28日公告修訂「臺北市內湖科技園區夾層違建執行計畫」，要求內科夾層違建之所有人，須在7月1日前將夾層違建全部拆除，或向建管處提出補辦建造執照申請，逾期未改善或補辦者，將依法強制拆除！ 北市建管處昨(17)日發出最新新聞稿表示，內科園區原本列管的夾層違建案共計147件，自去年9月29日公告「臺北市內湖科技園區夾層違建執行計畫」後，建管處即會同臺北市建築師公會、台...

【住展房屋網/綜合報導】這陣子為了前瞻計畫，立院吵吵鬧鬧不過地方政府還是相當熱衷爭取該計畫；當中除了大家熟知的基隆、新竹及高雄外，彰化縣也算是贏家。因為四月間小英總統到該縣出席綠能招商成果發表會時，就宣布「彰化要有捷運了」，承諾台中捷運綠線將延伸至北彰化。 無論這條路線是台中市府或彰化縣府所爭取，目前最重要的課題還是，這條延伸線該怎麼走？根據了解，目前彰化縣府還在研議規劃中，甚至希望捷運能進一步延伸到鹿港，原因當然是看中鹿港小鎮的觀...

【住展房屋網/綜合報導】本月初有消息指出，因為用地取得進度延宕，台大醫院新竹分院擴院計畫打算從原本所在的新竹市移往新竹縣(竹北市)。新竹分院副院長楊宏智日前表示，目前擴院用地取得落後半年，如果一直延遲，急重症有相當大一部分將轉到竹北生醫園區，因為位於竹北市的台大醫院生醫園區已於今年1月開工，預定後(108)年6月完工。對此，外界當然解讀為整個新竹分院擴院計畫將移往竹北市。 有鑒於此，稍早有不少新竹市議員表達高度關切，新竹市府也很快有動作。根據...

【住展房屋網/綜合報導】儘管位置離北市中心區稍遠，區域公共建設質量也還有待提升，但位於大台北北端的淡海新市鎮，由於房價相對低廉，仍成為近年北台灣輕移民的首選區域之一，更是幫助年輕族群一圓購屋成家夢的最友善房市區。 在近年人口逐漸進駐下，當地交通需求當然日益增加；目前除了進行中的輕軌建設外，新市鎮內連絡道路也還有不少待開闢。如新市鎮內有新市一路一段、二段並無銜接，二段形成斷頭路的特殊狀況。 新市一路一段與二段中斷的區塊現為農業區，目前...

【住展房屋網/綜合報導】如果碰到住家旁或附近有建案開工，除了居住安寧度變差外，周邊道路也重車出入頻繁，不僅衝擊附近交通，連道路本身也易受損，影響人員車輛進出。對此，施工單位一般都會在興建完工後進行若干修復。不過這部分，過去北市府並沒有進行管控，導致修復後路況品質參差不齊。有鑑於此，北市道路管理中心發布消息指出，將在今年五月，全面管控建案周邊之道路修復。 道管中心表示，「台北市建築物施工中維護公共設施管理要點」修訂增列第8點，已於106年5...

【住展房屋網/綜合報導】無論是地方政府刻意所為，還是高房價推擠作用使然；總之，近年來大台北二線衛星市鎮人口確實出現持續成長的情況，包含北端的淡海(新市鎮)、南邊的林口(新市鎮)及三峽(北大特區)都是如此。而因為人口持續增加，當地公共建設需求質量當然更大；正因如此，近年新北市各區的新建運動中心可說是『遍地開花』，很快又即將有第12座運動中心落成。位置就在三峽北大特區。 新北市長朱立倫前日 (15日) 上午視察三鶯國民運動中心及鶯歌運動公園新建工程興...

【住展房屋網/綜合報導】為紓解甲后路進出大甲塞車之苦，台中市政府建設局規劃「大甲交流道連結經國路外環道路」，道路循溫寮溪路廊開闢，全長約2.8公里，開闢經費約8.66億元，工程分為兩期，目前已進行規劃設計，將逐年爭取編列經費完成，第1期工程預計可於108年初開工，110年完成；第2期工程目前也正辦理都市計畫變更。 市府建設局表示，甲后路為大甲交流道進入大甲區必經的道路之一，加上原132線外環道車輛匯入，車流繁忙，交通號誌多，時常讓下交流道往市區車輛在...

【住展房屋網/綜合報導】針對近來有關捷運岡山路竹延伸線興建必要性的質疑，高雄市政府表示，該線仍然有興建的必要性，並提出三點回應。質疑的主要原因，為捷運岡山路竹延伸線部分與台鐵路線重合，恐怕會浪費資源。 市府指出， 一、岡山路竹延伸線服務的旅客與台鐵並不相同，旅客起訖點不同，岡山路竹延伸線有30%的旅客來自楠梓加工出口區及加昌路附近的客源，此部分是台鐵無法服務到的；二、岡山路竹延伸線直接服務到高雄園區的核心，這是台鐵無法做到的。 三、把運...